棧橋搭設及水中墩專項施工方案
一、工程概況
新建溪1#特大橋跨越新建溪，在新建溪設一連續梁48+80+48m，。
根據合同工期安排，醴陵特大橋計畫從2023年6月15日開工，2023年10月結束，總工期16個月。為了在合同工期內完成醴陵特大橋的施工任務，計畫沿橋設縱向貫通施工便道。主線貫通便道在跨萍水、澄潭江及其支流處設定臨時鋼棧橋，以確保施工機械、車輛通行。
二、棧橋設計
1、荷載設計
棧橋最大車輛荷載考慮10m3砼灌車，自重15t，砼重25t，共重40t，人行及其它荷載共重10t；動荷載係數取1.2，故棧橋檢算荷載採用60t。
2、棧橋結構設計
棧橋自下而上依次:
(1)棧橋方向每12m選用二排共6根φ630mm鋼管樁作乙個剛性支承墩，剛性支墩的鋼管橫向間距為2*2.5m，縱向間距3m。鋼管樁用打樁錘打入河床底覆蓋層以下強風化岩層內50cm。
鋼管樁之間利用[20槽鋼栓接作剪刀撐, 樁內填充滿砂礫。施工過程中，安排專人對河床沖刷深度進行定期測量，及時掌握沖刷深度。
(2)鋼管樁頂縱向開槽用2根i45工字鋼作為墊梁，橫向採用i36b工字鋼作為連繫梁。
(3)在鋼管樁聯絡後，在上擺放2根i45工字鋼作為分配梁。棧橋跨度採用12m,上部採用4片貝雷片縱樑，貝雷梁與鋼管樁頂橫向2根i45工字鋼與分配梁固結。
(4)貝雷梁架麵用i32b工字鋼作橫向分配梁,間距1.0m，橫橋向在i32b工字鋼上布置 [14槽鋼,間距30cm，再鋪10mm花紋鋼板。[14槽鋼與i32b工字鋼焊接連線，在棧橋和施工平台附近打設防撞樁，並懸掛警示標誌和紅色警示燈。
所有便橋橋台為u形橋台，台身採用m10漿砌片石砌築，台身基礎開挖至基岩，臺帽採用c20鋼筋混凝土澆築，臺背用砂礫石填築並用壓路機碾壓密實，橋台填土根據現場需要設定縱坡，以順接施工便道，保證車輛通過。
施工棧橋具體施工圖附後。
三、棧橋施工
①鋼管樁施工
鋼管樁施工從岸的一端開始施工,棧橋使用履帶吊吊振動錘下沉鋼管樁，鋼管樁沉放使用履帶吊振動打設。利用全站儀定位及校核。
水中棧橋鋼管樁使用50t履帶吊進行打設。鋼管樁逐排打設後隨即進行橫縱聯絡，安裝貝雷架與底橫樑固定，在貝雷架上鋪設分配橫樑及花紋鋼板，並加強聯接，履帶吊過跨再逐跨起吊鋼管並進行定位逐排打設，依靠振動錘衝擊力和鋼管樁重力插入覆蓋層中。
鋼管樁每天施打完畢後，馬上用［20槽鋼焊接鋼管樁橫向剪刀撐聯絡，以防管樁受水流衝擊傾斜或疲勞破壞，降低管樁的承載能力。
管樁下沉控制專案：鋼管樁插打位置精確度及垂直度、鋼管樁振動下沉時貫入度控制、鋼管樁的樁長控制。
棧橋開始施工時即設定航標，懸掛夜間紅燈示警等通航導向標誌，以保證安全。
鋼管樁沉放應注意：振動錘重心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難；每排鋼管樁下沉到位後，應立即進行樁之間的連線，增加樁的穩定性，避免水的反覆衝擊產生鋼管的疲勞斷裂，以至發生意外事件，連線材料採用[20槽鋼。型鋼尺寸需根據現場尺寸下料。
焊縫質量滿足設計及規範要求。沉樁到位後，用水準儀測出樁頂高程，為切割樁頭安裝墩頂縱樑橫樑提供資料。
鋼管樁之間利用[20槽鋼栓接作剪刀撐。施工過程中，安排專人對河床沖刷深度進行定期測量，及時掌握沖刷深度。
②縱橫分配梁及梁部安裝
i45工字鋼安裝經測量放線後，直接嵌入樁頂內。鋼管樁與工字鋼間焊接鋼板與鋼管樁良好結合在一起。
③貝雷片拼裝
貝雷片預先在陸上或已搭設好的棧橋上按每組尺寸拼裝好，然後運輸到位，吊車起吊安裝在樁頂工字鋼橫樑上。
貝雷片的位置需放線後確定，以保證棧橋軸線不偏移。
