廣西電力職業技術學院
實習崗位：空氣濾清器與配電盒的裝配
專業： 汽車電子技術
班級： 電子808班
姓名： 覃傑
學號： 306080811
指導師傅： 李長寬
實習時間：2023年5月21日——2023年8月21日
實習單位：東風柳州汽車****
電子與資訊工程系汽車專業教學團隊制
二零一零年八月二十一日
實習目的
汽車專業頂崗實習是為社會培養培養的是主要面向汽車後市場從事技術服務和營銷工作的專門人才。經過幾年的專業學習，本人基本具有了動手、理解、認識等能力。為更好地鞏固已學習的理論知識，強化實踐技能，鍛鍊綜合技能與全面素質。
通過實習來達到獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時實習又是鍛鍊和培養學生動手能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是學生基礎基層了解產業狀況的途徑，逐步實現由大學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力，初步了解企業管理的基本方法和技能，體驗工作的內容和方法的目的，使得盡早與就業市場接軌，只有這樣才能在畢業後更快更好地適應社會，為經濟建設服務。
此次實習的程序安排大致如下：
（1）2023年5月21日——2023年8月21日在後保險槓裝備崗位上進行頂崗實習並書寫實習日誌；
（2）2023年5月21日——2023年8月21日書寫實習報告並要與指導教師進行多次的指導交流；
（3）2023年8月21日——2023年8月30日上交實習報告和實習日誌。
實習公司簡介
2.1 地理位置
廣西柳州汽車****公司位於柳汽公司在柳州市屏山大道286號，交通便捷，與柳州汽車站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離柳南高速公路出口處分別僅為1.
5公里和4公里。柳州汽車****乘用車基地占地面積為26萬平方公尺，各類倉庫10萬平方公尺，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 2 目前行業發展地位及發展歷程
東風柳州汽車****，整體採用先進的管理模式，目前在地區行業中處於領先的地位，在全國處於中游的地位，始建於1954時間，經過56年的建設，現已形成了以商用車產品為主乘用車產品為輔的雙樣的重點電位。2023年被評為廣西企業50強第五強企業，2023年被評為為廣西優秀企業稱號。東風柳州汽車****位於南國工業重鎮——廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地，占地面積101.
3萬平方公尺。在崗員工3000多人，資產總值23億元。主要生產「東風乘龍」、「東風霸龍」、「東風風行」、「東風龍卡」四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和mpv，年生產能力商用車6萬輛、乘用車5萬輛，其品牌效應及銷售量在國內商用車領域和乘用車領域都名列前茅。
東風柳州汽車****自2023年創立以來，秉承龍的風骨和神韻，挺立潮頭競風流，不斷發展壯大，成為廣西區、柳州市工業的領軍企業之一，為中國****的發展描繪了一道亮麗風景； 2023年，研製並生產「柳江」牌載貨汽車，首開了廣西汽車生產的先河。 2023年加入東風汽車集團，在國內第一家開發生產中型柴油載貨汽車，填補了國內中型柴油汽車的空白。 2023年，創出「乘龍」品牌，形成了「一門雙傑，乘龍東風，中輕並舉，競相發展」的產品格局。
2023年，推出了面向公務、商務和休閒旅遊車市場的東風風行mpv，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。 2023年7月18日，全新子品牌「東風霸龍」重型卡車下線，正式加入國內重卡市場的競爭。
