南水北調中線一期工程總幹渠安陽段
生產橋及活水村北公路橋工程施工標段
西梁村西生產橋施工方案
批准審核
編制河南省水利第一工程局
南水北調中線工程安陽段生產橋專案部
二○一○年十月十八日
西梁村西生產橋位於河南省安陽縣，樁號sh（3）iv25+363.863橋軸線與總幹渠中心線交叉點座標x=3999851.243 y=521346.
206m，橋梁設計寬度為總寬4.5m，行車道淨寬3.5m。
此處路渠夾角65°，橋梁斜度按0°進行設計。橋為三跨，中跨30m，邊跨25m。橋長80m，橋面高程為97.
740~96.807m，路面為混凝土路面。
西梁村西生產橋上部結構為預應力混凝土連續箱梁。橋梁全寬為4.5m，其中行車道寬3.
5m，兩側設0.5m寬的防撞護欄。連續梁上面為鋪裝層，鋪裝層分兩層：
底層為三塗fyt-1改進型防水層，上層為c40防水混凝土調平層厚100mm（最薄處）。
下部結構主要由、墩柱及灌注樁基礎組成。橋台蓋梁斷面尺寸為：b*h=1.
6m*l.2m。橋墩均為四柱式圓柱墩，下部基礎為鑽孔灌注樁。
橋墩柱徑l.5m，樁徑1m；橋台基礎也為鑽孔灌注樁，樁徑l.2m。
南水北調一期工程安陽段屬於溫帶季風氣候區。夏秋兩季受太平洋副熱帶高壓控制，多東南風、炎熱多雨；秋季多東北風，冬春兩季受西伯利亞和蒙古高壓控制，盛行西北風、乾燥少雨。多年平均風速2.
1m/s，最大風速22m/s，總幹渠沿線多年平均降雨量為555mm，年內降雨分配極不均勻，汛期6～9月降雨量佔全年的70％～80％。年際變化幅度大，年降雨量最豐年是最枯年的3～5倍,多年平均徑流深為120mm左右。
安陽段氣溫由南向北變幅不大，多年平均氣溫為13.4℃，全年1月份溫度最低，多年平均最低氣溫-6.1℃，極端最低氣溫為-20.
9℃。7月份氣溫最高，多年平均最高氣溫為32.1℃，最早開始凍結日期在12月7日；最晚凍結終止日期在2月20日，歷年最大凍土深度33cm。
工程區域地質：西梁村西生產橋工程區域地質構造分為4個工程地質單元。即：①黃土狀中粉質壤土；②黃土狀重粉質壤土；③重粉質壤土；卵石；上部黃土狀重粉質壤土土層較薄。
渠道沿渠道路已經全線貫通，道路路基寬5公尺，路基穩定，路面較平整，適應工程現場運輸的要求。
西梁村西生產橋主要工程量統計表
根據本單位工程的特點以及其重點、難點、關鍵點，將在施工管理、施工技術等方面對工程進度、混凝土冬季施工、土方回填、施工場地、標段專案間影響等採取相應的措施，保證施工的順利進行。
1.6.1 施工重點、難點的主要對策
西梁村西生產橋施工重點是灌注樁施工，此項工作進度的快慢決定了生產橋能否按期完成任務，現在天氣即將進入冬季施工，橋墩柱蓋梁砼方量少，在冬季施工將會給工程施工帶來難度，增加工程投入。
西梁村西生產橋的難點是連續箱梁滿堂架子搭設澆注和70m梁的張拉。
對施工重點、難點的相應對策，施工中進一步在管理、技術、協調等方面採取如下具體措施。
1.6.2管理措施
組建精幹高效的管理機構，制定健全的專案管理制度和實施細則；對進場施工作業人員進行培訓，並持證上崗，配備經驗豐富、有協調組織能力的現場管理及工程技術人員加強現場協調與管理，同時嚴格考核與獎罰。實行施工骨幹人員崗位定編和充足配備，落實崗位責任，分級負責制，將管理及技術工作落實到具體的部門和人員。並積極推廣資訊管理，，計算機輔助設計、、技術軟體在工程技術方面的應用。
1.6.3施工技術措施
針對西梁村西生產橋，橋柱、橋墩、蓋梁使用優質鋼模模板，接縫嚴密，相鄰模板平整度符合規範要求，嚴格控制混凝土拌合質量，混凝土澆築盡量在設計規定的間歇期內連續均勻上公升，盡可能避免出現薄層長間歇。加強砼機械化作業，注意採取混凝土的保溫措施，。澆築遇雨時，做好防雨、覆蓋、機具排水等措施，並做好面層工藝處理，保證混凝土質量。
