葉城總段2023年公路養護工作總結

2021-10-27 20:02:51 字數 3059 閱讀 5685

葉城公路總段

(2023年)

養護工作總結

二〇〇七年九月

2023年是「十一五」規劃實施的第二年,新藏公路建成通車五十周年,葉城公路總段在認真貫徹落實公路局公路工作會議精神的基礎上,緊緊圍繞構建和諧公路的目標,以人為本,全面落實科學發展觀,堅持全面養護、及時養護、經常養護、冬季養護,加強橋梁養護管理,努力使公路及其附屬設施經常保持完好、整潔、美觀,保障行車安全、舒適、暢通,全面完成了2023年度各項工作任務。現就公路養護工作總結如下:

一、管養公路基本情況

2023年總段養護里程為789公里,其中,國道705公里,省道84公里。考核里程748公里,非考核里程41公里。g219線有大中小橋45座/1237.

66延公尺,涵洞265道,簡易涵洞78道。

g219線沿線達阪一覽表

s234麥-莎-葉線在莎車縣和葉城縣境內起點樁號k39+906,終點樁號k123+537.719,位於g315線k2759+400處。其中k39+906-k80+500段為非考核里程;k80+500- k123+537.

719段為平原微丘區**公路,有中小橋7座。

公路局下達的年末好路率為77.8%,綜合值為70.8分,其中優等路43公里,良等路539公里,次等路79公里,差等路87公里;年均好路率為69.

3%,綜合值為68分,其中優等路33公里,良等路485公里,次等路139公里,差等路91公里。

2023年路況指標計畫

二、公路養護質量

總段八屆二次職代會上提出2023年為「公路養護管理質量年」,各公路段認真開展此項活動,根據下達的養護任務及有關通知、要求,總段生產科對所屬各公路段進行了全面檢查,將存在問題及時通報,指導、督促各公路段及時整改,對全年的公路養護管理工作起到積極的推進作用。

(一)、路基養護

加強巡道工作,認真記錄,做好路況檢評,促進日常養護工作,努力實現經常性、預防性、主動性養護。

1、對k0-k93段路基、路肩不符合規範要求的路段進行加寬處理,並對廢棄方進行清理,整修路容路貌。

2、埋設圓管涵32道,改善了原過水路面處道路通行狀況,提高車輛行駛速度,安全舒適。

3、加強易水毀薄弱路段的養護工作。

(二)、路面養護

圍繞養護質量年活動,主要對砂礫路面缺砂處進行集中上鋪路面砂,消除了路面坑槽,保證路面平整、順適。

1、上半年集中上砂 m3。

2、及時清掃路面雜物、淤砂。

3、(三)、橋涵、構造物養護

根據公路局橋梁養護管理制度、《橋涵養護技術規範》等要求,對沿線橋涵經常、定期、巡視檢查,並認真填寫橋涵卡片,及時疏通橋涵淤塞,發現問題及時維修或上報。

1、在k14+890、k63+629、k71+120橋頭兩端埋設護柱

2、更換行車道板5塊,橋面鋪裝層

(四)、交通安全設施養護

1、對沿線交通安全設施進行了詳細調查,增設安裝了120個交通標誌。

2、對缺損的標誌牌、百公尺樁、護柱、示警樁等沿線設施進行粉刷、維修、更換。

3、三、大中修、水毀修復

對實施的大中修、水毀修復工程,總段生產科及時進行指導,對工程質量進行檢查驗收,符合合格標準。

1、對k529+900-k530+800、k531+947-k532+297、k661+800-k662+900翻漿水毀路段進行了修復。

2、g219線k90+040-k90+550、k91+200-k91+350段右側路基邊坡不穩定,增設漿砌邊溝、擋土牆修復。

3、四、冬季養護

根據要求制定了冬季養護應急預案及冬季養護作業計畫,為避免冬季路面積冰、積雪、塌方造成交通堵塞和影響行車安全,各公路段安排生產技術人員冬季輪流巡道,針對大面積塌方及積冰、積雪,嚴重影響公路通行的問題,啟動冬季保交通應急預案。

1、做好物資儲備工作,鐵絲2t,鉛絲籠180個,編織袋300個,柴油5t,汽油5t。

2、對存在影響行車安全的路段,採取積極防範措施,設定安全警示標誌。

3、g219線k265+000-k311+000、k341+000-k341+900路段積冰,及時撒防滑砂,並恢復通車。

4、五、公路養護管理

為完成公路局下達的各項任務指標,認真落實總段年初提出的「公路養護質量年」的目標任務,各公路段認真落實《小修保養工程管理辦法》、《修補油路管理辦法》等管理制度,為落實2023年「公路養護質量年」目標任務,按照《公路養護小修保養實施細則》,細化工作內容,量化考核指標,進一步完善了目標責任制。

1、招投標管理

總段抽出路況較差的路段,選定了k140-k160和k305-k325兩段路,按照有關《辦法》組織各段技術人員進行了工程量調查,進行了招投標及評標工作,與麻扎、紅柳灘公路段簽訂協議。通過招投標體現嚴格管理,全面履行合同,實行多勞多得,按勞分配的原則,提高公路養護管理水平,使公路小修養護工作逐步走向市場經濟的管理模式,培育全員職工的競爭意識。

2、橋梁專項檢測

3、技術檔案

根據公路局通知,對橋梁管理系統、路面管理系統、公路普查資料,按照要求,及時組織技術人員進行外業資料採集,對每項資料認真複核,進行資料錄入更新,經校驗無誤後,編寫相關說明報局。

4、公路庭院綠化

5、七、存在問題

1、我總段管養的新藏公路於2023年10月建成通車近50年,未改建、簡易通車路段,公路技術標準不符合要求,基礎薄弱、路況差,滿足不了日益增長的運輸能力和服務需求,病害多,養護難度大,亟待提高標準。

2、新藏公路由於特殊的地理環境,山上各公路段養護道班、養護站職工住房、飲水、取暖等生活設施條件差,有待改善。

3、由於歷史遺留因素,職工隊伍整體素質較低、管理能力薄弱,各類專業人才和技術人才缺乏,有待通過不斷努力提高素質和水平。

4、八、下一步工作打算

1、對路基寬度不足路段,設定錯車道。

2、繼續對視距不良路段進行清理。

3、調查影響行車安全的路段,根據需要,增設標誌、護柱。

4、在原過水路面,結合實際,增設圓管涵,改善車輛通行狀況。

5、對易損壞、平交道口路段的路肩進行硬化。

6、二〇〇七年九月二十七日

養護工作自檢評定得分

按照「創文明行業責任書」、「養護管理檢查評定規程」、「公路養護質量檢查評定標準」及有關通知、要求等,總段生產科於2023年9月21日至25日對下屬各公路段進行了檢查評定,詳見下表:

各公路段養護工作年末檢查評定得分一覽表

2023年公路養護工作總結

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2023年公路養護管理匯報材料

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