一、檢修內容：
1、機組進廠後、進行整機鑑定、解體前清洗、裝框、煮洗、油洗、除漆、除碳、除垢（生鐵件下燒咸池蒸氣加溫、鋁合金件下金屬清洗池蒸氣加溫）及二次清洗配件加工、零部件鑑定、配件採購、零部件修理、油洗連桿、曲軸，對新機體進行清沙處理，缸蓋修理，幫浦濾修理，增壓器修理，小件修理，散熱器修理，水箱總成修理，對增壓器總成、中冷器總成、機油冷卻器總成、機油濾總成等進行大修理，對所有缸蓋總成進行大修換件調整。
2、更換機組所有主軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦及所有軸承件，更換所有缸套、活塞、活塞環，更換所有密封件，對曲軸、凸輪軸、連桿及連桿螺栓、活塞銷進行探傷檢查並對連桿進行彎曲度檢查。
3、**、單機試車；
4、配套、機組試車、整機噴漆、出廠；
二、其它事項：
1、送修方在提機時承修方必須提供該機的主要部件檢修技術資料、檢驗報告和合格證。
2、大修過程中，以下大件報廢另行收費：曲軸、凸輪軸、增壓器總成、高壓油幫浦總成、機油冷卻器總成、中冷器總成、缸蓋三隻以上、連桿三根以上、水箱總成、機體等。
3、質保期：半年或1000小時二者以先到為準，在此期間，送修方在按規定的操作、維護、保養正確操作使用的情況下，機組發生故障時，必須保持整機現狀，並立即通知承修方，承修方在接到送修方通知後二十四小時內派出技術人員和現場服務人員到現場，雙方共同檢查分析，明確責任。屬承修方修理質量問題，則由承修方實行「三包」，如屬送修方操作或保養原因造成的事故，所有費用由造成事故方全部負責。
船用柴油機修理勘驗技術要求
本標準是 中遠船務船舶修理技術標準體系表 的組成單元，是新編標準。本標準以cb t 3533 94 船用柴油機修理安裝技術要求 cb t 3473 93 船用柴油機氣缸蓋修理技術要求 cb t 3501 93 船用柴油機氣缸體修理技術要求 cb t 3543 94 船用柴油機活塞修理技術要求 cb ...
柴油機修理八大注意要點
俗話說，一名大將需要有過五關斬六將的本領。而要想成為一名合格優秀的修理人員也是要具備一定的本領的。現在專汽之都網就為你介紹柴油機修理就需要越過八大關卡 第一關 三漏 關 修理柴油機時防治並解決 三漏 問題，可採取 五字 準則，即嚴 潔 抹 磨 緊。嚴 對零件的拆卸和安裝，要嚴要求，遵守操作規程，嚴禁...
柴油機修理工藝及操作標準
編制 審核 批准 受控狀態 編號 二零一二年八月 柴油機大修工藝過程及操作標準 一 修理工藝流程 1 檢驗接收 1.1 對送修的柴油機必須進行檢驗，以確定其完整性和當前狀況，通過檢驗可以掌握柴油機損壞的規律，提高修理質量，為進一步制定修理工時和費用定額提供依據。1.2 檢驗等級 1.2.1 i級 觀...