第一章工程概況
該工程位於攀成鋼105燒結廠旁邊，新建的210m2燒結通廊安裝。為了確保施工安全和工程質量、進度，根據國家規範和有關圖紙資料編制此施工方案。
本工程施工地點在新建210m2燒結廠區域內，具體為鋪-2通廊、鋪-4通廊鋼結構的安裝。皮帶通廊安裝過程中，針對高空作業，採取有效措施。
◆ 通廊設計圖紙及有關技術檔案
◆ 鋼結構工程施工質量驗收規範（gb50205-2001）
◆ 建築工程施工質量驗收統一標準（gb50300-2001）
◆ 工業安裝工程質量檢驗評定統一標準（gb50252-94）
◆ 鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級（gb8923-88）
第二章施工準備
通廊安裝前由技術員對施工班組進行技術交底，並指導施工班組學習該工程的有關技術資料，以施工方案為準施工，採取相應措施，確保安裝施工的順利進行，使裝置盡快投入正常使用。
根據專案的特點，組織學習安全規程及規章制度，施工前對施工人員進行全面的安全技術交底。施工班組每天要堅持開班前安全會。
針對工程施工內容、工期節點要求，分析施工班組施工特點，確定施工範圍和任務，對班組有針對性地進行技術培訓。
對計畫投入的施工機具進行全面的檢查和維修，杜絕帶病施工；檢測儀器及時送檢，保證在規定的檢驗週期內使用；根據需要進行施工機具和檢測儀器採購。
擬定材料**採購計畫，確保材料按需、按時**。
制定工程技術、質量、安全、消防保衛、材料、機具裝置、現場文明施工等管理制度。
施工現場場地由建設單位指定，施工用水、電、氣：由甲方指定接點接入，並配置電表等計量裝置。
施工場地臨設布置：
施工現場圍欄（安全隔離欄）
為便於施工現場管理及符合攀成鋼公司安全生產、定置管理的要求，根據實際情況在施工現場相鄰單位之間設定臨時隔離欄，以規範現場管理及保證施工安全。採用安全警示帶設定材料堆放、作業區域。現場配置滅火器。
第三章各分部工程安裝主要施工方法
此次作業主要是對鋪-2通廊、鋪-4通廊鋼結構的安裝，通廊重量表如下圖。
鋼結構部分安裝工程量
2、通廊安裝
此次安裝工程所涉及的通廊平面布置圖如下圖所示
3、鋪2通廊安裝
安裝順序基礎複查支架吊裝墊鐵安裝支架調整通廊就位找正基礎二次澆灌
（1）、基礎複查
① 基礎的檢查應按下列各項加以檢查核實：基準點的位置及高度；基礎表面應平坦，無明顯的傾斜或凹凸，基礎的各部分表面也應光滑平整；預埋地腳螺栓的位置尺寸和預留高度應與圖紙相符。
② 基礎的位置、幾何尺寸和質量要求，應符合現行國家標準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規範》及圖紙和相關質量要求的規定，並有基礎驗收記錄和交接證書。
（2）支架安裝
支架安裝按下圖3-1、3-2、3-3所示，對三個支架（zj1、zj2、zj3）依次安裝，支架安裝採用吊線法找正，支架找正採用水準儀結合磁力線錐找正。支架在找正過程中，利用自製撬棍和大錘將支架找正就位。
圖3-1
圖3-2
圖3-3
（3）、墊鐵安裝
①本工程通廊墊鐵的安裝方法根據現場實際情況，採用現場先測量地腳螺栓的中心距離，再根據所測資料對支架地腳板放樣鑽孔；然後利用水準儀測量，在地腳螺栓上同一高度平面的位置做好記錄，對地腳螺栓戴螺帽至所測螺栓的同一高度平面位置。放上支架利用螺帽及水準儀調整至柱底板標高處，再往柱底板下塞入墊鐵墊牢，然後把各墊鐵焊牢。（如下圖所示）
②柱腳為6*m27 的地腳螺栓 ，通廊基礎c25，墊鐵採用擠漿法施工，地腳螺栓預緊力取 35300 n。墊鐵布置如下圖：
墊板面積的計算
墊板總面積a=3×(200000+35300×6)/25=49416(mm2)
墊板的選取
8*120*70=67200 〉 49416，滿足要求。
採用斜墊板與平墊板組合，根據ybj201-83選取斜2b、平2（120mm×70mm），材料q235a，每個支架布置8組墊鐵，共80組墊鐵。
（4）、通廊安裝
此次通廊安裝分四部分安裝如圖3-1、3-2、3-3所示（第一段、第二段、第三段、第四段）。首先安裝第一段，第一段長約為7.8公尺，重約6.
30t，利用一台25t汽車吊吊裝就位；第二段（ghj1、ghj1a）長約為26.8公尺，重約15.47t，採用兩台25t汽車吊抬吊進行安裝如圖3-4所示，當吊裝到位後按照圖紙要求將其固定。
通廊採用整體安裝的方法結合現場環境情況、參照吊車效能表（表一），所以在安裝第二段通廊的吊裝機具上選用兩台25t汽車吊進行作業。此次安裝的通廊重量的約為16t，根據吊裝的計算公式**=k1*k2*q可知**=1.1*1.
