姓名：萬建鵬學號：2010102706 班級：10級大土木實驗班
實習時間：2023年5月16日至5月19日
實習地點：玉山縣雙明鎮七一水庫
實習目的：雖然七一水庫就位於上饒，而我也是個上饒人，我卻從來沒去過那裡，腦海裡也從來沒有對水庫形狀及結構的認識。這次實習是我進入大學後的第一次實習，也是我人生的第一次實習。
知道要實習後，心情竟非常激動，迫不及待的想去看看水庫到底什麼樣。
我原本是土木工程專業的，後有幸被選入大土木實驗班學習。大土木實驗班以後的分支就是土木和水利。但是正像唐老師所說的：
土木、水利是不分家的，學土木的離不開水利，學水利的也離不開土木。水利和土木本為一家，不必分的那麼清，更不能有一種「我是學土木的，和水利沒有關係，我來七一水庫就是為了遊玩，聽不聽老師講述水庫知識沒有關係」的思想。所以我雖然是學土木的，但是這次認識實習卻能夠為我以後學習專業知識打下良好的基礎。
我認為這次認識實習的目的可能有以下幾點：
1. 通過認識實習為以後的專業學習打下基礎。
2. 通過實習在大腦中建立起水利水電工程模型。
3. 通過實習了解水利水電工程基本組成及作用。
4. 通過實習了解水工建築物的特點及作用。
5. 通過實習了解水利規劃,設計,建設及管理利用。
我想如果我能帶著這些目的去七一水庫實習，那麼我的這次實習就是非常具有意義的。事實上，在唐老師、毛站長和徐總的帶領幫助下，這次實習的目的也大致達到了，心情也是比較愉快的，因為我學到了，懂得了些與以後學習有關的知識。
實習內容：
我們是5月16日出發去水庫的，早上5點50左右由校車送我們去南昌火車站，由於先前買好了火車票，我們在火車站等了沒多久就上火車去玉山了，經過了四個多小時的車程，我們大家終於到達了玉山縣。然後就是坐車直奔青山湖大賓館，這是唐老師預先安排好了的，所以我們到達青山湖大賓館後就是一番休整了。休息了一下午後，第二天我們就真正開始了有內容的實習了。
七一水庫概況：七一水庫位於鄱陽湖水系信江支流金沙溪中游棠梨山西側，距玉山縣城16.0km，工程於2023年開始查勘和規劃設計，2023年經上級部門批准於7月1日動工興建，定名為七一水庫。
壩址以上控制流域面積324.0km2，總庫容22800萬m3。水庫灌溉面積10.
51萬畝，電站裝機9250kw，是一座以灌溉為主，兼有防洪、發電、養殖等綜合效益的大（2）型水庫。樞紐工程主要建築物包括：主壩、副壩、溢洪道、灌溉發電引水隧洞及電站等。
根據《水利水電工程等級劃分及洪水標準》（sl252-2000），水庫樞紐工程等級為ii等，主要永久性建築物為2級。正常蓄水位為160.40m（黃海高程，本工程以前各階段均採用假設高程，黃海高程=假設高程+66.
