土方開挖施工方案

2021-12-23 14:27:16 字數 3748 閱讀 1135

土方開挖專項

施工方案

編制人:謝增銀

審核:劉少亮

編制日期:2023年10月2日

湖南東方建設股份****

土方開挖專項施工方案報審表

工程名稱:洞口大道專案工程編號:

一、工程概況:

⑴.概述

洞口大道工程起於洞口縣城文昌路,終於蔡鍔路,全長1.227千公尺。

洞口大道工程是洞口縣城市主幹道,該路橫穿新村路和硯龍路平交,該路是洞口新城主要道路之一,連線著洞口和周邊市縣地區主幹道,其路起到過境車輛分流、提高洞口整體形象等重要作用。

①.平面設計:

洞口大道起於k0+000,止於k1+227,總長1227m,路幅寬度以60m為主,沿線與紅旗渠路、張家排路、邵陽大道、桃盤嶺路、望冠路平交,道路平面共設2個轉點,設1個圓曲線,曲線半徑為500m。

②.縱斷面設計:

縱斷面設計按照佘湖新城城市規劃控制標高、相交道路控制標高而定。

道路最大縱坡為3.0%;最小縱坡為0.5%。

③.橫斷面設計:

路道路分幅型式:

k0+515.214-k0+735和k1+497.985-k2+354.

199:3m行人路+3m綠化帶+5m非機動車道+2.5m分車帶+15m(拓寬段22.

5m)機動車道+2.5m分車帶+5m非機動車道+3m綠化帶+3m行人路,路幅總寬度42m(拓寬段49.5m)。

k0+735-k1+497.985:3m行人路+6m綠化帶+5m非機動車道+2.

5m分車帶+15m(拓寬段22.5m)機動車道+2.5m分車帶+5m非機動車道+3公尺綠化帶+3公尺行人路,路幅總寬度45公尺。

路拱設計坡度:車行道為1.5%。

④.路基:

根據設計圖紙,該工程路基土石方主要以填方為主,挖方量較少。最大填土厚度為10.509m,最大挖方高度為9.69m。

總挖方量:114256m3;總填方量:255579m3。

二、施工準備

1、主要機具:

(1)挖土機械有:挖土機、推土機、鏟運機、自卸汽車等。

(2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼捲尺以及坡度尺等。

2、作業條件:

(1)土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

(2)建築物或構築物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格;並辦完預檢手續。

(3)夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設定明顯標誌,並要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

(4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應根據當地工程地質資料,採取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5公尺,然後才能開挖。

(5)施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等,應實現經過檢查必要時要進行加固或加寬準備工作。

(6)選擇土方機械,應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。

(7)施工區域執行路線的布置,應根據作業區域工程的大小、機械效能、運距和地形起伏等情況加以確定。

(8)在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進行。

(9)熟悉圖紙,做好技術交底。

三、、操作工藝

1、工藝流程:

確定開挖的順序和坡度分段分層平均下挖修邊和清底

2、坡度的確定:

(1)在天然濕度的土中,開挖基礎坑(槽)、管溝時,當挖土深度不超過下列數值規定時,可不放坡,不加支撐。

a、密實、中密的砂土和碎石類土(充填物為砂土)—1.0公尺

b、硬塑、可塑的粘質粉土及粉質粘土—1.25公尺。

c、硬塑、可塑的粘土和碎石類土(充填物為粘性土)—1.5公尺

(2)超過上述規定深度,在5公尺以內時,當土具有天然濕度、構造均勻、水文地質條件好,且無地下水,不加支撐的基坑(槽)和管溝,必須放坡。邊坡最陡坡度應符合表1—3的規定。

各類土的邊坡坡度表1—3

項次土的類別邊坡坡度(高:寬)

坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動載

1、中密的砂石1:1.00 1:1.25 1:1.50

2、中密的碎石類土(充填物為砂土) 1:0.75 1:1.00 1:1.25

3、硬塑的輕亞粘土1:0.67 1:0.75 1:1.00

4、中密的碎石類土(充填物為粘性土)1:0.50 1:0.67 1:0.75

5、硬塑的亞粘土、粘土1:0.33 1:0.50 1:0.67

6、老黃土1:0.10 1:0.25 1:0.33

7、軟土(經井點降水後1:1.00

(3)、使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度,應根據工程地質和邊坡高度,結合當地同類土體的穩定坡度值確定。如地質條件好,土(巖)質較均勻,高度在10公尺以內的臨時性挖方邊坡坡度應按表1—4確定:

各類土的挖方邊坡坡度

項次土的類別邊坡坡度(高:寬)

1、 砂土(不包括細砂、粉砂1:1.25~1:1.15

2、 一般粘性土堅硬1:0.75~1:1.00

硬塑1:1.0 ~1:1.25

3、 碎石類土充填堅硬1:0.5 ~1:1.00

4充填砂土1:1.00~1:1.50

(4)、挖方經過不同類別土(巖)層或深度超過10公尺時,其邊坡可做成折線形或台階形。

(5)、城市挖方因臨近建築物限制,而採用爐坡樁時,可以不放坡,但要有護坡樁的施工方案。

3、開挖基坑(槽)或管溝時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

(1)、採用推土機開挖大型基坑(槽)時,一般應從兩端或頂端開始(縱向)把土推向中部或頂端,暫時堆積,然後再橫向將土離基坑(槽)的兩側。

(2)、採用鏟運機開挖,但每層的中心線地段應比兩邊稍高一些,以防積水。

(3)、鏟、拉鏟挖土機開挖基坑(槽)或管溝時,其施工方法有兩種:

1)端頭挖土法:挖土機從基坑(槽)或管溝的端頭以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。

2)側向挖土法:挖土機一面沿著基坑(槽)或管溝的一側移動,自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。

(4)、挖土機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑或管溝深度1/2。如挖土深度超過5公尺時,應按專業性施工方案來確定。

1)在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大於1.5公尺時,根據土質變化情況,應做好基坑(槽)或管溝的支撐準備,以防坍陷。

2)開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平後,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土時,為20㎝左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時,為30㎝左右為宜。

3)在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,並用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。

(5)、修幫和清底。在距槽底設計標高50㎝槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然後用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此休整槽邊。

最後清除槽底土方。

1)槽底修理剷平後,進行質量檢查驗收。

2)開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多餘的土方,應一次運走,避免二次搬運。

(6)、雨、冬期施工:

1)土方開挖一般不宜在雨季進行,否則工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。

2)雨期施工在開挖基坑(槽)或管溝時,應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡,或設定支撐。同時應在坑(槽)外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。

經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發現問題要及時處理。

土方開挖施工方案

目錄一 工程概況1 二 地質概況3 三 工程周邊情況4 四 場地平整4 五 基坑頂面排水措施4 六 基坑底部排水措施4 七 基坑邊坡圍護5 八 土方開挖6 九 技術組織措施10 一十 注意事項 應急措施12 一十一 應急救援預案14 一十二 應急救援預案處置原則16 一十三 附圖19 土地開挖施工方...

土方開挖施工方案

土方工程施工方案 第一節 編制依據 該施工方案編制的主要依據 招投標檔案 設計圖紙 本工程施工組織設計 建設部現行有關規範。主要規範 規程如下 1 建質 2003 82號 建築工程預防坍塌事故若干規定 2 建築邊坡工程技術規範 gb50330 2002 3 建築與市政降水工程技術規範 jgj t11...

土方開挖施工方案

目錄第一章編制依據 2 第二章工程概況 2 第三章工程地質狀況 3 第四章施工部署 4 第五章施工準備 5 第六章土方開挖施工方法 5 第七章質量保證措施 7 第八章雨季施工措施 9 第九章危險源的辨識及預防 9 第十章實行安全與資訊施工 10 第十一章文明施工及環境保護措施 12 第十二章特殊情況...