目錄1. 編制依據
2. 工程概況
3. 主要技術要求
4. 施工準備
5. 施工部署
6. 主要施工方法及技術措施
7. 質量保證措施
8. 安全保證措施
9. 環境保護管理及職業健康
1.編制依據
1.1《福清核電工程建築施工質量保證大綱》ffza001
1.2《安全環境管理大綱》ffza007
1.3生產臨建區道路平面布置圖及做法
1.4《混凝土結構工程施工質量驗收規範》gb50204-2002
1.5《水泥混凝土路面施工及驗收規範》gbj97-87
1.6相關建築施工手冊、圖集及規範
2.工程概況
本工程為福建福清核電廠生產臨建區工程，位於福清市三山鎮前薛村，廠址距省會福州市71km，距長樂市58km，距福清市32km，距最近的村莊——前薛東林自然村1.8km
（均為直線距離）。
該工程為生產臨建區場地道路及堆場施工，施工地面為素土及砂夾石回填。廠區道路施工總長度約為2000m,堆場施工總面積約為50000m2。生產臨建廠區部分道路布置排水溝，排水溝施工總長度約為288m。
3.主要技術要求
3.1道路基礎根據現場實際標高及設計標高進行基層回填夯實，壓實係數不得小於0.94。
夯實完畢後進行100厚級配砂石找平，找平層材料可使用生產臨建區現場面層細石料。待找平層施工完畢後，進行200厚c30素混凝土澆築；衛生間門口道路採用100厚素混凝土進行澆築。
3.2磚砌明溝中砌體採用mu10粘土實心磚，m7.5水泥砂漿砌築；側面及頂面採用1：
3水泥砂漿抹灰；澆築路面混凝土時，在φ150鋼管排水管頂部混凝土內垂直於鋼管方向設定直徑14間距150的ⅱ級鋼筋，鋼筋長度700mm；澆築排水明溝混凝土墊層前，基層須進行夯實，壓實係數不得小於0.94；磚砌明溝底部靠堆場側面每500mm設定一60×60的洩水孔。
3.3堆場區域找平後夯實，壓實係數不得小於0.94，然後鋪設50～80mm厚碎石（粒徑20～40mm），要求碎石鋪設後低於道路路面80～100mm。
3.4鋼結構主加工車間和2#倉庫綠化區域轉彎半徑為4.0m,辦公樓和預應力加工車間綠化區域轉彎半徑為2.
0m,廁所和庫房及修理車間綠化區域轉彎半徑為0.5公尺，其餘未註明的道路轉彎半徑為3.5m。
3.5道路混凝土面層伸縮縫設定如下：縱橫向每6公尺設定一道縮縫，每30公尺設定一道伸縫；縱向縮縫採用平頭縫，橫向縮縫採用假縫，縫寬5～20mm，高度為混凝土厚度的1/3，縫內填1：
3水泥砂漿；伸縫縫寬20mm，縫內填瀝青膠泥。
4.施工準備
4.1材料
混凝土原材料、粘土實心磚、鋼管排水管等施工用材均符合設計要求，並具有出廠合格證；鋼筋通過複檢驗收，並出具報告。
4.2施工主要機具表
4.3施工人員準備
施工人員和管理人員要進行質保培訓，特種作業人員等必須要有相應的資格證。
具體施工人員數量如下：
4.4施工技術準備
4.4.1組織專業人員認真熟悉圖紙、編制有關的施工方案、工作程式和施工工藝卡，確保製作安裝順利進行。
4.4.2組織施工人員學習以上內容，作好各道施工工藝的技術交底工作。
4.4.3所有材料複驗合格，並經報檢通過。
5.施工部署
5.1工程管理部負責協調土建施工的工程進度、機械調配及施工測量定位。
5.2質安部負責道路、堆場、明溝的施工質量、安全檢查等。
5.3物資管理組及合同組負責材料的採購進場、複檢工作。
5.4土建隊負責土建施工工作。
6.主要施工方法及技術措施
6.1道路施工
具體施工步驟：定位放線→基層施工→模板安裝→混凝土施工→變形縫處理
6.1.1定位放線
根據已有的控制樁引設控制點，根據控制點測設控制網，確定道路的轉點及軸線位置。
定位軸線採用控制點進行控制。控制點採用三角鋼管架進行保護，砂漿坐實。
由控制樁引設控制點，控制路面的標高。水準點要設在基本無沉降的物體上，並定期核對。
6.1.2基層施工
根據前期測量的標高，對基層進行回填夯實，壓實係數不得小於0.94。
基層夯實完畢後，根據設計標高，採用100厚級配砂石找平，找平材料可用生產臨建區現場面層細石料。待壓實度達到設計要求後方可進行面層混凝土澆築。
6.1.3模板安裝
混凝土路面施工模板以鋼模板為主，其它型別模板為輔，鋼模板主要採用20號槽鋼。
模板支設主要採用槽鋼，並配以鋼筋及木方進行支設。
6.1.4混凝土施工
本工程道路路面採用200厚c30素混凝土。混凝土由臨時攪拌站進行攪拌，自卸車進行運輸。由於攪拌站至施工現場距離較遠，施工時應注意砼的和易性，一旦發現離析嚴重，應重新攪拌。
砼坍落度控制在50～70mm左右。
