方案分析評審會議紀要
會議時間：2023年2月27日
主題： 貝雷梁鋼便橋施工方案比選
主持人：於春濤
人員：吳利民、於春濤、孫凱、朱津徽、許泗良、程波、鄧剛
內容：一、主要方案簡述
1、方案一：
鋼便橋，φ60鋼管樁支撐，工字鋼主梁，分配梁，橋面板為鋼板，設計荷載為30t。
2、方案二：
貝雷梁式鋼便橋，φ60鋼管樁支撐，32b工字鋼雙拼支撐梁，兩排單層貝雷主梁，32b工字鋼分配梁，橋面板為22槽鋼臥放。設計荷載為90t。
二、方案比選
1、安全性
方案一：
設計荷載30t，通過重型機械裝置時安全係數較低。
方案二：
設計荷載為90t，我專案部技術人員通過計算驗證，並且召開了專家論證會議，一致認為方案中的鋼便橋結構滿足施工荷載承載力的要求，安全可靠。
2、經濟性
方案一：
所有材料均需新購。專案部通過招標，選擇信譽良好施工經驗豐富的專業隊伍負責施工安裝，因此專案部承擔材料費，以及工費。
方案二：
主梁貝雷梁可從其他工地調入，其他材料需新購。專案部通過招標，選擇信譽良好施工經驗豐富的專業隊伍負責施工安裝，因此專案部承擔部分材料費、部分材料運輸費，以及工費。
3、進度
方案一：
選擇信譽良好施工經驗豐富的專業隊伍負責施工安裝，在材料充足的情況下能夠快速的完成便橋施工，貫通全線便道。
方案二：
選擇信譽良好施工經驗豐富的專業隊伍負責施工安裝，在材料充足的情況下能夠快速的完成便橋施工，貫通全線便道。
三、結論
通過以下分析比較，方案二安全可控，經濟合理，工期較短。故擬選用方案二。
中鐵十八局高蕪高速專案部
2023年2月27日
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施工方案會議紀要
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