油庫實習報告

2021-09-27 05:39:11 字數 4843 閱讀 2948

(北京)

管道實習報告

姓名 :孫西純

班級 :儲運07-1

專業:油氣儲運專業

學號 :2007022124

指導老師 :馬桂霞

同組人 :孫松、孫巖、王來、全青

完成日期 2010 年 9月1日

實習目的:了解油庫各生產裝置、生產流程;

結合實際融會貫通課本所學知識;

初次接觸本專業涉及的崗位,對以後的職業生涯形成初步了解。

實習時間:2023年7月12日至2023年7月20日

實習地點:山東省青島市黃島油庫

實習內容:

[一]、概況:

黃島油庫是中國石油化工股份****鑲嵌在黃海之濱、膠州灣畔的一顆明珠,隸屬於中石化管道儲運分公司,為全國最大的**中轉基地。2023年8月1日組建,占地面積約76.6萬平方公尺,儲油容量210萬立方公尺,資產總值約15億元。

承擔華北地區、華東沿海和沿江煉化企業**接卸、中轉和輸送任務,年儲運**能力達3000餘萬噸。油庫主要生產裝置有輸油幫浦19臺、儲油罐38座,輔助生產設施包括35kv變電所1座、6kv變電所3座、20噸燃油蒸汽鍋爐4臺、流量計間4座、裝車棧橋2座、汙水處理廠一座以及滿足油庫安全運營管理所需的固定和可移動的消防設施、裝置。原有2023年投產的地下儲油庫一座,89年已停用。

該油庫現有兩個輸油隊:輸油一隊和輸油二隊。輸油一隊擁有6個50000方**罐,承擔黃青線(黃島油庫-青島石化)、東黃老線、東黃複線的長輸任務。

輸油二隊擁有28個50000方**罐,主要負責碼頭卸油裝船、庫內轉油及青島煉化的輸油任務。油庫緊鄰青島港**卸油碼頭。青島港擁有10萬噸級、20萬噸級、30萬噸級**碼頭各乙個,技術裝置均屬國內一流。

[二]、分述:

要了解油庫內生產裝置及生產流程,我們根據油庫各生產崗位逐一了解。首先,我們實習崗位安排是:輸油二隊的一油計量、輸油二隊的二油計量、輸油二隊的2#幫浦房、輸油二隊的8#變電所、輸油一隊的黃青線首戰、輸油二隊的3#幫浦房、輸油一隊的站控、輸油一隊的35kv變電所、輸油一隊的幫浦房。

本文將針對各崗位從油庫的計量、幫浦房、變電所及站控四個角度對整個油庫進行分析。

其間我們參觀了輸油二隊的3#消防幫浦房、13#**罐大修、地下儲油庫、青島港30萬噸級**碼頭。這部分比較散我將放在第五部分其他類裡描述。

一、計量

1、輸油二隊一油計量

一油計量站分流量計和體積管間、標定罐間、標定控制室三部分,承擔二程裝船的計量和化驗任務。輸油二隊生產區共有三期計量站,一油計量主要負責1#**碼頭的裝船計量、輸油二隊32個油罐的計量及青島石化廠、青島煉化廠的輸油計量。

一油計量站主要裝置有:立式腰輪流量計5臺、雙向球一閥式體積管1座、標定罐2座、清水幫浦2臺。

巡檢:整個油庫內所有崗位必須每兩個小時對各自負責的裝置進行一次巡檢。一油計量的巡檢主要是負責輸油二隊2#、3#、5#油罐及青島煉化廠的計量間的安全運轉情況。

油罐巡檢的一般要求為,檢查有無「跑」「冒」「滴」「漏」等現象的發生。青島煉化廠的計量間巡檢要求為,保持各閥開啟,防止管內壓力過高。

這裡解釋下青島煉化廠的計量間,青島煉化廠的計量間承擔黃島油庫向青島煉化廠輸油的計量任務,分流量計和體積管間、標定罐間、標定控制室三部分。隸屬於青島煉化廠,而黃島油庫只負責定期巡檢。其主要裝置為xu-1000-std-00型刮板流量計。

