各項限差：視線長度前後視距差前後視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差 i角誤差 ≤80m ≤5.0m ≤10.
0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√lmm ≤20〃
2，地形圖測繪：
（1）圖根控制測量：
圖根控制測量方法：採用圖根三維光電測距導線測量，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行資料的觀測，將平面控制測量和高程控制測量整合在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經過實地勘察後，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便於觀測為原則在測區內選擇了6個點作為控制點，並用木樁作為標記，由這6個控制點構成閉合導線，並且以其中兩點連線方向做為正南正北方向，給其中一控制點賦予座標值（750 750）。
施測方法及使用的儀器：
施測中使用的儀器有：全站儀裝置1套，腳架2個，反射稜鏡1套。在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，並量取儀器高和稜鏡高，其中對轉折角及導線邊長採用一測回觀測，而三角高程測量時採用對向觀測。
在移站的過程中，採用三聯腳架法，以減少操作和提高測量精度。
各項限差：水平控制測量：(n為測站數) 比例尺閉合導線長度平均邊長導線相對閉合差測回數j6 方位角閉合差 1：
500 ≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40〃√n 三角高程測量：（s為一條導線邊長，[s]為導線全長，以千公尺為單位）儀器j6 指標差較差物件觀測高差較差/m 閉合路線閉合差/mm 對向一測回 ≤25秒 ≤0。4*s ≤±40√[s]
（2）（2）碎部測量：成圖規格：1：
500 測圖方法及使用的儀器：根據〈城市測量規範〉cjj8-99及〈1：500，1：
1000，1：2000地形圖圖式〉的要求，對座標格網進行繪製和圖根點的展繪。同樣根據兩本規範書的要求，採用全站儀+白紙的方式對測區進行碎部點的測繪，對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置，在用極座標法求得碎部點的平面位置後，利用分度規與三角尺結合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上。
困難地區的技術要求：在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時，採用布設支導線的方式，並且支導線線路上的圖根點不得超過兩個。
（3）（3）各項限差：儀器對中誤差歸零差轉折角觀測較差 ≤2mm ≤4′ ≤2′
三、作業方法：
1， 四等水準測量：本小組共有成員6人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員（前，後尺各兩人），另外一人為觀測員，一人為記錄員。
具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之後（水準路線見附圖），開始進行第一測站的觀測，將水準尺立於固定點上做為後視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然後在施測路徑前進方向上取儀器與後尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨後觀測員對水準儀進行整平，並按「後後前前」的順序對後尺前尺進行讀數。
在一測站完畢後，通知後尺移站，此時前一站的前視點變為後一站的後視點，按照與前一站相同的工作程式完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2，地形圖測繪：
（1） 圖根控制測量：在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負責稜鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點座標和正北方向後，按照三聯腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，稜鏡分別安置在後視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：
水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標高υ。遷站時，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上，第i站上則安置稜鏡，再將第i-1站的儀器遷到第i+2站，隨後再如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。在整個過程中都應該遵守測量的要求。
（2） （2）碎部測繪：在碎部測繪的過程中，小組成員分配如下：兩人負責稜鏡，一人負責繪圖，兩人負責記錄資料，一人進行觀測。
具體的作業方法如下：首先根據控制測量得到的資料，由負責繪圖的同學將座標格網和控制點座標展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設全站儀，在碎部點處設定對中杆進行觀測，由觀測員讀取資料水平距hd，垂直距vd，水平角hr，記錄員讀取資料後，進行簡單的高程和距離計算後將資料報給繪圖員，由繪圖員利用分度規和直尺將碎部點標註在圖紙上，如此進行直到所有碎部點測量完畢。
對於觀測困難的碎部點，採用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的座標後，將支點等同於控制點進行如前的觀測與展繪。
五、計算成果及評價
1， 四等水準測量：本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下： i角進行了兩次檢驗及一次除錯，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。
在由觀測員讀取各站觀測資料後，立即由記錄員算出視線長度及前後視距差，黑紅面讀數差以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。內業計算後得出：往測中，前後視距累計差為0cm，高程閉合差為-1mm，返測中，前後視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.
5mm。以上各項資料都滿足實習中對限差的要求。
2，地形圖測繪：在進行了內業計算後，本小組地形圖測繪的指標資料如下：閉合導線長度：
472.634m≤900m；平均邊長：78.
778m≤80m；導線相對閉合差：1/94526.79≤1/4000；方位角閉合差：
55〃≤40〃√n=97〃；高程閉合差：27.1mm; 以上各項資料也都滿足實習中對限差的要求。
其中，所有的資料記錄表均影印並作為附頁。
第三部分，實習總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，我們都做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，並對每個測段中的測站數進行了估計。
2，測量員所應注意的問題：由於實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由於相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成後，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處於緊張狀態；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的資料反映，誤差「較大」的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準資料後立即讀數，如老師所說的，要做到「穩，準，狠」；每當周圍有人經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手並不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數早成影響。
3，有關數字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的資料計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對於前後視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢後應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節；在碎部測圖中，記錄員將實測距離換算成1：
500上的距離時，可以直接乘以0.002，簡化了計算；在獲得碎部點高程時，可以預先調節覘牌高度，使得碎部點高程直接由一常數加上全站儀上vd讀數即可得到。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數的速度遠遠快於本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程後，由於組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量後，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖後再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行資料的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。
2，團隊精神：在實際測量的過程中，由於困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這裡，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為乙個整體來戰勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了天氣的炎熱，休息不足等困難，一直加班到晚上十一點，終於完成了規定的測量任務。
從專業素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性： 即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以公釐，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。
因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,乙個小數點的錯誤就可能影響全域性,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。
報告人：範斌玉
指導老師：陳美蘭
二零一二年五月四日
工程測量實習報告測量實習
頂崗實習報告 二月底的一天，天氣還不錯，我背起行囊孤身一人坐了5小時的車來到了荊州，這也就意味著，我的職業生涯就要開始了。來到這家單位我通過同事了解到，我們公司叫傲來水利水電 是中水八局下面的施工單位，而我們這個公司主要做施工，中水八局做方案之類的，還有資料。我們單位和中水八局是在乙個專案部工作的，...
工程測量實習報告與工程測量畢業實習報告
工程測量實習報告 一 前言 在xx至xx學年第二學期末，自xx年7月9日起，我們進行了為期10天的工程測量實習。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中 內容更加廣泛 程式更加系統，完全從控...
工程測量實習報告
一 實習時間 2011 3 21 2011 3 25 二 實習地點 江西工業工程職業技術學院新教學樓 三 小組成員 組長邱懷宇 組員譚瑞王春旺肖亮張怡陳潔 四 指導教師 陳珍 五 實習目的 實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓...