交底內容：
1、混凝土施工
1.1支邊模：邊模採用槽鋼，槽鋼上皮標高要控制剛好與地面一樣平。
槽鋼標高一定要嚴格控制，因砼周邊的標高是通過槽鋼來控制的。當地面有坡度時，槽鋼也要隨地面坡度走。槽鋼支設要平直、牢固，應打入膨脹螺栓焊接固定，以免槽鋼在砼磨光時發生偏位。
地溝和集水坑邊採用角鋼支模，角鋼需先固定就位，當角鋼無法固定時，要打入膨脹螺栓，角鋼和膨脹螺栓焊接固定。集水坑及隔油池的井蓋做法應與加硬地面澆築配合完成。
1.2砼澆築：當模板檢查無誤後，開始澆築砼（c30），砼澆築前基層應充分濕潤，濕潤深度在1.5－2.5cm，並用水泥漿充分掃漿。
砼採用地幫浦從一端往另一端澆築，邊澆築邊振搗密實。
1.3安放鋼筋網片：鋼筋網片放在面層的上部，上皮保護層為20mm，主要作用是防止砼表面產生裂縫。
1.4砼表面標高的控制：砼澆築完畢後，用2m長的刮杆刮平，標高根據周邊槽鋼和柱子上的標高線，中間區域採用拉線控制標高，為確保砼標高和表面的平整度，邊用刮杆刮平邊用水平儀進行標高的檢查。
2、混凝土提漿
耐磨材料撒布前需進行混凝土澆築層的提漿，若表面泌水過多，還應先用橡膠管或海綿吸取、轉移表面泌水，重複去除泌水兩次以上後方可進行提漿。
3、耐磨材料的撒布、打磨、表面修飾
3.1撒布第一遍耐磨劑：撒布時將耐磨材料從邊角向**均勻撒布，不能用力拋而致分離。耐磨材料用量控制：第一遍3kg/m2,第二遍2kg/m2。
3.2初磨（壓入）：第一次撒布完成後，立即用加裝圓盤的機械鏝碾磨分散並與基層混凝土漿結合在一起，整個初磨過程必須迅速仔細。
3.3撒布第二遍耐磨劑：初磨完成後，立即進行剩餘材料的撒布，主要用於彌補初磨後的色差，這樣可以使材料充分吸收。
3.4細磨：當表面未蒸發的水被耐磨劑吸收而顏色變深時，立即進行抹平，磨光，使水份完全泌出。
3.5表面修飾：細磨作業後面層的抹紋比較凌亂，為消除抹紋，最後採用薄鋼抹子對面層進行有序、同向的人工压光，完成修飾工序。
4、養護
耐磨地坪施工完成6～10小時後，以防止其表面水份的快速蒸發，保障耐磨材料前期強度的穩定性增大，需進行養護7～10天。
養護基本可採用兩種方法：採用在其表面塗抹養護劑的方法進行養護，用量為0.2公升/m2；或採用面覆塑料薄膜防止水分散失引起開裂,撒水養護的形式，但硬化劑表面未乾前不能撒水養護，否則會破壞面層。
5、注意事項
混凝土需跳倉澆築。
耐磨地坪面層施工完成24小時後即可拆模，但注意不得損傷地坪邊緣。
混凝土表面過乾而使耐磨材料不能充分吸水時，可少量灑水。
撒布耐磨劑時必須帶上塑料手套，不要撒布到已完工區域，可採取臨時防護以避免汙染，另外人防通道處地面不摻耐磨材料。
具體施工過程中應注意標高控制，保持地面平整度。
6、汽車坡道主要施工方法及技術措施
汽車坡道主要施工方法同車庫部分，僅增加了防滑條施工。
6.1面層拉毛：汽車坡道在完成細磨作業後無需表面压光修飾，直接用塑料掃帚將表面掃毛。
6.2彈線：混凝土澆築完成4天後，在坡道牆面上彈出防滑條位置線,間距100m，距結構牆體250mm，詳見防滑條設定示意圖。
6.3防滑條切割：以定位線為中心線，用混凝土切割機切割出間距20mm兩條縫，人工剔出寬20mm，深20mm槽。切割必須確保縫整齊順直。
6.4防滑條溜邊：用1：2水泥砂漿進行填塞，再以橡皮錘子敲入螺紋鋼筋進行壓槽，以形成深10mm的半圓形凹槽。
7、縫的留設與填充
7.1隔離縫（真縫）：耐磨地坪施工需在與牆、柱交界處設定一道隔離縫，縫寬10mm，與牆柱距離為200mm。
7.2施工縫（真縫）：若澆築跨度不超過54m，以邊模處為施工縫，縫寬10mm；若澆築跨度超過54m，需在54m處設定施工縫，縫寬10mm。
留設施工縫的位置需與附近同方向任意一條假縫重合，以保證地坪完成後的整體美觀。
7.3收縮縫（假縫）：假縫需在耐磨地坪養護3天後，用混凝土切割機進行切割，縫寬5mm，深度為混凝土厚度的1/3，且不得小於15mm。切割應統一彈線，以確保切割縫整齊順直。
汽車坡道僅需設定假縫，垂直坡道方向每20m一道。
7.4縫的填充：耐磨地坪養護3天後，在留設真縫處彈出間距10mm邊線，將真縫內木條剔除乾淨，與假縫一起填充，注意剔鑿時的成品保護，同時要確保剔鑿出的施工縫的整齊順直。
8、質量要求
8.1砼振搗密實，接縫（施工縫）平整，無明顯接槎。
8.2砼表面平整、光滑，平整度用2m直尺檢查不超過2mm。
8.3面層表面不應有裂紋、脫皮、麻麵、起砂等缺陷。
8.4面層表面的坡度應符合設計要求，不得有倒泛水和積水現象。
8.5 防滑條縫寬及間距一致、外觀順直、觀感流暢。
8.6坡道表面必須平整順直，無調角，拉毛一致。
9、安全文明施工
9.1施工前，作業面內孔洞封好，並設警告標誌。
9.2抹光機、切割機等電氣裝置和線路的絕緣必須良好，且要做好接零接地保護。
9.3作業前應仔細檢查現場照明用燈具，電線是否有破損，是否漏電。
9.4進入現場的機械在使用前，必須經專案工程部、安全部檢查驗收，合格後方可使用；操作人員需持證上崗作業，配戴絕緣手套，並在機械旁掛牌註明安全操作規定，嚴格按其使用說明書要求操作。
9.5切斷機切斷鋼筋時，要待機械運轉正常後，方准作業;活動刀片前進時禁止送料，並在機械旁設定放料臺;機械運轉時嚴禁直接用手靠近刀口附近清料，或將手靠近機械傳動部件上。
9.6用砂輪片切割收縮縫時壓力不宜過大，切忌使用劣質砂輪片;使用手持砂輪機時，要佩帶絕緣手套及防護墨鏡。
9.7質量應符合要求，對已經磨損嚴重及區域性穿孔現象的幫浦管不准使用，以防爆管傷人。
9.8設的支架要牢固，轉彎處必須設井字式固定架，幫浦管轉彎宜緩，接頭密封嚴。
11.成品保護措施
10.1在交叉作業時，嚴禁操作人員用重物衝擊模板，保護模板的牢固和嚴密。
10.2澆築細石混凝土時，注意保護好已澆築完的地坪，不得破壞已完成的地坪或直接把細石混凝土放到已澆好的地坪上。幫浦管架設時要盡量避開已澆好的地坪，當無法避開時，要在下部墊好木板。
在已澆築的混凝土強度等級達到1.2mpa，才可允
許人員在其上走動和進行其他工序。
10.3拆模時，對各部位模板要輕拿輕放，注意鋼管或撬棍不要劃傷耐磨材料表面及稜角，不要使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。
10.4耐磨地面、成品保護措施
耐磨地面材料之施工的前、中期作業階段應穿著軟底鞋進入，後期作業階段應穿著防水紙鞋進入。
耐磨地面施工完成至少需要養護7天，養護期間採用塑料布覆蓋，養護期間不得進行任何其他專業的施工作業。
在現場預留通道，供其他專業通行，任何其他專業人員不得在養護完成前進入已完成耐磨地面施工區域。
耐磨地面澆築完成28天後，方可投入正常使用。
耐磨地面養護完成後，在投入使用前，進行其他專業施工，必須在地面（尤其在縫的位置），採取覆蓋廢舊多層板等措施加以保護。
汽車坡道部位耐磨地面在防滑條施工完成後，需對整個坡道用廢舊多層板覆蓋進行保護，直至投入使用。
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目錄一 編制說明 3 1.1 編制依據 3 1.2 編制說明 3 二 工程概況 3 1.1 車間地面 4 三 施工準備 4 1.1 施工部署 4 1.2 組織機構 4 1.3 技術準備 5 1.4 機械材料準備 5 1.5 施工人員準備 6 四 施工方法 6 1 地面施工工藝流程 6 2 石灰粉煤灰...