2023年7月18日，又一新品牌「東風龍卡」新一代長頭重卡隆重上市。 目前，東風柳州汽****具有完備的四大工藝及配套設施。機械人靜電噴塗技術引領當今汽車噴漆工藝新潮流；完備的計算機輔助設計、製造系統（cad/cam）、大型cad、cae、capp軟體工作站及pdm、mis系統更是優質的產品開發和管理工作的重要保障。
採用spc控制系統對生產過程質量進行監控，確保了產品質量的穩定性、可靠性，公司產品的市場競爭力穩步提高，營銷、服務網路遍布全國各地，產品遠銷東南亞、非洲各國。未來發展，東風柳州汽車****倡導效率為先、人本為懷的企業文化，視人才為企業的第一資源，注重人才的挖潛，努力構造「員工為企業的發展盡職盡責、企業為員工的成長盡心盡力」的企業與員工相互尊重、互動雙贏的關係，力求在企業發展的同時，為員工謀求最大福利。
面對新世紀的機遇和挑戰，東風柳州汽車****正以更加開放的姿態和更加穩健的步伐，大力尋求對外合作。目前與雷諾公司進行的合資談判已近尾聲，年內有望正式牽手雷諾，屆時將形成「中中外外」（東風、廣西地方、日產、雷諾）的合資格局，這必將全面提公升柳汽公司綜合競爭力，揭開柳汽發展史上嶄新的一頁！
2.3 與汽車電子專業相關的各類介紹
（1）主要設施：輪胎平衡機，適用於轎車、輕型商務車、輕型卡車；嚴格執行熱處理工藝的高精度機械主軸，確保重複測量精度；具備動平衡，靜平衡及鋁合金輪輞的自貼平衡功能；最大車輪重量65kg，輪輞直徑：265 mm-615 mm，輪輞寬度：
40 mm-510 mm。
二柱液壓舉公升機(龍門式)，直聯傳動設計，更大程度減少舉公升機易損件及故障率；雙液壓油缸；單邊控制的安全機構，雙保險設計；超高自動停機保護裝置；舉公升重量：4噸；提公升時間：55s。
（2）倉庫型別：按職能分有流通加工倉庫、儲存倉庫，按自動化類分有普通倉庫、自動化倉庫。
（3）內飾工段：內飾工段它的面積是整個廠房最大的大概佔4分之一，分布在廠房的中間。它是汽車成型的主要部分。
它的分工很細，人員比較集中。因為它全部都是在流水線上的所以工作人員要跟線速，工作較為繁忙。
（4）底盤工段
地盤工段占地面積約500平方公尺，往返式流水線格局，有高空作業平台，流水線兩邊均放置各個工位所需要的汽車零件和工具，方便工作人員作業，提高工作效率。底盤工段工段長一名，管理三個班總體作業情況，協調三個班的合作效率。每個班班長一名，總結班上每天每個月每個季度的存在問題，處理緊急情況。
班長助理及流動工共三名，處理班成員工作時所現的各類問題。
（5）其它方面
每一位東風柳州汽車工作人員必須具備敬崗愛業的職業精神，認真細緻的工作態度是不可少的，因為我們各有所責，對於自己工作中所出現的任何問題，一旦被總監部門發現，就必須受到應有的罰款處理。
在生產線中，安全生產是首要問題，特別是地盤工段，工作環境安全係數較低，所以，安全檢查員會不定時巡查工段工作人員安全意識，如有違反安全生產，將受到相應處罰。
月底盤點，是以工位為單位，對自己的庫存進行盤點。由檢測班成員進行第二次盤點。盤點結束，對本月生產過程中未能及時處理的不合格品進行返修處理。
2.4 實習內容
在此實習期間，我主要從事安裝發動機倉空氣濾清器與配電盒的崗位的工作。初期通過師傅的介紹，我了解了安裝空氣濾清器和配電盒就像工藝品製造一樣，要小心細緻，一旦材料外表出現一絲瑕疵，整個空氣濾清器就變成乙個劣質的工藝品，這樣的不合格品是不允許安裝到整車上，更不允許流入市場。另外，空氣濾清器是乙個十分重要的部件，涉及汽車的能否啟動的關鍵，所以，我們裝配的時候一定要認真檢查空氣濾清器的質量以及安裝空氣濾清器後的狀態是否達到標準。
以下就是我的實習內容。
空氣濾清器及配電盒安裝步驟及要點：
