杜家崗特大橋中心里程dk74+040.43，橋長20927.34m，我分部主要施工dk63+576~ dk74+040.
43。基礎採用混凝土鑽孔灌注樁，每個墩有8根鑽孔樁，約樁長32m，樁徑1.0m。
本標段鑽孔樁共計根/m。
（1）地層岩性及特徵
經勘探揭示，結合區域地質資料對比分析，本場地自地表以下45.00m範圍內地基土按其土按其成因、時代及物理學性質的差異可劃分為第四系全新統、上更新統沖積黏土、粉質粘土及堊系下統泥質砂岩，具體分為4個層次，第①可劃分為2個亞層；第②及第③層可劃分為3個亞層。其中除第①層、第②層為全新統沖積層（q4ml、q4al）外，第③土層為上更新統地層（q3al）；第④層為白堊系（k）泥質砂岩。
（2）不良地質與特殊岩土
區段內主要有1條斷層被第四系地層覆蓋為隱伏斷層。現場勘察未發現其它明顯的不良地質現象。本段橋址區未見成飽和粉砂粉土存在，可不進行**液化的影響。
勘察中在不同地段、不同深度採取一定數量土樣作膨脹性實驗，結果表明，橋址區的黏性土層具有弱一中等膨脹性。③1層黏土及其以下黏性土層均位於地下水位以下，不存在脹縮條件，對橋工程影響小。根據有關資料，橋址區大氣影響深度一般為3.
2m大氣影響急劇層深度1.44m。
地下水主要為第四系地層中孔隙性潛水及下部巖裂隱中，主要接受上層空隙水滲透補給，水量較小。地下水具明顯的動態變化特徵，隨季節、降水量變化而變化，勘探期間由鑽孔中測得穩定水位一般為0.70～2.
80m（對應標高30.0～37.0m）。
地下水主要以地下涇流及人工開採為主要排洩方式。
樁基施工計畫2023年6月28日開工，2023年12月28日完工，工期180天。
本方案僅適用於杜家港特大橋的a型承台下的群樁的施工。
水泥：樁基採用42.5#普通矽酸鹽水泥，對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進行強度、細度、安定性和凝結時間試驗，水泥的初凝時間不宜小於2h。
使用原則：先到的水泥先用；按出廠時間先後順序。工地上修建水泥倉庫，倉庫修在地勢較高處，周圍設排水溝，並下墊枕木隔潮。
不宜露天堆放，臨時堆放時應上有蓋下有墊。覆蓋物防水，支墊高度不小於30cm。
砂：優先選用中砂，對選用當地的河砂應進行骨料的鹼活性、堅固性、吸水率、壓碎指標、有害物質含量及顆粒級配試驗，含泥量不大於2.5％。
石子：採用兩種連續級配碎石，粒徑5～16、16～31.5mm，含泥量不大於1％。對進場的碎石進行鹼活性檢驗、有害物質含量測試及篩分析試驗。
鋼筋：品種和規格均符合設計規定，並有出廠合格證及試驗報告。
混凝土：配合比根據原材料效能、混凝土的技術條件和設計要求進行設計。配合比統一採用試驗室下發的配合比經過現場換算的施工配合比。
混凝土由攪拌站集中統一**，攪拌站各項機械裝置必須經過鑑定合格後方可**混凝土。
水：優先用飲用水，當採用其他**的水時，按國家現行《混凝土拌合用水標準》（jgj63）規定進行檢驗合格方可使用。
根據鑽孔樁的設計要求、工期、地質等條件，採用旋挖鑽機鑽孔，泥漿護壁，導管法灌注水下混泥土一次成樁的施工工藝。鑽孔樁施工工藝流程見：《鑽孔灌注樁施工工藝流程圖》。
1、測量放樣：採用萊卡全站儀對橋位、墩台中心樁位進行準確放樣，對橋位樁進行防護、校核，據其確定各孔位，並將計算資料和放樣資料儲存完好，以備核查，用木樁標示各孔位中心。
