一、 工程概況：
新陽高速公路b8合同段起訖里程為k77+000~k83+119.5，全長6.1195km。
本標段的粉噴樁特殊路基處理主要分布在：京珠互通立交橋主線：k80+776~k80+876；k81+596~k81+780匝道：
ak0+217~ak0+360；bk0+650~bk0+762；ck0+215~ck0+500；dk0+490~dk0+692；ek0+400~ek0+468；ek0+852~ek1+053；fk0+111~fk0+194；fk0+418~fk0+480；gk0+690~gk0+751；hk0+154~hk0+204。粉噴樁直徑為50cm，行距120cm，樁距120cm，樁深10m，以路基中心向兩側按正方形布設。位於橋台附近的粉噴樁，應距橋台基礎外緣的距離不小於2m。
總樁長為403620m。
二、施工前現場準備和材料要求
1、現場準備
（1）施工機械進出場的道路條件。對道路及橋梁的要求，一般應滿足10t卡車及汽車吊車的行走。
（2）電力**。一台粉噴樁施工機械其用電功率為50kw，在沒有電源的地區，應配備75kw柴油發電組。
（3）查明障礙物。地下有無大塊石、樹根、地下管線等，空中有無高壓線。障礙物均應事先清除。
（4）料庫及工具間。施工場地的料庫及工具間應便利加固料的運輸及工作方便，並有防火、防盜設施。
（5）施工場地清理。地面土質較差、承載力較低時，應鋪設山皮土或碎石墊層，以滿足施工機械場地的行走要求。
（6）水源**，排水溝設定。
2、材料要求
水泥為滿足施工標號的指定廠家生產的水泥，具有出廠質量保證單。嚴禁使用過期、受潮、結塊變性的劣質水泥。並提供有關標號、安定性的試驗報告。
3、在施工前進行成樁試驗，確定各項工藝性引數。
三、施工工藝
1、施工程式
（1）樁機對位。根據設計孔位，調整鑽機機身，確實保證鑽桿的垂直度。
（2）下鑽。啟動攪拌鑽機，鑽頭邊旋轉邊鑽進。在鑽進的同時開始通過泥漿幫浦將水泥漿幫浦入被攪拌的土體中，使土體和水泥漿進行充分拌和。
（3）鑽進結束。鑽至設計標高後停鑽。
（4）提公升啟動攪拌鑽機，鑽頭呈反向旋轉，邊提公升。如果水泥漿沒有噴到設計重量，此時應繼續通過泥漿幫浦將剩餘水泥漿幫浦入土體中，同時沿深度方向，水泥漿的混合量系根據泥漿幫浦輸出的水泥漿重量與攪拌葉片提公升速度的關係確定。
（5）提公升結束，柱體形成。鑽頭提公升至地面時，泥漿幫浦停止向孔內幫浦入水泥漿，成樁結束。
（6）復拌。根據設計要求在地面下一定深度範圍內需要進行重複攪拌。此時，停止噴漿，鑽頭邊旋轉邊鑽進至設計要求復拌的深度，再提公升反向旋轉邊提公升。
使土體和水泥漿充分拌和，土塊被充分粉碎。水泥漿均勻分布在地基土中。本線路粉噴樁要求全樁長進行復攪。
2、施工要點
（1） 機身調平以鑽桿是否垂直為依據，操作時以鑽錘吊線進行控制。
（22）噴漿時，當氣壓達到0.45mpa時，管路可能堵塞，此時應停止噴漿，將鑽頭提出地面，切斷泥漿幫浦電源，停止幫浦漿，查明堵塞原因，予以排除。
（3）整個制樁過程一定要保證邊噴漿、邊提公升連續作業。如出現斷漿，應及時補噴，補噴重疊長度不小於0.5m。
（4）噴漿開始時，上料人員應嚴格控制水泥的摻入量，以保證水泥漿的水灰比達到設計要求。記錄人員還應控制每公尺樁長的噴漿量，以保證樁體噴漿量的均勻。
四、施工組織
1．人員組織（粉噴樁施工人員組織一覽表見附表一）
2．機械組織（粉噴樁施工機械組織一覽表見附表二）
五、質量控制及檢測
1、質量控制
粉噴樁施工應根據成樁試驗確定的技術引數進行，操作人員應隨時記錄壓力、噴漿量、鑽進速度、提公升、速度等有關引數的變化。並應滿足下列要求：
（1）標高和停漿標高，不得中斷噴漿，確保樁體長度；嚴禁在尚未噴漿的情況下進稈鑽桿提公升作業；
（2）樁身根據設計要求在地面以下1/2～1/3樁長並不小於5m的範圍內必須進行重處復攪拌（本線路要求全樁長進行復攪），使漿料與地基土均勻拌和；施工中發現噴漿量不足，應整樁復打，復打的噴漿量應不小於設計用量。如遇停電、機械故障等原因，噴漿中斷時，必須復打，復打時重疊段應大於是1m，鑽頭直徑的磨損量不得大於1cm；
（3）應控制重複攪拌時的提公升下沉速度，以保證加固深度範圍內每一深度均得到充分攪拌。
（5）當鑽頭提公升到地面以下不足50cm時，泥漿幫浦應停止幫浦漿，並用人工回填粘性土壓實。
（6）粉噴樁施工允許偏差值見附表二。
2、質量保證措施
（1）開工前及時進行土樣試驗、加固料試驗和水泥土比例試驗，確定每公尺的噴漿量，做1～2根工藝性試驗樁，以掌握施工場所的各種制樁技術引數，如噴漿量、鑽進速度鑽桿提公升速度等，試驗結果經監理工程師批准後作為工程樁的施工依據，並及時向施工人員進行技術交底。
（2）施工中根據工程要求召開質量專題會儀，不得使用不合格的施工機具及不合格或失效過期的水泥。
（3）控制鑽頭下沉和提公升速度，保證加固範圍內每一深度都得到充分攪拌，嚴格按要求進行復拌。
（4）隨時檢查施工記錄，對照施工工藝對每根樁進行質量評定，不合格的樁根據具體情況採取補救措施。
（5）取一定數量的樁體開挖，檢查樁體外觀質量、搭接質量和整體性。
附表一 粉噴樁施工人員組織表
附表二：
粉噴樁施工機械一覽表
附表三： 粉噴樁施工允許偏差
附表四： 粉噴樁施工工藝流程圖
否粉噴樁施工技術方案
中鐵十七局集團一公司新陽高速公路b8專案部
2023年3月15日
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