金湖1、2號大橋墩承臺施工
方案2023年6月
金湖1、2號橋主墩承臺鋼套箱施工方案
（1）金湖大橋設計資料；
（2）鐵道戰備舟橋處輪渡段提供的水上施工裝置相關資訊；
（3）與本橋施工相關的資訊、現行施工規範、規程和標準。
金湖1、2號大橋為福建省泰寧縣「鎮鎮有幹線」下渠鄉（永興寺）至大龍鄉公路工程上的重點工程，為跨越金湖而設。大橋中心里程k13+716.000，橋跨布置為（83m+148m+83m）連續剛構箱梁。
金湖1號大橋1#墩施工最大水深約25公尺，設計6根φ250cm鑽孔樁，承臺位於水中，結構尺寸為14.1m×9.1m×4.
0m；2#墩施工最大水深約6.5公尺，設計6根φ250cm鑽孔樁，承臺一半位於水中，一半位於岸邊，結構尺寸為14.1m×9.
1m×4.0m。2號橋中心里程為k16+789.
65,橋跨布置為（66m+120m+66m)連續鋼構箱梁。2號橋1#墩設計4根φ280cm鑽孔樁，承臺位於水中，結構尺寸為11m*11m*4m。
根據地質鑽探資料顯示，1號墩位處粉質粘土層約2.5m～3.6m，下伏中風化花崗岩；地面較陡峭，坡度在40°左右；2號墩位處無覆蓋層，樁基勘入碎塊狀強風化花崗岩和中風化花崗岩中；地面陡峭，坡度在45°左右。
庫區歷年水文資料顯示，每年1～3月為枯水期，4～12月為蓄水期，最高水位達h=275.95m，蓄水期水位每年變化較大，相鄰年份同月最大相差18m以上。低水位常水位在269m~270m之間，金湖1號橋1號墩承臺底面高程為260m，2號墩承臺底面高程為268m，金湖2號橋1號墩承臺底面高程為264m。
三承臺均在常水位以下，需採用鋼套箱進行隔水處理，才能進行施工。
橋址位於金湖庫區，下游有梯級電站池潭電站，此電站不通航，水中墩施工用浮吊及其他船舶無法通過。
3、工程特點及重難點
3.1、工程特點
1、工期緊張，施工技術難度高，屬高風險工程。
2、受工期影響，承臺施工時水位要高於承檯底，需採用隔水措施。
3、受橋址下游池潭電站影響，浮吊及導向船、定位船、渡船等其它施工船舶無法進入施工區，施工方案選擇嚴重受限。
4、橋址位於金湖庫區，兩岸地勢陡峭，泥漿及鑽碴處理實施困難，環、水保要求高。
5、水上施工，安全威脅大，施工工序及控制環節繁多，施工工藝複雜，技術難度大。
3.2、工程重難點
1、深水基礎施工是本工程的重點和難點。
2、橋址位於山區，山勢陡峭，兩岸為陡坡，施工場地狹窄，大型裝置進出困難，施工組織難度大。
4、施工方案
4.1、總體施工方案
鑑於鋼套箱具有施工工期短、水流阻力小、利於通航、不需沉入河床、施工難度小、材料用量少、經濟合理等特點，結合金湖一號橋基礎施工的實際情況，該橋承臺採用鋼套箱來進行隔水處理。利用之前樁基施工時建造的浮橋、鋼棧橋等設施進行承臺施工。由於施工條件的限制，鋼套箱的安裝採用墩位組拼的施工方法。
4.2、鋼套箱施工方案
4.2.1、鋼套箱的加工
鋼套箱邊板可在加工場按設計圖紙分塊加工，並進行編號。根據套箱結構的受力要求，保證每層水平肋板在同一高程很關鍵，加工時其偏差不得大於2mm，保證在拼裝階段能夠順利對接。
側模高度的確定，採用公式：
式中：——封底混凝土厚度（m)；——承檯底至水面的高度（m）。
金湖1號橋1#墩套箱邊板尺寸為：寬x高=3mx10.5m,共16塊，採用6mm厚鋼板，縱向由雙拼30槽鋼和12槽鋼間距50cm組合排列加固，橫向由12槽鋼50cm排列加固，四周用12.
5*8*1不等邊型鋼加固，和其他分塊連線。加工圖如下：
圖1金湖1號橋2號墩面板尺寸為：寬x高=3mx5.5m，共16塊，採用6mm厚鋼板，縱向由雙拼30槽鋼和12槽鋼間距50cm組合排列加固，橫向由12槽鋼50cm排列加固，四周用12.
5*8*1不等邊型鋼加固，和其他分塊連線。加工圖紙如下圖;
圖2金湖2號橋1號墩承臺平面尺寸為11m*11m。邊模尺寸按照高*寬=6.5m*3m,共15塊同金湖1號橋加工方法加工。加工尺寸如下圖：
圖34.2.3、安裝底板及壁板拼裝
樁基混凝土澆注完成後，浮吊配合，拆除鑽孔平台及中間防礙鋼吊箱安裝及下沉的鋼護筒支承樁和部分連線槽鋼，在樁基鋼護筒上測量放樣，利用樁基鋼護筒，設定鋼吊箱臨時拼裝平台和鋼吊箱下沉受力架。浮吊配合，在臨時拼裝平台上，安裝鋼吊箱的底模。
嚴格按照設計圖紙尺寸進行下料，現下縱、橫樑，在軌道上鋪設縱橫梁，並焊接成骨架，然後鋪設鋼面板，並焊接好，在鋼護筒位置留直徑比鋼護筒大10cm的圓孔。嚴格檢查焊接質量。考慮了套箱會受水壓影響變形，模板加工平面內膜尺寸要比承臺尺寸大0.
2m。金湖1號橋底模加工圖如下：
圖4金湖2號橋底模尺寸按內膜尺寸11.2m*11.2m加工，加工方法同1號橋。加工圖如下圖5
底模安裝完成後，按照編號拼裝側模。側模拼裝時要做好防水處理，拼裝完畢後做防漏檢測。
4.2.5、安裝內支撐及抗浮拉壓杆
內支撐採用402無縫管，從套箱頂起第一層，向下5m支撐一層。金湖1號橋1號墩需支撐兩層，2號墩需支撐一層，金湖2號橋1號墩支撐一層。對內支撐進行分塊,按照設計圖紙在加工場加工成分塊，並進行編號。
加工精度：根據內支撐結構的受力要求，保證塊之間頂、底層內支撐鋼管在同一高度很關鍵，加工時其偏差不得大於2mm，保證在拼裝階段能夠順利對接。每個內支撐塊段加工完成後均單獨進行檢驗。
設計圖如下：
圖6抗浮拉桿在每個剛護筒四周各設乙個，採用32工字鋼與套箱底模支撐32工字鋼連線。抗浮拉桿的長度必須大於下公式計算值。
橋鋼套箱施工方案
目錄一 工程概況 二 鋼套箱施工方法 1 鋼套箱製作 2 鋼套箱的拼裝 1 鋼套箱吊樑平台的安裝 2 鋼套箱的拼裝 3 鋼套箱下放 3 鋼套箱封底混凝土施工 4 鋼套箱抽水回固施工 5 鋼套箱拆除 三 施工安全措施 四 文明施工和環境保護措施 一 工程概況 橋墩施工區域零水位水深平均在5公尺左右，承...
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