2、場地平整：場地平整在橋位放樣後孔位確定前進行，採用推土機平整、壓路機壓實施工場地，然後鋪墊枕木作鑽孔平台。場地平整過程中不能破壞橋位定位樁。
3、場地布置：規劃作業、材料存放、機械修整、人員休息場地，修通進場道路，接入水電設施；物資、機械、人員到位。
鑽孔樁作業人員配備表
鑽孔樁作業機械配備表
a、護筒製造與埋設
鑽孔用護筒採用δ=6㎜鋼板製作，護筒長度為2m，直徑比設計樁徑大20cm，護筒頂端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，護筒中心線應與樁中心線重合,平面允許誤差不大於50㎜,豎直線允許誤差≤1%。埋深1～2m。
護筒埋設，先在樁位處挖至少比護筒底深50cm，直徑比護筒大40-50cm的圓坑，然後在坑底回填50cm厚的粘土，護筒四周用土填築，並分層對稱夯實。地下水位較高時，可在原地面先填築粘土再埋設護筒，如護筒底土質較鬆軟，可用上面的方法處理，必須使護筒穩固並且不下滑。
ｂ、護筒必須垂直，其頂面中心與設計樁位中心偏差不大於2cm，傾斜度不大於1%。
（1）、泥漿要求
①護壁泥土要求水化快、造漿能力強、粘度大、主要技術指標滿足下列要求:
a． 膠體率不低於95%。
b． 含砂率不大於4%。
c． 造漿能力不低於2.5l/kg。
d． 塑性指數》17（砂粘土應》15，大於0.1mm的顆粒<6%），
e． 如果粘土較差可加入0.1~0.2%na2co3或naoh，以改善泥漿。
護壁泥土選擇由試驗室試驗確定。
②配製1m3泥漿粘土與水的重量可根據粘土比重r1和需要的泥漿比重r2計算。
即每立方泥漿粘土需要量g=r2-1/(r1-1)×r1。
③根據現場情況可設定製漿池，沉澱池和泥漿槽以形成乙個泥漿迴圈系統。
（2）、泥漿池設定
採用兩個墩樁基共用乙個泥漿迴圈池的方式。泥漿處理池由造漿池與沉澱池兩部分組成，在地面挖坑。鑽孔施工時，對沉澱池中沉渣及灌注混凝土時溢位的廢棄泥漿，用汽車遠棄的方式隨時清除至固定棄堆點，以防泥漿溢流汙染環境。
鑽孔灌樁泥漿迴圈系統基本構造示意圖
（3）、泥漿配置
本工程泥漿採用購置粘土造漿，相應地質情況下泥漿技術指標見表鑽孔泥漿指標要求。泥漿充分拌製均勻備用，開鑽前，充分備足製漿用粘土。
鑽孔泥漿指標要求
1、鑽機選型：採用旋挖鑽機。
2、鑽機就位
鑽機就位前，對鑽機的各項準備工作進行檢查,包括鑽機基座處平整、加固,主要機具的檢查、維修與安裝、配套設施的就位等。拼裝好的鑽機安裝就位後，為保證底座和頂端平穩，用木樁固定，以防產生偏移。頂部的起吊滑輪邊緣、轉盤中心和樁孔中心三者保持在同一豎直線上，偏差控制在20㎜以內，以確保鑽孔樁豎直度≤1%的要求。
3、鑽孔
(1)開鑽前檢查各種機具裝置是否狀態良好，泥漿製備是否充足，水電管路是否暢通，以確保正常。
(2)正式鑽進前先啟動泥漿幫浦，使之空轉一段時間，待泥漿輸入孔口一定數量後，正式鑽進。
(3)開始鑽進時，控制進尺速度，待鑽至護筒下1m後，再以正常速度鑽進。
(4)鑽孔作業連續進行，不得中斷。因故停鑽，則在孔口加蓋防護罩，並且把鑽頭提出孔道，以防埋鑽,同時保持孔內泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。
(5)鑽孔前，繪製孔位處地質剖面圖，掛在鑽台上，作為對不同土層選擇適當的鑽頭、鑽壓、鑽速和泥漿比重的參考。並且經常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣鑑別土層，並記錄表中，與設計地層核對。