2*16=21t，而兩台25t的汽車吊在迴轉半徑6公尺，主背17公尺同時起吊的最大噸位約為22t，所以選用兩台25t汽車吊符合要求。
第三段（ghj2、ghj2a）長約為26.8公尺，重約15.47t，採用一台25t及一台50t汽車吊抬吊進行安裝如圖3-5所示，當吊裝到位後按照圖紙要求將其固定。
圖3-5
通廊採用整體安裝的方法結合現場環境情況、參照吊車效能表（表
一、表二），所以在安裝第三段通廊的吊裝機具上選用一台25t及一台50t汽車吊進行作業。此次安裝的通廊重量的約為16t，根據吊裝的計算公式**=k1*k2*q可知**=1.1*1.
2*16=21t，而一台25t在迴轉半徑6公尺、主背17公尺及一台50t的汽車吊在迴轉半徑8公尺，主背25.4公尺同時起吊的最大噸位約為24t，所以選用一台25t及一台50t汽車吊符合要求。
兩台吊車吊點位置的計算，見圖3-5-1，根據汽車吊裝表可知25t汽車吊在迴轉半徑6公尺、主臂17公尺時的最大起重為11.3t，50t汽車吊在迴轉半徑8公尺、主臂25.4公尺時的最大起重為12.
4t。根據力矩平衡的公式計算，×26.8＝12.
7m，則l2=6.35m， l1= 7.05m。
第四段（ghj3、ghj3a）長約為26.8公尺，重約15.47t，採用二台50t汽車吊抬吊進行安裝如圖3-6所示，當吊裝到位後按照圖紙要求將其固定。
圖3-6
通廊採用整體安裝的方法結合現場環境情況、參照吊車效能表（表二），所以在安裝第四段通廊的吊裝機具上選用二台50t汽車吊進行作業。此次安裝的通廊重量的約為16t，根據吊裝的計算公式**=k1*k2*q可知**=1.1*1.
2*16=21t，而一台50t在迴轉半徑7公尺、主背25.4公尺及一台50t的汽車吊在迴轉半徑8公尺，主背32.75公尺同時起吊的最大噸位約為23t，所以選用二台50t汽車吊符合要求。
兩台吊車吊點位置的計算，見圖3-6-1，根據汽車吊裝表可知50t汽車吊在迴轉半徑7公尺、主臂25.4公尺時的最大起重為14.1t，50t汽車吊在迴轉半徑8公尺、主臂32.
75公尺時的最大起重為9.2t。根據力矩平衡的公式計算，×26＝15.
73m，則l2=7.865m， l1= 5.135m。
4、鋪4通廊安裝
安裝順序基礎複查支架吊裝墊鐵安裝支架調整通廊就位找正基礎二次澆灌
（1）、基礎複查
① 基礎的檢查應按下列各項加以檢查核實：基準點的位置及高度；基礎表面應平坦，無明顯的傾斜或凹凸，基礎的各部分表面也應光滑平整；預埋地腳螺栓的位置尺寸和預留高度應與圖紙相符。
② 基礎的位置、幾何尺寸和質量要求，應符合現行國家標準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規範》及圖紙和相關質量要求的規定，並有基礎驗收記錄和交接證書。
（2）支架安裝
支架安裝按下圖4-1、4-2所示，對二個支架（gzj1、gzj2）依次安裝，支架安裝採用吊線法找正，支架找正採用水準儀結合磁力線錐找正。
圖4-1
圖4-2
（3）、墊鐵安裝
通廊墊鐵的安裝方法根據現場實際情況，採用現場先測量地腳螺栓的中心距離，再根據所測資料對支架地腳板放樣鑽孔；然後利用水準儀測量，在地腳螺栓上同一高度平面的位置做好記錄，對地腳螺栓戴螺帽至所測螺栓的同一高度平面位置。放上支架利用螺帽及水準儀調整至柱底板標高處，再往柱底板下塞入墊鐵墊牢，然後把各墊鐵焊牢。
（4）、通廊安裝
此次通廊安裝分四部分安裝如圖4-1、4-2所示（支架2、第一段、第二段、第三段）。首先安裝支架1，支架1高約為19公尺，重約4.3t，利用二台25t汽車吊吊裝就位；支架2高約為24.
8公尺，重約9.42t，採用一台25t及一台70汽車吊抬吊進行安裝如圖4-3、4-4所示，當吊裝到位後4-4按照圖紙要求將其固定。
圖4-3
圖4-4
支架2安裝的方法結合現場環境情況、參照吊車效能表（表三），所以在安裝支架2的吊裝機具上選用一台25t配合一台70t汽車吊進行作業。此次安裝的支架重量的約為9.42t，根據吊裝的計算公式**=k1*k2*q可知**=1.
1*1.2*9.42=12.
4t，而一台70t的汽車吊在迴轉半徑10公尺，主背32.15公尺同時起吊的最大噸位約為14.5t，所以選用一台25t及一台70t汽車吊符合要求。
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