蓋梁抱箍法施工方案
目錄一、編制依據及適用範圍 01
二、工程概況 01
三、施工準備 01
四、主要施工方法 02
五、質量保證措施 07
六、安全保護措施 08
蓋梁（抱箍法）施工方案
一、 編制依據及適用範圍
1、 淅川縣城至滬陝高速連線線xhlx-2合同段施工合同檔案；
2、 淅川縣城至滬陝高速連線線xhlx-2合同段橋梁施工圖紙；
3、 jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術規範》；
二、工程概況
1、橋涵設計標準的採用情況：
（1）汽車荷載：公路-級。
（2）橋梁寬度：淨寬20.5/2m。
（3）**引數：**動峰值加速度小於0.05g，**動反應譜特徵週期為0.035s。
2、沿線橋涵分布概況：
本段共設：大橋2座；中橋1座。
3、龐營大橋特徵、基礎及下部結構主要工程量如下:
橋梁概況：橋位中心樁號：k7+554.
0；孔數及跨徑：(5×20)+ (5×20)；交角：90°；上部結構採用預應力砼簡支空心板，橋面連續；下部結構採用柱式墩墩台採用樁基礎。
三、施工準備
1、施工技術準備
認真審核設計圖紙，熟悉相關施工技術規範。施工方案經審定批覆，及時做好施工技術交底及施工安全交底。
4、施工機械及人員準備
施工機械及人員必須保證本工程施工的正常進行，並應充分考慮施過程中可能發生的各種因素和突發事件，配備足夠的人員和機械裝置。
5、施工測量
在開工之前應做好施工測量工作。主要內容包括蓋梁中線、幾何尺寸、高程的複核等，施工前放出蓋梁施工中線、邊線和施工高程控制線，測量精度應符合相關施工技術規範的要求。
四、主要施工方法
1、抱箍法施工
抱箍法施工工藝流程：抱箍安裝→工字鋼安裝→底模安裝→複核底模→測定軸線→吊裝已綁紮好的蓋梁鋼筋骨架→安裝蓋梁側模→安裝預埋件→澆築混凝土→拆除側端模→拆除底模及抱箍→進入下一迴圈。
主要施工方法：安裝抱箍前先在墩柱四周用鋼管搭設簡易操作架，精確計算好抱箍安放高度，以保證蓋梁的設計高程和坡度，然後用吊車將抱箍安裝到位，在抱箍連線處用高強螺栓擰緊，使抱箍與墩柱貼和緊密。
每片縱樑應提前按需要長度用工字鋼組裝好，縱樑用汽車吊吊裝至抱箍上，為防止兩片縱樑側向傾覆，兩片縱樑之間用槽鋼連線，使縱樑穩定。
當縱樑安裝完畢並將高程調整至設計和規範要求後，即可安裝次龍骨和支設蓋梁模板。次龍骨採用工18×18方木橫樑，長為4.5m，間距40cm，同時次龍骨兼做操作平台，上鋪跳板。
先在次龍骨上鋪設蓋梁底模，次龍骨和操作平台安裝搭設完畢後，即可拼裝蓋樑側模板、綁紮鋼筋、澆築混凝土。
當砼強度達到80%拆除支承體系，拆除時先拆除蓋樑側模板，放鬆抱箍，使縱樑和次龍骨順勢下降，次龍骨脫離蓋梁底模，再人工拆除底模，然後依次拆下次龍骨、工字鋼縱樑，再拆除柱箍緊固螺栓，將柱箍吊起至地面，最後拆除墩柱四周的簡易操作架。蓋梁施工前須
對柱頂砼進行鑿毛處理。
2、蓋梁模板工程
（1）蓋梁底模和側模採用大面積定型鋼模板，側模上下左右利用槽鋼上的孔眼螺栓連線，利用蓋梁支撐系統及鋼管加固，採用對拉螺栓固定。
（2）模板的安裝與鋼筋安裝工作應配合進行，模板不得與腳手架聯接，避免引起模板變形，模板在安裝過程中必須設定緊固裝置，以防止模板傾覆。
（3）模板安裝完畢後、應從縱橫兩個方向對墩柱模板平面位置、頂部標高、墩柱模板垂直度、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查，合格後方能進行下到工序施工。當混凝土澆注時，發現模板有超過模板允許偏差變形值的可能應及時糾正。
（4）墩柱蓋樑側模板拆除，應在混凝土強度能保證其表面不因拆模而受損壞方可拆除。一般夏天在混凝土澆注1天方可拆除模板，冬季在混凝土澆注2天後方可拆除模板。蓋梁底模板拆除，必須在混凝土強度達到設計強度的80%以後可進行，且拆模前必須進行時間試壓，確保砼達到所需強度。
（5）每次模板使用前必須對其進行除鏽、去汙處理，使用合格的脫模劑塗刷，禁止使用廢舊機油代替脫模劑。
模板安裝的允許偏差
3、蓋梁混凝土工程
本合同段橋墩蓋梁混凝土設計標號均為c30砼，其坍落度容許值為8～12cm。
（1）混凝土攪拌採用拌合樓集中拌合，攪拌車運至施工現場，垂直運輸採用汽車吊裝直接入模；搗固採用插入式振動棒振搗。混凝土須及時澆築，混凝土運輸、澆注及間歇的允許時間不大於150分鐘。
（2）混凝土灌注時應從中間向兩端分層對稱進行，分層厚度約30cm。混凝土入模時，要均勻分布。蓋梁砼必須連續澆築，如因故必須間斷其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間，當氣溫高於25℃時，間隔時間不得大於2.