砼用插入式振搗棒振搗，每一插點的振搗持續時間控制在20～30s，應使砼表面呈現浮漿並不再沉落，插點間距不宜大於振搗器作用半徑的1.5倍，振搗棒與模板的間距不小於其作用半徑的0.5倍，嚴禁將振搗棒直接對準模板進行振動。
砼隨振搗隨压光。先用滾筒初步滾平，再用抹子仔細抹平，測設高程做好標誌點，以保證排水坡度。
砼澆築12小時以內，用麻袋、塑料薄膜等進行覆蓋並澆水養護，時間不得小於7天。
道路與排水溝接觸處，可先將排水溝位置留出，待道路施工完畢後，進行排水溝的施工。
6.1.5伸縮縫處理
縱橫向每6m設定一道縮縫，每30公尺設定一道伸縫。在砼強度達到設計強度50%時切割，切割前應彈線，以保證縫平直。縱向縮縫採用平頭縫，橫向縮縫採用假縫，縫寬5～20mm，高度為混凝土厚度的1/3，縫內填1：
3水泥砂漿。伸縫縫寬20mm，縫內填瀝青膠泥。
縱縫，當路面寬超過7m（包括7m），設縱向結構接縫於道路中心線。為保證縱縫的質量及平直，砼施工時進行單面施工。進行單面施工時，要求設定橫向拉接筋ф14@1000，總長不得小於600mm，伸入砼內300。
6.1.6排水管與道路施工
施工留設有排水管的道路時，應先將排水管按照標高及位置進行放置，並用鋼筋棍等將排水管進行固定，在排水管頂部設定直徑14間距150mm的ⅱ級鋼筋，鋼筋長度為700mm。待排水管及鋼筋安放、固定好，並通夠驗收後，與該部位道路一起進行混凝土澆築。
6.2堆場施工
具體施工步驟：定位放線→基層回填、夯實→碎石鋪設找平
6.2.1定位放線
根據已有的控制樁引測堆場區域。定位軸線採用控制點進行控制，並用砂漿維護坐實。然後根據控制點，放出堆場區域線。
6.2.2基層回填、夯實
根據區域線測量出堆場地面標高，並製作控制網，計算基層回填方量，根據計算土方用量，對基層進行回填夯實。夯實係數不得小於0.94。
6.2.3碎石鋪設找平
待基層找平夯實後，對堆場進行碎石鋪設。採用20～40mm的碎石進行鋪設，鋪設厚度控制在50～80mm左右，並要求碎石鋪設後低於道路路面80～100mm。
6.3排水明溝施工
具體施工步驟：定位放線→基坑開挖、夯實→墊層混凝土施工→磚牆砌築→磚牆抹灰
首先對排水明溝進行施工定位放線，然後採用機械進行基坑開挖，人工進行基坑基層夯實，要求壓實係數不得小於0.94。墊層砼施工前，應根據現場情況，對於超出墊層尺寸的基坑，需支設模板進行維護。
砼澆築應符合相應技術及質量要求。砼澆築、養護完畢後，在墊層上用墨線放出磚牆砌築線，然後根據尺寸線進行磚牆的砌築。磚牆砌築時，應做到灰縫橫平豎直、厚薄均勻、砂漿飽滿、上下錯縫；灰縫砂漿的飽滿度應滿足：
水平灰縫砂漿飽滿度不小於80%，灰縫寬8～12mm。砌築用磚必須提前一天充分濕潤，砂漿必須在攪拌後3h～4h內使用完畢。除滿足以上要求外，還應該滿足相應砌築構造及現行規範要求。
磚牆抹灰時，應嚴格按照相關要求進行。
7.質量保證措施
7.1材料進場時，需組織有關單位對進場材料進行驗收，驗收合格後方可用於工程中。
7.2嚴格按施工圖進行施工，各道工序在施工前均要進行技術和質量交底，並在施工程序中監督實行，做到有問題提前發現及時處理。
7.4在混凝土澆築前以及磚牆砌築時，技術、質檢人員要做好技術複核、隱蔽驗收等工作，並做好相關記錄。
7.5混凝土在澆築過程中應設專人記錄混凝土中途停留時間、檢查砼坍落度、入模溫度，作到不合格的混凝土拒絕使用。
堆場道路施工方案
深圳鹽田西港區1 泊位及工作船碼頭工程 堆場及道路工程施工技術方案 編制審核 中港第一航務工程局深圳鹽田港專案部 二 三年一月二十日 堆場及道路工程施工技術方案 一 工程概況 堆場及道路工程總施工面積46961m2，其中聯鎖塊鋪設46671m2，現澆c30混凝土板塊290m2,圍牆420m長，應急門...
室外工程 道路 堆場施工方案
編號 編碼 zb jl cw14 2 天津東疆保稅港區物流加工區 二期標準倉庫 廠房專案 二標段 室外工程施工方案 天津市建工工程總承包 2010年4月26日 目錄第一章綜合說明3 第二章施工部署4 第三章臨時設施及場地布置 4 第四章主要施工技術方案4 第一節道路 堆場施工技術方案 4 一 石灰粉...
道路 堆場 連鎖塊 路標施工方案
本工程道路總長 2174.020m 橫斷面布置 車行道10m 15m 20 30m 路面型別 水泥混凝土路面 路面設計基準期 20年。布置4個散貨堆場，面積59191m2。1個件雜貨堆場 面積8977.3m2 本工程道路採用水泥混凝土路面。道路路面結構自上而下為 30cm厚水泥混凝土層 30cm厚水...