聯絡線沙溪特大橋9#墩承台基坑爆破方案
一、工程概況
新建向莆鐵路沙溪特大橋（南平聯絡線）9#墩位於沙溪河床中部，因9#墩處河水深度較大，地質情況複雜，承臺埋深較淺，決定採用雙壁鋼圍堰。目前樁基已全部施工完成，正準備先下放雙壁鋼圍堰，因河床底部地形地質條件影響，鋼圍堰北側和西側下部有突起岩石，且延豎向間斷層狀分布，故圍堰安裝下放前需進行水下爆破。需爆破岩體位於水下8m，岩面地形複雜，挖深3~4m，長度11m，寬度2m，爆破量為108m3，岩石為微風化石灰岩和沙（粘土）間隔層。
二、水下爆破工程特點和難點
（一）、工程特點
1、本工程為水下爆破，看不見摸不著，受水流影響鑽孔精度、裝藥到位、安全爆破、順利清渣等技術難度遠大於地面。
2、爆破距離已灌注成型樁基最近距離小於1.0m必須採取控制爆破施工，增大了爆破技術難度。
3、爆破範圍小（一般不超過2m），施工場地狹窄，工作環境條件差，影響施工進度。
4、水下地形地質條件複雜，岩層厚度不等，軟硬不均勻，爆破效果難以控制。
5、水下作業，爆破器材防水放浪要求嚴格，必須保證防水抗壓的可靠性，保證安全準爆和爆破效果。
6、橋面施工人員複雜，安全防護工作任務量大，必須確保安全，杜絕安全事故發生。
（二）工程難點
水下鑽孔爆破作業環境複雜，水面風浪、河流水位、水流速度、泥沙運動等因素影響，又受爆破岩石處於水飽和狀態和水的壓力、水的阻力雙重作用影響，在爆破技術上要求更高，其作業難度更大，風險更為突出。其主要難點有：
1、爆破成型難
本次爆破實質上是水下小型溝槽成型爆破，溝槽寬度僅為2.0m。其成型目的是把雙壁鋼圍堰放到指定位置，成型內容包括爆破成型、挖渣後溝槽成型。
因此達到溝槽成型無論是爆破技術還是施工技術均是本項工程的最大難點。
2、成孔難
成孔是本次爆破最關鍵的工作。成孔內容包括準確對位、順利鑽孔、鑽到設計孔深。由於水下地質複雜，岩層軟硬不均，且延豎向分布有碎石層、沙層和粘土層，成為施工的主要難點。
3、爆破難
本次圍堰基底爆破是在鑽孔樁全部施工完成後而實施的爆破，爆破距離樁基僅0.9m，爆破必須保證樁基不受損壞，必須採用控制爆破技術，控制單位藥量。因此爆破技術要求高，技術難度大。
三、爆破關鍵技術
準確定位、精確順利鑽孔、安全實施爆破、實施快速出渣是雙壁鋼圍堰安裝下放的關鍵。
（一）準確定位
由於本次施工是在固定的平台上進行，不考慮水流和風浪的影響，定位容易，即在平台上用全站儀準確地將孔位確定。
（二）精細鑽孔技術
鑽孔精度是保證爆破效果的關鍵，為了防止水流衝擊鑽桿影響鑽孔位置，採取雙套管作業。使鑽桿在套管內作業，避免水流影響。鑽孔主要問題是確定成孔問題，由於地質複雜，軟硬不均，保證孔壁完整、光滑是最重要的問題。
故採取泥漿鑽孔法，保證沙和碎石層不塌孔是提高程式控制率的主要舉措。
（三）裝藥到位是保證爆破效果的重要手段
水下爆破首先必須選用質量較好的炸藥和雷管，並做好爆破器材的抗壓防水工作。同時要做到裝藥到位，裝藥到位包含：一是裝藥到底，保證底部不出現石坎；二是裝藥位置符合設計要求，尤其是在硬岩裝藥時位置必須準確。
（四）清渣乾淨
清渣主要是將溝槽爆渣清除乾淨，保證雙壁鋼圍堰下放到設計位置。本專案溝槽狹窄，工作面較小，不易使用長臂挖掘機和抓斗清渣，故採用旋挖鑽機直接清渣能保證清渣順利進行。
四、爆破設計
（一）爆破方案選擇
根據爆破工程特點，選擇採用水下鑽孔、淺孔爆破、旋挖鑽機清渣的機械化施工方案。
（二）爆破引數選擇
1、鑽孔直徑的選擇
由於為水下作業，水深8m，故採用潛孔鑽機或地質鑽機鑽孔，故鑽孔直徑d=90mm。
2、台階高度h選擇
本次爆破採取一次清挖到底，台階高度由水下地形確定，h=0~4m。
3、超鑽深度h的選擇
為了保證爆破不留根坎，取h=0.5~0.8m，受軟硬夾層影響，底部為沙或軟層時取負超挖，視實際情況而定。一般藥包裝在堅硬需爆破岩層的中部。
4、底板抵抗線w1的確定
為了保證爆破效果，減少爆破振動對樁基的影響，取w1=0.6~0.8m。
5、孔距a和排距b的選擇
一般取孔距0.8~1.0m，本次爆破a=0.8m；
一般取排距0.6~0.8m，本次爆破b=0.7m。