5小時，當氣溫低於25℃時，間隔時間不得大於3小時，當需要超過時應預留施工縫，待再次澆築時鑿縫處理。
（3）蓋梁鋼筋較為密集，混凝土必須振動到位，搗固要密實，不能漏振、重振和過振，振動棒不得接觸模板，振搗時不許錯動預埋件位置。振動到混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。混凝土初凝後，應及時對需要二次澆築砼的部位表面進行拉毛處理，以便上下兩層砼連線緊密。
對不需進行拉毛處理的部位進行抹光處理。
（4）蓋梁的支座墊石位置預留鋼筋應及時拉毛處理，方便二次澆築混凝土；防震擋塊與蓋梁一次性整體澆築成型。
（5）當混凝土澆築完成後要及時養生，在尚未脫模時在蓋梁頂部澆水養生，當蓋梁側模拆除後及時採用蓋梁上覆蓋養生布與澆水相配合養生，澆水養生的時間不得少於7天。
4、蓋梁鋼筋工程
（1）鋼筋主骨架應在蓋梁就近焊接成型，採用吊機吊裝到蓋梁底模上安裝就位，然後綁紮成型。吊裝鋼筋骨架就位後，為防止骨架在綁紮時受風力影響側傾，在四個方向用風纜固定，待綁紮成型後安裝側模前解除風纜。
（2）鋼筋的連線形式應滿足設計要求，主骨架採用搭接雙面焊，搭接長度不得小於5d（d為搭接鋼筋直徑），在同一接頭區段內的接頭應錯開，不得有大於總數50%接頭，鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求。
（3）鋼筋的交叉點應用鐵絲綁紮結實，必要時亦可用點焊焊牢，蓋梁箍筋彎鉤在樑中應沿垂直方向交錯布置，其箍筋的起點和終點應分別綁紮在縱向主筋上。
（4）作好砼保護層厚度的控制工作，準確安放保護層墊塊（採用工廠加工硬塑料墊塊），墊塊應與鋼筋紮緊，並相互錯開。墊塊厚度必須滿足設計要求。
（5）鋼筋製作安裝
a)鋼筋加工前如鋼筋表面有油漬、漆汙、鐵鏽、浮皮等應以清除，使表面潔淨。鋼筋除鏽可用人工除鏽。
b)鋼筋應平直，如區域性彎曲度超過標準的應予以矯直後才可使用。
c)下料切割時要保證斷料的長度準確性。
d)彎曲成型：根據圖紙——配料單所表示的規格、尺寸彎曲成型，其誤差控制在規定範圍內。
e)鋼筋焊接製作
鋼筋的焊接：施焊前，鋼筋的裝配與定位應符合下列要求：
1 採用幫條焊時，兩主筋端麵之間的間隙應為2.5mm。
2 用搭接焊時，應保證兩鋼筋的軸線在同一直線上，不得錯開搭接焊。
幫條與主筋之間用四點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離
幫條或搭接端部20mm以上。施焊時，引弧應在幫條或搭接鋼筋的一端開始，收弧應在幫條或搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。多層施焊時，第一層焊縫應有足夠的熔深。
主焊縫與定位焊縫，物別是在定位焊縫的始終端，應熔合良好。鋼筋接頭採用幫條焊或搭接焊時，焊縫搭接長度單面焊不小於10d；雙面焊不小於5d。焊縫高度應大於0.