(6)鑽進過程中，及時補充損耗、漏失的泥漿，使之高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m;保證鑽孔中的泥漿濃度，防止發生坍孔，縮孔等質量事故。
(7)鑽孔過程中用檢孔器隨時檢查孔的情況，防止發生彎孔等事故。
(8)當鑽孔距設計標高1m時注意控制鑽進速度和深度，防止超鑽，並核實地質資料判斷是否進入設計持力層。
(9)當鑽孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔形進行檢查，確認滿足設計要求後進行清孔。
4、清孔
（1）當鑽孔深度達到設計要求後，立即進行清孔，以免時間過長沉渣沉澱，造成清孔困難。
（2）清孔採用迴圈換漿法和撈渣法，鑽孔達到設計標高後，將鑽頭慢速提出取下鑽頭換上撈沙桶，撈出孔內沉積的泥渣，然後注入淨化泥漿（相對密度1.03～1.10，粘度17～20s，含砂率﹤2%），孔內含渣泥漿。
嚴禁用加深孔底的方法代替清孔。一般情況採用換漿法，如孔底有塊狀物則採用撈渣法。
（3）清孔時，注意保持孔內泥漿面高度始終在地下水位或河流水位以上1.5～2.0m，以及泥漿比重是否合適，防止坍孔縮孔。
（4）當從孔內取出泥漿（孔底、孔中、孔口）測試值的平均值與淨化泥漿相近，測量孔底沉渣厚度不大於設計要求時，即停止清孔作業，放入鋼筋籠進行水下混凝土灌注。見表成孔質量標準表。
成孔質量標準表
5、鋼筋籠製作吊裝
（1）鋼筋籠加工綁製在鋼筋棚集中進行，鋼筋籠分節製作運輸，一般為8～10m，現場進行鋼筋籠接長，接茬採用絲扣連線。拖車運輸，16t汽車起重機吊裝入孔。製作允許偏差為：
主筋間距±10㎜，箍筋間距±20㎜，骨架外徑±10㎜，骨架傾斜度0.5%。
（2）鋼筋骨架內設加強勁和的內撐架防止在運輸和就位時變形,鋼筋籠每2.0m加設一道支撐筋，防止裝吊時變形吊機吊起鋼筋籠後，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，平穩垂直放入孔內，切忌碰撞孔壁，不可強行下放。
旋挖鑽機鑽孔樁施工方案
胡家灣大橋旋挖鑽機鑽孔樁施工方案 一 樁基施工總體情況 1 橋梁鑽孔樁工程廣泛採用機械化施工，以旋挖鑽機為主，衝擊鑽為附 旋挖鑽機具有成孔速度快 施工效率高 移動靈活方便 不使用迴圈泥漿 產生廢漿少 對環境汙染小的特點，特別適合於本工程較為鬆軟的地層，為樁基施工的首選機械。本橋樁基工程量巨大 工期緊...
旋挖鑽機鑽孔施工方案
貴州省人民檢察院畢節分院工程 編制審核 批准 黔東南州苗族侗族自治州建築工程總公司 2012年10月 目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 三 旋挖鑽機施工工藝原理 8 四 旋挖鑽機施工方案 9 五鋼護筒的製作及埋設 10 六 泥渣存放區和泥漿池的設定 11 七 泥漿製作及其效能要求 11 八 清...
旋挖鑽機鑽孔施工方案
匯德 永珍君匯工程旋挖 機鑽孔專 項施工方 案貴州巨集科建設工程有限責任公司 第一章編制依據 圖紙及現場勘探資料 1 開陽縣教育局地塊棚戶區改造專案工程基礎施工圖紙 2 開陽縣教育局地塊棚戶區改造專案工程地質勘探資料。現行有關國家 行業 地方規範標準 建築地基基礎工程施工質量驗收規範 gb50202...