399m），相應庫容為20100萬m3；設計洪水標準為100年一遇，設計洪水位為161.61m，相應庫容為21325萬m3；校核洪水標準為2023年一遇，校核洪水位為163.02m，相應庫容22800萬m3。
5月17日：
今天我們開始了真正有內容的實習了。在唐老師他們的帶領下，我們大概走了兩公里的路程，終於見到了令我激動已久的七一水庫。在快到水庫時，我就已經看到了「七一水庫」這四個大字。
但直到真正走到了水庫裡面，我才切實的感受到了水庫是多麼大的乙個工程。從水庫門口進入裡面後，由於發電廠房空間有限，機器裝置多且執行時噪音較大，我們大家被分為兩組進入發電廠房參觀並了解，我被分到第二組。在第一組進去後，我們第二組成員就在發電廠房外面聽唐老師講述七一水庫的歷史，概況，水庫組成及作用等。
由於水庫於2023年開工，而那時正值大躍進時期，很多任務程都只重速度而不重質量，再加上施工條件和物資條件有限，七一水庫時常存在安全隱患。比如當時建七一水庫時沒有精確勘察其地質情況，導致水庫主壩位於斷層地帶，所以我們走向水庫的路上看到了地面上出現了很多裂縫，並且之前的中控室也不得不移位。
七一水庫的建成並交付使用至今有50多年了，她是2023年7月1日開工建設的，因七一是黨的生日，1958是大躍進年代，故此以那個年代充滿政治色彩「七一水庫」為名。七一水庫2023年竣工，至今已經歷了50餘年的風風雨雨。在這50餘年期間，水庫出現過多次安全隱患，並進行過多次除險加固。
2023年全國大洪水氾濫時，玉山被淹，水庫安全情況不容樂觀，因此洪水過後，七一水庫進行了進一步的除險加固，最近的一次是2023年9月七一水庫大壩再次進行除險加固工程專案施工，這次加固工程現已基本竣工。七一水庫的本質是蓄水工程，水火無情，安全第一，因此必須定期加固，經常觀察檢查，而不能建成之後任其自生自滅。再加上七一水庫的地理位置原因，位於斷層地帶，水庫相對來說更加要注意安全防範。
說到要建七一水庫的原因，那是因為上饒氣候反常，有時洪水氾濫，有時卻又是大旱。易澇易旱，都是雨水惹的禍，天公不作美，水利自救。於是上饒人想建個蓄水池，這個想法類似於儲備糧和儲蓄錢，心中有糧遇事不慌，口袋有錢急用便當。
這個蓄水池就建在信江上游，一是上游建大壩水頭最高，水源沒汙染；二是蓄水源源不斷流向下游的上饒城區及河口，因水流是活的，不會影響河流的自淨能力。我作為一名上饒人，從七一水庫得益應該是不少了。
當第一組人員參觀完發電廠房後，我們第二組人員便在毛站長的帶領下參觀廠房。首先看到的便是一大型吊鉤（見右圖），這是用來吊發電機的。然後在毛站長的帶領下，我們來到了機房排盤處，聽說這是用來保護水輪機的。
機房中的調速器是用來調節發電機負荷的，而這又是根據外界使用者發電需求量所決定。在參觀發電廠房的整個過程中，毛站長還帶我們大家看到了兩蝴蝶閥，蝴蝶閥是隱藏在內部的，用來控制水流進出。而水輪發電機又設計為了臥式和立式兩種，發電機通過高壓開關櫃將電輸送給變電器，在這裡，高壓開關櫃起到了配電作用。
最後在毛站長的引領下，我們來到了**控制室，那裡有各種保護盤，以用來保證各種機器執行正常。另外，還有巡迴報警器，以便出現故障時能及時予以處理。在發電廠房內，我們還看到了串聯著的蓄電池，這些蓄電池都是鉛電池，它們保證電壓長期處於高壓狀態。
出了七一水庫後，我們又去了調壓塔，那裡有控制水流的水閘。
我們上午參觀的水庫電站據毛站長所說**機容量是9250kw，年發電量是2939.3萬kw.h，由廠房、公升壓站和開關站等組成。灌區有東、中、西幹渠各一條，總長88.0km。
大概11點，我們便啟程回青山湖大賓館了，今天的實習內容也就結束了，下午我們便在賓館休息，順便寫一篇關於今天的實習日記。總體來說，今天的實習還是比較輕鬆的，在腦海裡也漸漸有了水庫這個概念。實習過程中，唐老師教育我們要認真思考，我們不是要做簡單的施工員，否則就不用來學校學習了，我們要認真的思考每乙個環節。
5月18日：
早上8點半左右，我們便出發了。目的地是溢洪道和副壩。由於副壩離青山湖大賓館較遠，足足有五公里路程，我們便順著路看了看與七一水庫相關的河道等。
首先，唐老師帶我們到了原為鰻魚場的一條河道。江心洲是經過長期堆積起來的，2023年全國大洪水發生之前原為鰻魚場，洪水發生後，鰻魚便隨著洪水向四周散去，到了今天基本上看不到了。據老師講述，江心洲裡的石頭每立方公尺就將近有2.