1.6.4專項措施
夜間施工設定防霧報警燈，混凝土吊運安排專人指揮，倉面周邊、道路孔口和取料平台邊緣設定防霧燈。加強倉面及取料平台處安全監護，倉面及取料平台處指揮人員和拌和站操作人員採用無線通話系統；建立雨季施工時生產協調、技術保障、物資供給等方面急事急辦的應急預案，從人員、技術、裝置、工具各個方面，保證順利進行混凝土澆築作業。
在基坑邊設安全防護平台，岸坡臨邊設定防護欄杆及夜間示警燈，交通出入口處設定醒目安全警示牌。加強現場監管力度，切實落實制度的執行，使安全生產過程受控；開展以日檢、周檢、月檢、專項檢查等各項安全檢查工作；建立事故應急救援機制，對重大危險源點，加強監管力度、進行重點檢查，確保施工安全。
2.1.1專案組織機構
根據工程內容、工程特點、施工規模及專業特點，按專案法管理形式組建工程專案經理部，全面負責本專案的施工和管理。專案經理部設專案經理1人，專案副經理1人，專案技術負責人1人，總質檢師1人，下設工程管理部、質量檢驗部、裝置物資部、安全環境部、財務部、綜合辦公室和土方施工隊、混凝土施工隊、基礎施工隊、、水電施工隊等四個施工隊。施工現場組織機構框圖如下：
2.4 專案主要管理人員及勞動力配置
2.4.1專案主要管理人員
各主要部門負責人的計畫安排見下表所示。主要管理人員資歷、業績與施工經驗見投標檔案「六《專案管理機構表》 及九《原件的影印件》」。專案經理、技術負責人每月度駐工地天數不少於21天，並保證完全服從工地施工需要。
表2-1 主要管理人員安排表
在西梁村西生產橋渠頂左右岸布置控制點，以中線局提供的測量控制點為起算點，在開挖範圍外根據地勢布設控制點，依據施工圖紙放出橋位中樁、邊樁位置，並報監理單位複測核准。
施工供水包括生產用水和生活用水。根據施工現場實況情況，渠道工程標段內襯砌砼時布設有養護水管可接此水管用，西梁村西生產橋施工現場建立蓄水池。用於營地生活用水、施工專案生產用水。
根據施工現場實際情況，考慮無電源情況下需要配備兩台發電機，一台120kw和一台50kw，以保證施工現場照明和關鍵施工專案的應急用電。
生產橋位於那個標段範圍內，就使用其標段的混凝土拌和系統。混凝土在攪拌站集中拌製。在施工中若此標段的混凝土不能滿足施工時，使用商品混凝土澆築3.5場內道路施工及維護
繞行道路已修好，滿足日常生產需要。用挖土機和推土機在施工範圍內，修築道路按有關施工技術規範作業。所有臨時施工道路的縱坡均應滿足機械裝置的最大爬坡坡度的要求，一般不陡於1:
10，並要修築相應道路排水設施。
為保證在施工期間施工現場的交通運輸暢通，在施工期需要對所有施工道路進行經常性的路面修補和養護，尤其是在乾燥天氣要對路面經常灑水，使路面保持一定濕度，以減少粉塵汙染，加強環境保護。
本分部工程安排乙個鑽孔機械施工隊、乙個混凝土施工隊、鋼筋制安施工隊、模板施工隊，抽調高階管理人員2人，施工管理人員3人,各工種技術工人10人,其他人員15人,高峰期總投入人數60人。
施工機械裝置，從我局物資機械部直接調運至本工地投入使用。
本工程施工所用材料有：柴油、汽油等。燃油由當地石油公司**。考慮與石油公司聯絡，由石油公司供油到現場，
根據橋所在渠道標段，所使用的混凝土材料繼續採用其原先的材料廠家。
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目錄一 工程簡介 1 二 工程概況 1 三 編制依據 2 四 施工準備 3 4.1 技術準備 3 4.2 資源準備 3 4.3 現場準備 4 五 施工流程 4 5.1 施工流程圖 4 5.2 施工要點 6 六 質量安全措施 8 6.1質量措施 8 6.2安全保證措施 9 支護帽梁 連梁水平支撐施工方...