冬期施工方案
一、 編制依據：
1.《建築工程冬期施工規程》jgj104-97；
2.《混凝土結構工程施工及驗收規範》gb50204-2002；
3.《某工程施工組織設計》及現場自然條件等。
二、 冬施時間：
1.《建築工程冬期施工規程》jgj104-97 規定：當冬天來臨時，如連續5 天的日平均氣溫穩定低於5℃，或日最低氣溫低於0℃時,則此5日後的第一日為進入冬施的初日；當天氣轉暖時，最後乙個5 天的日平均氣溫穩定在5℃以上時，則此5 天後的第一天為冬施的終日。
2.按照常規，每年的11月15日至次年的3月1日為冬施階段，冬施階段應採取冬施措施施工。
三、 工程概況：
本工程位於運城市國樑街，由1＃、2＃兩棟住宅樓組成，均為地上19層、地下1 層；冬期結構施工全部採用商品砼。根據施工總進度計畫，本工程在進入冬季施工期間的施工工程主要包括：
（1） 高層主體結構施工。
（2） 部分填充牆砌築施工等。
四、 施工準備：
1.成立冬施領導小組，並組織相關人員進行學習，並向班組交底。特別是對測溫保溫人員等專業人員進行培訓，明確責任。冬施領導小組機構如下：
組長：副組長：
組員： 2.對專案現場管理人員進行冬期施工前教育，學習本工作範圍內相關專業知識，明確各自職責，保證責任到人；對各施工隊進行技術、施工安全等方面的交底和分工種進行專門培訓，確保冬期施工各項工作落實到位 。
3.與當地氣象部門隨時保持聯絡，及時收聽氣象訊息，掌握天氣情況防止寒流突然襲擊。
4.安排專人進行測溫並作好記錄，由試驗員負責。
5.對於冬施所需的機具保溫材料等提前進場。見下表。
6. 對現場的臨水管道等做好保溫防凍工作。
7. 熱源裝置及配套設施的準備，11 月15 日前應達到執行條件。
8. 根據圖紙及冬施要求提前對砼等進行試配，提出配合比（商砼公司試驗室確定）。
9. 商砼公司應提前做好外加劑、應根據計畫及時採購訂貨，保證冬施期間施工的順利進行。
10. 現場應準備好保溫、覆蓋材料及冬期施工測溫儀器的計畫，養護室應安裝採暖及保濕裝置（宜安裝空調）。
冬施所需材料用量表
五、 施工方法：
本工程冬期施工採用綜合蓄熱法施工。
綜合蓄熱法保溫施工的工藝特點：將混凝土的組成材料進行加熱，然後攪拌，摻加入外加劑在經過運輸、振搗後仍然具有一定的溫度，澆築後的混凝土周圍用保溫材料嚴密覆蓋，使新澆混凝土在一定時間內保持正溫，同時利用復合外加劑的早強組分的作用，來加快混凝土的硬化速度，當混凝土溫度降低到0℃時可達到抗凍臨界強度或預期的強度要求。綜合蓄熱法具有經濟、簡便、節能的優點，混凝土在較低的溫度下硬化，其最終強度損失小，耐久性較高，可獲得較優質的成品。
結構施工時，基礎底板、結構頂板保溫採用防火保溫被+塑料布覆蓋進行保溫，牆體保溫採用在大模板後貼上3厘公尺聚苯板保溫。
（一）鋼筋工程：
冬施期間，由於鋼筋在負溫條件下，其力學效能會發生一些變化，主要表現在強度及屈服點提高，但延伸率和衝擊韌性降低，對鋼筋的加工帶來一定的影響。因此在鋼筋工程中應做到以下幾點：
1、鋼筋在運輸、堆放、搬運過程中，儘量減少碰撞、擠壓，以減少鋼筋表面的機械損傷，降低冷脆性。
2、加工時必須保證二級以上的鋼筋的彎曲半徑大於4 倍的直徑，並不得在同一位置來回彎折，更不能用電氣焊烤彎。
3、本工程使用的φ22（包括φ22）以上的鋼筋採用直螺紋；φ22以下的鋼筋採用搭接綁紮。澆注砼前對鋼筋上的霜、冰、雪等進行清理。