主要分為風行與景逸兩種；風行又分有柴油車、q7標準版、q3、qa等車型，景逸則有景逸tt、景逸b11、景逸b12等。（由於其作業基本相同，一下主要介紹大概作業情況）
風行：1. 看目視卡（觀察車型，車型不同，所用空氣濾清器相關材料有所不同）
2. 在發動機艙裝上空氣濾清器支架（觀察螺釘是否浮起）
3. 換8號套筒，安裝空氣濾清器過橋管
4. 換10好套筒，安裝空氣濾清器
5. 將發動機打鐵線打緊
6. 換13號套筒，打緊啟動機搭鐵線並套上膠頭
7. 在發動機艙右邊安裝配電盒
8. 將發動機蓋上的發動機條形碼粘到大本上
9. 用紅筆檢查作業有否漏缺（自檢）
10.返向下一台車
景逸：1. 在發動機艙右側接配電盒（注意有無霧燈）
2. 安裝電瓶座
3. 將電瓶裝在電瓶座上
4. 將電瓶正極線束打在電瓶上（螺母無浮起）
5. 打緊配電盒搭鐵線
6. 用紅筆檢查作業有否遺漏（自檢）
7. 返向下一台車
3.1 問題
目前公司正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的乙個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在**鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去是核心問題。
3.2 分析與建議
通過3個月的頂崗實習，結合現代技術與理論，我認為公司應該從以下幾個方面進行改善：
（1）企業應該完善對新來人員的培訓制度，杜絕出現沒有培訓到位就上崗，影響生產質量和速率的情況。
（2）廠內汽車駕駛證的考核應該嚴格化。
（3）企業雖然已建立了一套較為完善的資訊系統，可以將一系列的商品資訊、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及資訊傳遞。應盡快在企業中提倡資訊化的作業方法，使每名員工都能使用資訊系統進行操作與管理。
（4）應開展更多的技能比賽，以調動員工的積極性，提高員工整體的技能水平。
（5）加強崗位競爭機制，給有能力的人更多的機會。（人才的培養）
致謝衷心感謝東風柳州汽車****能夠給我這麼乙個寶貴的機會，使在學習過程中進行這次實踐訓練，使我學習的理論知識有了根基，提高了對專業的認識，實習也因此得以順利完成。
當然，我也要感謝我的指導師傅李長寬的認真指導和幫助。感謝張新強老師淵博的知識和對學生負責的高尚師德讓我們在實習中獲益良多。感謝在實習公司中幫助我解決我所無法操作的困難的老師傅們。
一同感謝在此次頂崗實習和實習報告寫作過程中給以我各種幫助的一起實習的同學、家人和我的哺導員吳敏老師。
頂崗實習報告實習報告
江西渝州科技職業學院財經學院 頂崗實習實踐報告 班級學號 姓名實習單位 年月日頂崗實習報告 一 實習概況 一 實習起止時間 2011年5月24日，在財經學院組織下，我院共計600餘人來到廈門宸鴻科技團公司頂崗實習，實習期為2011年5月24日至2011年9月24 日 2 實習單位介紹 1.公司介紹 ...
頂崗實習實習報告
通遼職業學院 學生頂崗實習記錄 院 部 班級姓名 學號實習單位 實習日期 年 月 日 年 月 日 教務處制 注 本記錄由實習生根據實習計畫，逐日或分階段認真記載 每日工作內容不同，需逐日記載 若干日工作相同則分階段記載，分階段記載不少於每週填寫記錄一次 實習結束經實習單位指導教師審閱簽名，連同實習報...
頂崗實習報告
存檔號學號 x 學院 頂崗實習報告 系別 xx 學生姓名 x 學生班級 x 專業名稱 指導教師 實習單位 x公司 20xx年xx 月xx日 目錄一 頂崗實習綜述 3 1.1 實習企業介紹 3 1.2實習崗位介紹 3 二 實習主要過程 6 2.1實習過程 6 三 實習的主要收穫和體會 6 頂崗實習記錄...