6、孔深l的選擇
孔深l等於台階高度h加上超鑽深度h（h有正負值），灰岩等硬層取+0.5m，沙和粘土層取－0.5m。
l=h+h
7、裝藥長度l1根據裝藥量確定
8、填塞長度l2取值＞0.5m。
9、炸藥單耗量q的選擇
一般水下爆破炸藥單耗量高於地面爆破，本次爆破岩石為石灰岩，取值q=0.8kg/m3。
（三）藥量計算
單孔裝藥量q的計算：
第一批孔：q=q*a*w1*h
第二批孔：q=q*a*b*h
式中：q——單孔裝藥量，kg/孔
q——單位用藥量，kg/m3
a——孔距，m
b——排距，m
h——岩石厚度，m
w1——底板抵抗線，m
圖1 台階要素圖
五、施工工藝
（一）鑽孔
1、布孔
圖2 平面布孔圖
圖3 典型斷面布孔圖
2、鑽孔採用潛孔鑽機鑽孔注意事項
（1）、按樁鑽孔，鑽孔精度控制在0.2m範圍內。
（2）、按設計鑽孔深度鑽夠孔深。
（3）、吹淨孔內的殘渣。
（二）裝藥
1、炸藥選取：選取防水小直徑（φ36mm）炸藥。
2、雷管選取：選取導爆管、毫秒雷管，腳線長20m。
3、裝藥採用人工裝藥。
4、裝藥注意事項：
（1）、按設計裝藥量和裝藥結構進行裝藥。
（2）、裝藥時做好炸藥和雷管的防水工作。
（3）、裝藥必須到位。
圖4 炮孔結構示意圖
（三）起爆網路
1、設計原則
（1）、起爆網路設計必須能夠保證每個藥包能夠按設計順序時差安全起爆。
（2）、網路設計要規格化，便於操作，防止漏聯或錯聯。
2、設計方法
根據本工程的特點，起爆網路採用孔外接力網路
圖5 孔外接力網路圖
六、爆破安全措施
1、精心設計和組織，消除安全隱患
在詳細調查地形和地質情況後，打眼試爆，根據地形、地質條件的不斷變化，爆破設計必須根據新情況進行修改和調整。
2、優化爆破方案和爆破引數
藥包的位置和藥量的大小，決定著爆破安全和效果；而藥包位置、各項爆破引數之間又有密切關係。根據工程要求和現場條件，全面分析對比、綜合考慮調整，優化爆破方案和引數，以期得出最佳爆破方案。
3、技術人員到現場
根據爆破工程的特殊性，爆破設計和技術人員深入現場，參加施工，指導施工針對施工**現的新情況、新問題，及時調整修改設計，確保最終實現設計要求。
4、建立、健全各項規章制度
指定各項制度、各類人員崗位職責和關鍵工序的施工圖、技術操作細則，明確安全、質量標準，全體參加施工的人員必須明確安全規定，切實做到有章可循，有法可依，按圖施工，確保安全。
5、選用優質器材
爆破器材是實現安全準爆的物質基礎，使用前必須按產品說明書指標檢查效能，堅決不用廉價而質量低劣的產品。
6、布置警戒、嚴禁無關人員進入
設計明確警戒範圍，根據設計要求，在現場設定警戒線，並派專人把守，確保人員不能進入警戒範圍。
7、爆後安全檢查消除隱患
爆破後，解除警報前要認真對爆破現場進行安全檢查，及時發現和消除事故隱患。在確認現場安全後，方可解除警報。
8 15南豎井深基坑石方開挖爆破方案
單位人員資格及爆破器材簡況 1 爆破作業單位爆破資質等級 爆破二級 爆破與拆除工程二級。2 審核 設計 施工人員資格 3 爆破量 爆破器材用量及運輸線路 廈門火車站軌道交通土建預留工程 南豎井深基坑石方開挖爆破方案 一 工程綜述 1.1 總體工程簡況 1.1.1 爆破工程名稱 廈門火車站軌道交通土建...
928基坑支撐爆破拆除安全專項施工方案
本工程位於地下室施工過程中，為縮短工期加快施工進度，擬採用爆破法拆除基坑的鋼筋混凝土支撐系統，我服務部有關工程技術人員通過詳細閱讀了本工程有關要求和設計圖紙 資料，對現場多次勘察，在此基礎上提交支撐爆破拆除施工方案如下。1.工程概況 周圍環境 東側 50m以內是 地塊內待改建的舊廠房。西側 38m是...
廣電大學站基坑開挖 石方爆破設計方案
昆明市軌道交通首期工程 廣電大學站 基坑石方爆破工程 k41 542.800 k41 722.300 爆破 技術方案 編制單位 雲南天宇爆破技術 審核單位 編制人員 審核人員 編制日期 2009年12月20日 廣電大學站基坑石方 鬆動微差控制爆破技術方案 第一章編制依據 1 公路路基施工技術規範 j...