3d，並不小於4mm；焊縫寬度大於等於0.8d，並不小於10mm。
焊接場地必須有防風、防雨措施，以免接頭區驟然冷卻，發生脆裂，當氣溫較低時，接頭部位可適當用保溫材料覆蓋。
鋼筋位置允許偏差
（6）鋼筋焊接質量檢驗與驗收
a)外觀檢查
鋼筋電弧焊接頭外觀檢查應在接頭清渣後進行目測或量測，其結果應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋。當
有外觀檢查不合格接頭時，經修理或補強後，可提交二次驗收。
b)強度檢驗：鋼筋焊接必須做強度檢驗，以300個同型別接（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個時，按一批計。強度檢驗時，從成品中每批切取三個接頭進行拉伸試驗。
五、質量保證措施
1、每一工序開始前應進行施工技術交底工作，使參加施工的人員，對工程技術要求做到心中有數，技術交底要自上而下，逐級進行落實到班組。
2、堅持材料檢驗制度，水泥、鋼筋等成品、半成品必須有出廠合格證及試驗資料；砂石、水泥、鋼筋等材料每批次按要求取樣送實驗室檢驗，嚴把材料質量關。
3、各種型別鋼筋半成品，應按規格、型號、品種堆放整齊，掛好標誌牌，堆放場所應有遮蓋，防止雨淋日曬；轉運時鋼筋半成品應小心裝卸，不得隨意拋，避免鋼筋變形。
4、在拌制混凝土時，經常檢查砂石料的含水量，雨後增加檢查次數，並及時調整粗細集料的數量和用水量。
5、嚴格質量檢查制度，對各道工序，由作業班組先自檢，再由質檢人員檢驗，最後報監理工程師檢查批准，經檢查批准後方可進入下道工序，對不合格的產品堅決返工重做。
六、安全保證措施
1、凡患有高空職業病，不能高空作業，飲酒後禁止從事高空作業。
2、作業人員必須佩帶安全帶。
3、戴好安全帽，按規定著裝。
4、在惡劣氣候條件下（如大雨、大霧、強風）禁止高空作業。
5、垂直交叉作業，應增設防物體打擊的隔離層。
6、登高的梯子材質必須堅固，不得缺檔，並採取防範措施，梯子斜度以60～70度為宜。
7、墩身鋼筋模板安裝前，必須搭腳手架平台、欄杆及上下扶梯。
8、鋼筋起吊時，**牢固；鋼筋綁紮時，用力一致，協同操作。
9、在帶電導線附近進行鋼筋作業時，採取防護措施。電焊鋼筋時，防電弧光對眼的刺傷。
10、在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設交通跳板，或另搭設腳手架。
11、模板吊裝前，使模板連線牢固，內撐、拉桿、箍筋上緊、吊點正確牢固。起吊時，拴好鋼絲繩，並聽從訊號指揮，不得超載。
12、混凝土灌注平台上的減速漏斗，以吊具固定在平台方木或鋼構件上，不得用扒釘或鐵絲栓掛。減速漏斗外運的縫隙，用木板封閉。漏斗、串筒之掛鉤、吊環，均需牢固可靠。
懸掛之串筒，應有保險鋼絲繩。
13、在腳手架平台上運送混凝土時，其走道滿鋪腳手架，並安裝欄杆。
蓋梁抱箍法專項施工方案
目錄1.編制依據 1 2.編制範圍 1 3.工程概況 2 4.模板設計 2 4.1側模 2 4.2底模 3 4.3縱樑 3 4.4抱箍 3 5.抱箍穩定性驗算 3 5.1抱箍計算 3 5.2抱箍承載力計算 5 5.3抱箍體的應力計算 7 6 蓋梁施工方案 7 6.1施工準備 7 6.2墩柱頂鑿毛 8...
蓋梁施工方案 抱箍法
編制 審核 審批 目錄 1 編制說明 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 2 工程概況 1 2.1 設計概況 1 2.2氣候 水文概況 2 2.3 主要工程數量 2 3 施工計畫 2 3.1 工期計畫 2 3.2 人員計畫 2 3.3 機械裝置計畫 3 3.4材料計畫 4 4 施工工藝流...
抱箍法蓋梁施工方案
一 工程概況 本合同段起點k0 000位於xx州xx縣，與在建的xx高速公路的止點k151 960相接，止於楊柳河k8 200。路線全長8.2公里。合同段內共設定有大橋5座，中橋一座，小橋一座，跨線橋一座，有蓋梁總計53個，均為現澆蓋梁。蓋梁澆築總計使用光圓鋼筋0.1t，帶肋鋼筋364.2t，c30...