銅陵市銅蕪路拓寬改造工程路燈工程施工方案

2021-10-22 08:52:45 字數 4151 閱讀 4685

銅陵市銅蕪路拓寬改造工程

路燈工程施工方案

編制審核

中國十七冶銅陵市銅蕪路拓寬改造工程專案經理部

2009 年6月

路燈工程施工方案

一、工程概況

銅蕪路第一段:起點湖東路樁號k0+000,終點沿新立交橋樁號k5+460,總長5460m;第二段:起點沿新立交橋樁號k10+000,終點順安河樁號k16+000,總長6300m。

該路段屬城市主幹道,採用雙側對稱佈燈的照明方式;路燈布置與道路兩側機非分隔帶上,雙臂路燈間距35公尺,區域性間距視綠化帶及行人路開口情況作適當調整,確保每段綠化帶內路燈布置對稱;路燈有雙臂路燈、三火路燈、高桿燈。

二、路燈施工方案總體選擇

根據現場實際地質條件,燈基礎土方採用人工配合挖機施工方案,基礎下層採用土模,上層則用木模或鋼模。基礎頂標高為該處路面高+10cm值,根據現場維護情況和路燈施工工期安排,結合我單位施工技術水平和現有裝置、人員情況,可以滿足全面開展。

三、主要工程數量

第一段:湖東路至沿新立交橋

第二段:沿新立交橋至順安河

四、施工計畫

一、二工區6月底完成右幅所有路基的燈柱基礎混凝土澆築任務。

五、路燈施工方案

5.1路燈施工工藝

施工工藝流程圖見圖1。

5.2、施工工藝和方法

5.2.1、老路基開挖

與各管線所屬部門聯絡,掌握大概分布資料,通過開挖探槽了解地下管線詳細分部情況,要求有序地開挖,並施作雨天臨時排水溝,開挖時應有測量配合指導,切勿超挖、欠挖。

5.2.2、測量定位

根據監理工程師審批後的控制點進行現場加設控制點工作,採用全站儀按極座標法測設基礎的位置,用水準儀測出地面標高。基礎定位後經複核無誤,增設護樁指導施工。

5.2.3、基礎土方開挖

採用挖土機對基坑的大概深、長、寬度土方進行開挖,而後人工按圖示尺寸修邊到設計標高,若出現超挖,不得使用棄土就地回填,應採用級配碎石或砂回填到設計值。

5.2.4、基坑報檢

根據監理程式要求,將填報隱蔽工程基礎開挖資料,具體檢測內容參見相關驗收規範標準。

5.2.5、鋼筋、預埋件安裝

根據規範要求安裝鋼筋:骨架尺寸、間距、垂直度、保護層設定、預埋件位置及加固等嚴格執行驗收規範標準。

5.2.6、模板安裝

模板採用木模或組合鋼模,幾何尺寸不得小於設計值,加固須滿足剛度、穩定性要求,確保澆注混凝土時模板不跑模、脹模。

5.2.7、混凝土澆築

砼澆注時應對稱、分層進行,每層厚度控制在25-30cm,採用插入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時間,確保混凝土層面銜接質量,實現中間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。

在砼強度達到2.5mpa時才可拆模。灑水養生時應用細水均勻澆養,或採用聚酯薄膜保濕、保溫養生7d。

5.2.8、基礎回填

待基礎混凝土達到設計強度達75%以上時方可進行。確保不碰壞基礎成品,力求對稱、分層回填,採用衝擊夯壓實。

5.2.9、清理基礎預埋件絲扣膠帶、安裝燈桿

使用吊車、特製的鎖扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆缷)、繩,控制吊點(杆高的1/3處),超過4級風不得安裝。採用幹硬性砂漿或薄鋼板找平,用垂球法找正,立正後立即安裝地腳螺絲。

5.2.10、施工的質量控制要求和安全注意事項

(1)路燈施工的全過程應順序作業,燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直;

(2)燈泡朝向統

一、角度一致;

(3)燈桿的防鏽層不得破壞;

(4)電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露;

(5)燈桿間距注意內外弧長修正;

(6)吊裝時注意交通行人、行車的安全;

(7)燈桿在吊裝時,一定要繫遛繩,控制起重物的姿態穩定;

(8)吊裝時要設定警示標誌。

六、施工主要裝置和人員組織

6.1施工主要機械裝置和材料見表1。

表1 施工主要機械裝置和材料

6.2施工人員組織見表2

表2 施工人員組織和分工表

七、路燈施工工期安排

根據我標段工程總體進度計畫安排,結合施工現場的實際情況,確定湖東路至沿新立交橋段:6月初開始施工右側路燈,施工高峰期「一」至「四」工區計畫投入技術、工人各40人,高峰期可同時進行兩個工作面施工。路燈杆、管、線提前詢價,落實採購合同。