4、鋼筋在負溫條件下的焊接：
a）焊接前應清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油汙等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯正或切除；
b）鋼筋搭接焊宜採用雙面焊，搭接長度：一級鋼不小於4d，二級鋼筋不小於5d；
c）焊接時宜採用多層控溫施焊工藝，既要防止焊後冷卻速度過快，也要防止接頭過熱；引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋的端頭上，弧坑應填滿。
d）二、**鋼筋搭接焊接頭進行多層施焊時，採用「回火焊道施焊法」，及最後回火焊道的長度比前層焊道的兩端各縮短5mm。
（二）模板工程
（1） 牆體：本工程地上牆體模板採用鋼製大模板，在牆體模板外側模板背面用903 膠粘貼50 厚聚苯板（容重為16kg/m3）；四角採用包掛防火草簾被的方法，草簾用細鐵絲綁紮牢固。外牆大模板拆除及掛三腳架時，混凝土強度需要做同條件試塊，強度分別按照4mpa 及7.
5mpa 進行控制，保證混凝土的受凍臨界強度及掛三腳架的安全。
（2） 頂板：模板採用竹膠合板加木龍骨，澆築頂板混凝土時門窗提前封閉，頂板施工前先將下層的門窗洞口用彩條布封堵嚴，當平均氣溫低於0℃時，可在下面每個開間內放乙個煤爐公升溫，這樣起到對頂板混凝土的保護作用。
（3） 可先用熱工計算確定混凝土從入模到冷卻至0℃需要的時間，按照現場實測的混凝土養護溫度計算出成熟度，並估算混凝土的強度。按照規範規定冬期摻防凍劑的混凝土受凍臨界強度為4mpa，這樣我們就可以確定混凝土的拆模時間。頂板模板達到混凝土設計強度時，方可以拆模。
（三）混凝土工程：
本工程採用商品混凝土、由攪拌站摻防凍劑。
（1）混凝土強度要求：
a、拌和物所用的砂石料等必須符合冬施的各項要求，並注意檢查外加劑的摻量、測量水的加熱溫度，骨料必須清潔，不含由冰雪凍結物，攪拌時間比常溫延長50%，此項由混凝土攪拌站控制。
b、為了減少凍害，盡量降低混凝土中水的用量，每立方公尺中水泥的含量不得低於300 公斤，水灰比小於0.6。同時加入減水劑，主要由攪拌站通過試配確定。
c、 為加快拆模時間，提高混凝土的早期強度，減少凍害，在混凝土加入早強劑，由攪拌站通過試配確定。
d、 混凝土運到現場時的出罐溫度不低於10℃，如果發現混凝土溫度過低或已遭凍結，則作為廢品退回攪拌站。
e、 混凝土養護應做好測溫記錄，初期養護溫度不得低於防凍劑於4mpa，此項用成熟度法估算混凝土強度確定，同時與同條件養護的試塊的受壓強度確定。
（2）混凝土的運輸：混凝土的運輸過程中的熱量損失是最關鍵的階段，因此必須加快運輸速度。途中的熱量損失不能降低的過快，要求每小時不能超過5-6℃。
因此，攪拌站應合理確定混凝土出爐溫度，並將各種環節的熱量損失考慮進去。
a、 合理安排行車路線，既要縮短運距，又要避免堵車現象，從出機到現場控制在一小時以內。
b、 罐車罐體要做保溫，採用專門的保溫材料包裹車體。
c、 罐車進場後及時安排澆築，避免停留時間過長而造成溫度降低或離析現象。
d、 施工現場用的地幫浦管外側均做保溫，採用包裹草簾的做法，並用鐵絲綁紮。