5噸，這些石頭都是因為98洪水的發生而沉入水裡。
接下來走了一段路程後，我們便到達溢洪道了。溢洪道由引水渠、導水牆、閘室及堰後護坦等組成，設5孔溢流，每孔淨寬12.0m，由5扇高6.
0m的弧形鋼閘門（見右圖）控制。據唐老師所講，弧形閘門一定是單數，這是為了防止洩洪時出現受力不平衡情況。而閘門之所以選擇弧形則是因為當水流經過閘門時，水流對閘門的衝擊作用能使弧形閘門更好的開啟以利洩洪。
溢流道堰頂高程154.90m，堰型為wes實用堰，堰體為100#細石混凝土砌塊石。牛腿是起支撐作用的。
在弧形閘門那頭的迎水面、堰面及反弧段均設有0.5m厚150#混凝土防滲抗衝面板。消力池池深3.
00m，池長35m。這些消能防沖設施按50年一遇工況設計的。在消力池周圍有一堵堵直牆，稱為消能卡，其作用是擋住一部分水壓力使其衝力減小。
結束了對溢洪道的認識之後，我們大家便起身前往副壩（見下圖）了。副壩是土石壩，土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等築成的壩。它是一種古老而至今還不斷發展並得到廣泛使用的擋水建築物。
有時也稱土石壩。按照築壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類：均質土壩多種土質壩心牆土壩斜牆土壩。
之所以選擇土石壩是因為土石壩能更好的解決不均勻層架這一問題。副壩主要是用於灌溉用的，原設計壩頂高程為166.20m~168.
00m，壩頂長135.0m，壩頂寬8.0~12.
0m，最大壩高23.5m。上游壩坡為塊石護坡，坡率為1:
2.45~1:3.
48，下游壩坡為草皮護坡，坡率為1:2.15~1:
2.20。下游壩腳排水稜體頂高程148.
40m。2023年副壩防滲加固在心牆位置加設防滲牆，防滲牆軸線位於壩軸線，牆厚0.40m，牆體材料採用防滲標號為w6的c20常態混凝土，防滲牆體需穿透砂卵石層、全風化岩石層，進入強風化岩石中、下限部位。
上游坡採用預製混凝土塊護面，厚0.12m，下游坡進行整坡處理，布置草皮護坡，新建縱橫向排水溝。壩頂改建為c25混凝土路面。
副壩副壩壩下輸水涵管於2023年建成，位於副壩右段壩體底部，主要承擔東幹渠引水灌溉任務，壩體中部設啟閉豎井控制。2023年因副壩加高培厚，該涵管於2023年相應接長18.0m，現總長度110.
0m。該涵管現已封堵處理。在副壩左岸山體內新建一灌溉引水隧洞。
新建灌溉引水隧洞由進水渠、隧洞段、埋管段、明渠段四部分組成。隧洞段進口高程149.20m，進口設定固定攔汙柵。
隧洞採用城門洞型，尺寸為1.40m×1.80m，洞身襯砌厚度為300mm。
開挖時需要對區域性不穩定岩體隨即錨桿加固，襯砌後對拱頂進行回填灌漿處理。由於隧洞下游覆蓋層較厚，不具備成洞條件，因此，採用埋管型式。埋管為鋼筋混凝土箱涵，埋管段後設定5m長消力池，後接明渠段，明渠為鋼筋混凝土矩形斷面。
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