一油計量站還負責油罐液位監控,在各罐雷達液位計的監控下還要派工人師傅上灌檢尺,核對雷達液位計的讀數。由於,我們實習剛好趕上青島煉化廠熱技術人員到輸油二隊一油計量站核對賬目,有幸跟隨工人師傅上灌親手體會檢尺操作:

a、 上灌要求:上灌人數不得超過5人;

上罐前需消除靜電;

進入罐區手機關機;

不得穿帶釘鞋。

b、 檢尺:用量油尺測量容器內(油罐)油品液位高度的過程。

量油尺:必須選用帶有銅質量錘的鋼捲尺,錘重750g,最小分度1mm,必須有在有效週期內的檢定合格證書。

c、 檢尺操作:提前從雷達液位計上讀出油位值m,取整k>m;

必須帶特製膠皮手套;

側身,前傾,下尺;

當尺子快下到k值時,將尺子直立,下蹲,平視檢尺口,讀數j,讀數值盡量接近k;

讀完立即收尺,讀出銅質量錘上油品的位置i;

檢尺口到參考點高度h-j+i即為油位;

d、 檢尺例項:5#罐檢尺口到參考點高度h為21.006m。

監測油高17.008m,下尺j為420cm,油浸i為20.3mm。

檢尺油位為h-j+i=17.009m,與雷達液位計讀數基本吻合。

e、 知識點:重質油檢空尺,輕質油檢實尺;

上灌操作除了測液位還有測溫度跟取樣,一般先測液位再測溫度最後取樣;

計量間溫度計為液體玻璃溫度計,油罐溫度測定則用可攜式電子測溫盒。

化驗:化驗操作一般很少進行,在我們實習崗位進行到3#幫浦房的時候,有幸遇上一油計量的工人師傅化驗油品含水量。

a、化驗室油氣超標防範措施:

1、定期開啟化驗室門窗進行通風;

2、在做樣時,必須開啟通風機進行通風;

3、對樣瓶和汽油瓶驚醒嚴格管理,已用完的陽平要及時清洗,樣瓶、汽油瓶使用時要隨時蓋上蓋子。

b、測密度:

儀器:dhf-006石油產品密度測定器 gb/t 1884

測量結果:混油34.4 0.8591測量結果需換算成20的密度。

c、測含水量:

儀器:ydx型**含水試驗器(加熱用)、1000ml燒瓶、接收器、冷凝管。

取樣:1000ml燒瓶加100g樣油+200ml溶劑油(汽油)

操作:樣油取樣前先搖勻;

檢查裝置,開迴圈水,加熱樣油;(現象:接收器小管中有汽油凝結,水珠不斷下落)

各管段及瓶內不含亮晶晶的水珠時停止加熱。

測量結果:接收器帶刻度小官內為汽油凝結液和水,水在下方,亮晶晶分界明顯,讀出冷凝水的體積s。則,

注意事項:加溶劑油的作用為稀釋樣油;汽油與水凝點

一致,帶下水進接收器。

上端乾燥管作用為是外界水蒸氣不進入管

內;隔絕內部水蒸氣不外溢。

2、輸油二隊的二油計量

二油計量站主要負責青島港2#、3#**碼頭的卸油監控。但卸油操作的主要控制在3#幫浦房,這裡只負責監控。另外,卸油化驗主要是一油計量上船化驗,各管道設有自動化驗取樣點但並不常用。

從功能上看二油計量相當於輔助一油計量。

船上化驗諸多事宜未經青島港同意不得進碼頭了解,這裡就自動取樣器進行一些闡述:

a、自動取樣器:適用介質為**及非腐蝕性液體,壓力範圍3mpa

單次取樣10ml。

b、自動取樣器取樣時間計算:

根據排程提供卸船時間計算,例如:

卸船時間為20小時,即203600=7200秒,單次取樣量100ml總取樣量1500ml,則間隔時間720010/1500=480秒

注:單次取樣10ml為定值,總取樣量1500ml為定值;

取樣器投用時間為卸油後半個小時;

取第一次油樣前應放死油,時間不低於2分鐘;

巡檢: 9#罐,50000方鋼製雙盤浮頂罐,**最高極限液位17.7m最高安全液位17.