貝雷片安裝到位後，橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板，將其固定在橫樑上。貝雷片任何位置嚴禁施焊。
主梁等構件採用人工配合履帶吊進行安裝就位。
④在橫橋向的分配梁i45工字鋼上按設計間距用槽鋼焊接好限位擋塊，防止貝雷片產生較大的橫向位移，貝雷片拼裝完畢吊裝到位後，其上鋪設i32b橫橋向分配梁，間距100cm，i32b工字鋼與貝雷片間採用ф20「u」型螺栓固定，每組貝雷片與工字鋼橫樑相交處設一套螺栓。
⑤花紋鋼板面板與工字鋼和槽鋼焊接連線，面板之間設定1—2cm寬伸縮縫隙。
⑥棧橋欄杆高1.2m，立柱採用φ50mm鋼管焊接，立柱間距2m，焊在棧橋i32b橫樑上，鋼管立柱上縱向最上一道用φ50mm鋼管，下面設3道φ16鋼筋做護欄。
⑦縱橫分配梁和主梁等構件採用人工配合履帶吊進行安裝就位。
三、檢算資料
㈠、棧橋、平台荷載
棧橋、平台設計荷載採用履50荷載和10m3混凝土攪拌運輸車（滿載）。汽車及混凝土攪拌運輸車活載計算時採用荷載衝擊係數1.15及偏載係數鋼管樁按摩擦樁設計。
㈡、貝雷縱樑驗算
棧橋總寬6m，計算跨徑為12m。棧橋結構自下而上分別為：φ630×10mm鋼管樁、36a型工字鋼下橫樑、「321」型貝雷梁（橫向4片）、32b型工字鋼分配橫樑（間距1.
0m）、14a型槽鋼橋面。
單片貝雷：i=250497.2cm4，e=2.1×105mpa，w=3578.5cm3
[m]=788.2 knm, [q]=245.2 kn
則4ei=2104×106 nm2
1、荷載布置
⑴、上部結構恆載（按6m寬計）
2 2[14a型槽鋼：2×21根×14.53×10/1000＝6.10kn/m
②、32b型工字鋼分配橫樑：52.69×6.0m×10/1000/1.0m＝3.16kn/m
3 「321」軍用貝雷梁：每片貝雷重287kg（含支撐架、銷子等）：
287×3×10/3/1000＝2.87kn/m
4 2i36a型工字鋼下橫樑：2×6×60×10/1000＝7.2kn/m
⑵、活載
①、10m3混凝土攪拌運輸車（滿載）：車重20t，10m3混凝土23t。
②、履50荷載考慮。
⑶、人群：不計
考慮棧橋實際情況，同方向車輛間距大於15m，即一跨內同方向半幅橋內最多隻布置一輛重車。
2、上部結構內力計算
⑴、貝雷梁內力計算
①10m3混凝土攪拌運輸車（滿載）（布置在跨中，按簡支計算）同向每跨只布置一輛，車重20t，10m3混凝土23t。混凝土罐車
對b點取矩，由∑mb＝0，得
ra＝（185×5.3+185×6.7+60×10.7）/12＝238.5 kn
m中＝238.5×6-185×0.7-60×4.7＝1019.5 knm
rmax＝2ra＝477 kn
查建築結構計算手冊
f1＝=185×1000×5.3×122×(3-4×5.32÷122)÷24ei=1.1cm
r1＝r2＝pb/l=156.32 kn
r3＝36.5 kn
ra＝∑rai＝349.14 kn
②、履50荷載，布置在跨中，按簡支計算，每跨只布置一輛，500kn，q=56kn/m
荷載布置：履50荷載q=500/2/4.5=56kn/m
查建築結構計算手冊
ra=rb===250 kn
rmax=500 kn
跨中：mmax= (2-y)= (2-)=614.25kn.m
fmax= (8-4y2＋y3)= (8-4×＋)=1.494㎝
㈡、橋面板[14型槽鋼驗算
按簡支梁計算，計算跨徑取l＝1.0m。車輪寬度按30cm計算,每對車輪的著地面積為0.