e、 扣除混凝土攪拌、運輸、二次倒運等過程中熱量損失，混凝土的出罐溫度不小於10℃，此項由攪拌站控制。
（3）混凝土的澆築
a、 混凝土澆築前應將鋼筋、模板上的霜凍、冰雪等清理乾淨。
b、 混凝土運輸到作業面以後，應快鋪料、快振搗、快抹平，並及時覆蓋塑料薄膜和保溫被。儘量減少作業面，降低混凝土暴露的時間和面積，將熱量損失降低到最低限度。
c、 施工縫的留置符合規範gb50204-92 要求，下次澆築時，接縫處混凝土澆築前應先用與混凝土同成分的減半石混凝土，減半石混凝土運送到現場的溫度應比混凝土適當提高，這樣既可以達到潤濕幫浦管的作用又可以同時預熱幫浦管，使混凝土澆築時混凝土溫度不致降低過快。
（4）混凝土表面的覆蓋保溫
a、 頂板混凝土在澆築完畢後隨即抹平，然後覆蓋一層塑料薄膜再覆蓋一層防火草簾被，並用腳手板壓住，不要留下腳印。
b、 牆體拆模後如混凝土溫度與大氣溫度相差15℃以上，應對其表面進行臨時保溫，使其緩慢冷卻，延長強度增長時間。
c、 混凝土在未完全冷卻前，具有較大的塑性，同時容易遭受凍害，所以在混凝土尚未完全冷卻前不得遭受衝擊荷載和動荷載。在混凝土強度不足1.2mpa 前，不得上人或堆放重物，如模板、鋼管。
d、 樓板表面的保溫層，在混凝土強度達到4mpa 時方可以拆模。
e、 拆模後混凝土表面塗刷養護劑。
混凝土試塊的製作：冬施期間的混凝土試塊除按常溫施工要求留置外，還應增設2 組，一組與構件同條件養護，按照成熟度計算牆體達到臨界強度後試壓，用於檢測混凝土拆模時是否達到臨界強度，從而確定拆模時間；頂板根據抗壓強度報告為依據確定拆模時間。另一組與構件同條件養護至冬施結束，轉入常溫養護28 天後試壓，作為混凝土的強度評定依據。
為了保證同條件養護，試塊放置在同部位的樓層內。
六、 熱工計算：
1、本工程冬季施工期間的混凝土採用商品混凝土，蓄熱法養護，需要進行熱工計算。查蓄熱計算圖，採用p32.5 水泥拌製混凝土時，牆體達到受凍臨界強度時大約需要2 天，即第三天可以拆除模板，我們根據保溫材料的種類、厚度及構件的情況計算出混凝土冷卻到0篊時需要的時間和這期間的平均溫度，從而根據曲線或**估算混凝土可以達到的強度以此來判斷混凝土在達到臨界強度前是否受凍。
2、根據以往的經驗，一般情況下混凝土的入模溫度t1 為+10℃左右，即可以滿足蓄熱要求，同時攪拌站的水溫控制在60℃左右比較合理。具體配比由攪拌站控制，下面進行熱工計算。
（1）混凝土的出罐溫度
混凝土的出罐溫度不低於10℃，由攪拌站控制。
混凝土的入模溫度不低於5℃，由現場試驗工測溫。
（2）選用綜合蓄熱法養護，板採用棉氈被做覆蓋保溫層，牆模板採用3cm 厚聚苯板做保溫。其圍護層的總傳熱系數與結構表面係數的乘積km 在50～200kj/ 的範圍時，應符合公式：
式中：tm,a—冷卻期間平均氣溫，且不應低於-12℃；
m—結構表面係數（m-1），5≤m≤15；
k—圍護層的總傳熱系數（kj/
a、b—係數。
k=3.6/（0.04+σdi/ki）=6.67（kj/
m=v/a=8.3
km=55.36(在50~200kj/ 的範圍內)
tm,a 取-5℃
ln(km/a) 1/b=ln(55.36/178)1/0.112=-10.4℃
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