5m。雷達液位計顯示:37.

7,15.998m。在油庫內的油罐外壁都有一比較大的浮標比較直觀的顯示油罐液位。

3、計量小結:

計量站負責油庫來油、外輸油的流量計算,油品化驗的任務。對油庫內各油罐的液位進行監測,統計庫內油品的總量,及外輸量。應該說跟油品上下游相關企業及本油庫上級聯絡較多的乙個崗位。

計量間的一般裝置是:消氣器、過濾器、流量計。

消氣器:為流動液體中分離和出去氣體的一種裝置,可增加流量計精度。輸油二隊一油計量的消氣器規格為直徑400mm壓力1.6mpa。

過濾器:防止被流動液體所攜帶的鐵屑、焊渣、石粒等雜誌和髒物進入流量計影響流量計正常運轉,延長流量計的使用壽命。輸油二隊一油計量的過濾器規格為直徑400mm壓力1.6mpa。

輸油二隊一油計量的流量計的規格為:型號ll-51314312260體積流量400-2000溫度100的腰輪流量計。而在輸油一隊的站控那邊我們了解到,輸油一隊的流量計則是有一部分雙轉子流量計。

消氣器、過濾器、流量計的位置關係如圖1:

一般計量還會有體積管間,體積管的作用是標定流量計,一般

規格1000l用水標定,精度0.025%。每半年標定一次。

二、幫浦房

1、輸油二隊的3#幫浦房

3#幫浦房主要承擔青島港三個碼頭的裝船、卸船和庫內轉油任務。 同時承擔東黃複線,國家儲備油庫,青島煉化廠的輸油任務。3#幫浦房雖然有長輸管線首站業務,但具體涉及長輸首站的介紹輸油一隊的黃青線首站更為具體,這裡暫不介紹。

a、主要輸油幫浦機組效能引數:

(1)庫內轉油幫浦機組:1級離心幫浦型號20sh-6,揚程98.4m,輸量2016,轉速970r/min,必需汽蝕餘量4m;電機功率800kw,額定電壓6000v電流94.2a。

(2)東黃複線幫浦機組:5級離心幫浦型號kdy800-1245,揚程620m,輸量800,轉速2980r/min,必需汽蝕餘量6m;電機功率2000kw,額定電壓6000v電流221.6a。

(3)國家儲備油庫幫浦機組:1級離心幫浦型號12lhs-324,揚程210m,輸量1500,轉速1489r/min,必需汽蝕餘量5.78m;電機功率1250kw,額定電壓6000v電流142.

6a。(4)青島煉化廠幫浦機組:1級離心幫浦型號zmⅱ630/04,揚程120m,輸量1500,轉速1489r/min,必需汽蝕餘量5m;電機功率630.6kw,額定電壓6000v電流89a。

b、油輪裝船作業規程:

(1)隊排程在接到庫排程作業票後

<>對照工藝流程圖,認真核對油庫作業票所採取的工藝流程是否安全可行,發現問題立即與油庫排程聯絡,及時給予糾正。

<>確認油庫排程下的作業票正確無誤後,根據油庫作業票統一認真編制隊操作票,在審核確認無誤後,分發至相關崗位。

<>相關崗位接到隊操作票後,按照輸油幫浦操作規程的規定認真檢查各部位,並開通輸油管線,整個過程有隊排程統一進行指揮和監護。

<>按照操作票的內容,準備完畢後,通知變電所給相應輸油幫浦機組送電。

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