6×0.2（寬×長），則軸重的一半荷載由3根槽鋼承擔。採用10m3混凝土攪拌運輸車滿載荷載進行驗算。
e=2.0×105mpa，i=712cm4，wmin=101cm3，q=415 kn/m
p=p0/2=135kn
q＝135/0.2＝675kn/m
mmax=＝0.125×75×0.2×1.0×（2-0.2÷1.0)=30.4knm
σ= ==100.2mpa＜ [σ]=170 mpa
f＝(8－＋)=0.64mm＜l/250=4mm安全。
㈢、橫向工字鋼分配梁驗算
計算最大跨徑取l＝4.3m，採用32a型工字鋼。荷載如圖。
e=2.0×105mpa，ix=11080cm4,wx=692.5cm3，sx=400.5 cm3,t＝15mm
r=135kn
m=135×0.9＝121.5knm
σ= =＝175.5 mpa＜ [σ]=215 mpa
τ＝＝＝32.53 mpa＜[τ]=85 mpa 安全。
f＝=＝7.8mm＜l/250=17.2mm
㈣、墩頂橫樑
因墩頂橫樑採用2i36a型工字鋼。根據前面計算結果，每榀貝雷梁傳至橫樑上的荷載為p＝477kn，由橫樑直接傳遞到鋼管樁頂，所以在此不作驗算。
㈤、棧橋結構驗算
①貝雷縱樑驗算：（按簡支梁驗算，計算跨徑為12公尺。）
選用4組加強型貝雷梁，其截面引數：截面容許抵抗矩，截面容許抗剪強度。計算圖式如下：
貝雷片自重：
恆載:橋面板和橫樑自重：
所以總恆載為
以上恆載由三組貝雷片共同承擔，但是中間一組承受的恆載最大，為一半。故中間組所分擔的荷載為：
貝雷梁接收由分配梁傳來的活載為：
活載產生的跨中彎矩：
活載產生的支座剪力：
恆載產生的跨中彎矩：
恆載產生的支座剪力：
跨中的總彎矩取值：
支座的總剪力取值：
②2i36a工字鋼橫樑驗算：（按簡支梁驗算，計算跨徑為2.5m。）
i36a工字鋼作為上橫樑，其截面引數如下：
，，，，，。作用在橫樑上（橫樑除外）的總恆載為：
由於橫樑以上的恆載是通過貝雷梁而作用在橫樑之上的，故將其看作以集中荷載的形式作用於橫樑。（雙排貝雷梁簡化為與橫樑只有乙個接觸點的集中荷載）
; 由活載作用而分配到橫樑上的集中力為：
集中荷載產生的彎矩：
集中荷載產生的剪力：
橫樑自重產生的彎矩：
橫樑自重產生的剪力：
最大彎矩取值：
最大剪力取值：故
③φ630×10mm鋼管樁強度驗算：
樁受力：
樁採用φ630×10mm鋼管樁
橫樑採用2i36a工字鋼，其截面寬度b=2×136mm=272mm，兩工字鋼中間留1cm的間距，工字鋼與鋼管壁留1cm的間距，則鋼管需要切割的寬度是302mm。
樁的受力面積為：
鋼管樁的強度為：
假設φ630×10mm鋼管樁長度為20公尺，按20公尺的壓桿穩定計算：
φ630×10mm鋼管樁截面面積為；
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