基礎完成以後立即進行穿管、穿線、接線施工。從開始進行基礎開挖到路燈杆安裝,「一」、「二」工區計畫需要35天,考慮其它管線、路面施工的影響,務必右幅7月10日前竣工;「三」、「四」工區施工工期由於徵地拆遷問題、可以放寬工期要求。施工具體時間見附圖施工進度橫道圖。

八、路燈施工質量保證措施

8.1、路燈所需的主要材料應符合設計檔案和現行標準要求,並須有出廠合格證,必要時應作試驗。

8.2、路燈施工嚴格按規範中要求進行質量控制。並實行工序檢驗,當上道工序合格後,下道工序方可施工。

8.3、高程的允許偏差、傾斜率、中心位移等應在規範要求內。

8.4、強化質量意識,嚴格按設計圖紙,現行施工規範、規則,以及業主的特殊技術要求、監理工程師現場指示組織施工,把創優工作貫徹到施工生產全過程,確保工程質量。

8.5、建立健全各級全面質量管理與質量保證體系。制定有效防範措施,提高工程質量水平。

8.6、加強工序質量控制,嚴格按質量保證體系組織生產,制定各工序、各環節的操作標準、工藝標準、檢查標準,對工序標準執**況作好記錄,使各工序銜接有序並實現可追溯性。

8.7、強化工程管理,落實技術責任制,制定有針對性的專項施工方案,認真做好技術交底。

8.8、做好工程測量、試驗及複核工作,確保中線、標高等測量專案符合設計要求,並做好相應記錄。

8.9、特殊工種人員均需持證上崗,並接受崗前培訓教育。

8.10、在施工中保證每個分項工程以優質為標準,全部質量合格,並樹立樣板專案,以樣板工程帶動全部工程實施。

九、工期保證措施

9.1、加強技術指導,嚴格管理,進行有效的組織和協調。

9.2、強化管理、健全內部經濟責任制,發揮經濟槓桿的作用,充分調動施工隊的積極性、自覺性,作為保證工期的組織和思想保證。

9.3、組織經驗豐富和施工能力強的隊伍上場;人員、機械裝置配置優良,齊全,確保每天完成施工計畫。

9.4、根據總體施工計畫,合理安排各個工序,牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,安排好四個工區平行作業,盡量縮短工序銜接時間,提高施工速度。

9.5、分階段把握節點目標。為便於檢查考核調整,在總體施工計畫的控制之下,編制分左右幅施工計畫目標,強調7月10日節點進度,以有效的控制實現總體計畫。

9.6、加強物資採購**管理,及時保障物資**滿足工程建設需要。

9.7、積極協調關係,創造良好的建設施工環境。按照程式進行組織施工,使影響進度各種因素得到有效控制。

十、安全保證措施

安全工作是專案施工管理的重要內容,確保施工安全、避免事故發生是參加施工的全體職工的重要任務,正確貫徹「安全第一,預防為主」的方針,建立健全安全保證體系,建立安全責任制,開展安全教育,強化安全意識,加強安全監督檢查,在確保安全的前提下,全面完成施工任務。

10.1 安全施工管理措施

10.1.1、一般要求

實施過程中,嚴格遵守市政工程施工安全技術規程,遵守有關安全、健康及環境衛生方面的法規和規範,並切實做好彩鋼板圍擋安全裝置、裝置與保護器材及採取其他有效措施,以保護現場施工和監理人員的生命、健康及安全;

10.1.2、安全員

在工程施工期間,現場安全員由已經培訓過的具有安全員資格的人員擔任,其工作任務包括制訂健康保護與事故預防措施和檢查,檢視所有安全規則與條例的實施情況,管理人員一律佩證上崗。

10.1.3、安全標誌

①道路施工現場配備、架立並維修必要的標誌牌,為工人和現場管理人員提供安全和防護。

②在主車道圍擋端部設定警示燈,警告與危險標誌;安全與控制標誌等。

10.1.4、進行安全技術交底

工程開工之前進行書面安全技術交底,進行安全教育。

10.1.5、加強安全生產教育,提高全員安全意識。重點進行安全基本知識和技能的教育;遵守規章制度和崗位標準化作業的教育;文明施工的教育。激發安全生產自覺性。

10.1.6、嚴格安全監督,建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查,各級安全監督人員要經常檢查,把事故消滅在萌芽狀態,同時嚴格事故報告和獎罰制度。

10.1.7、加強安全防護,設定安全防護標誌。

10.2施工用電安全措施

(1)配電箱開關分開設定,必須堅持一機一閘用電,並採用兩級漏電保護裝置;配電箱、開關箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防潮。

(2)現場照明:照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在圍擋角鋼上。

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