既是航空人就知責任重，既做新裝備就得多辛苦
中航實習隨筆
時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，兩周的實習生活已經成為美好的回憶。在這短暫的時間裡我感覺自己成長了許多，感謝學校給我提供了乙個開拓視野，努力拼搏的舞台，讓我學會了如何面對以後的基層工作，實現從直通車學員到技術幹部的轉變。
在黎明和瀋飛期間，我們體會了很多很多，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子裡使我受益匪淺。作為「中國航空發動機的搖籃」和「中國殲擊機的搖籃」，這裡有著各式各樣先進的機械加工廠房，工具機和機加工具，更重要的是，這裡有著一群踏踏實實埋頭實幹的工人。課堂上一句簡單的切削刨銑，真正來到車間那就不是容易的事情，乙個輪盤就有上百道工藝，許多任務藝機器加工不了，需要手工完成，師傅們常說「我們設計再好的東西，要是加工不出來，還是白搭！
」 每到乙個車間，帶隊師傅都親切的稱我們是海航官兵，對我們十分熱情，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還時時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是給我們耐心的講解，借這樣乙個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在606，我們看到的是科研工作者夜以繼日的鑽研攀登，是海軍軍代表認真負責的審計把關。作為航空領域的高階科研場所，這裡是沒有硝煙的戰場，有的是航空科研人敢想敢為的闖勁，有的是海軍軍代表真抓實抓的幹勁。
瀋陽的日子讓我們更加明白，基層工作中： 一要，靜心。做到「春去花還在，人來鳥不驚」。
要以平靜的心態堅守各個崗位，積極主動地做好分內之事，杜絕利己主義、心浮氣躁，切忌好高騖遠，嚴格要求自己，時刻警示自己：「少想一點，多做一點」。二要，重德。
古人云：德才兼備。既然以後在場站工作，那就要有團隊。
是團隊，就要有團隊精神，是團隊，就要有領導者。如何管理團隊，就是要以德服人。三要，求知。
知識就是力量，實踐才能出真知。努力學習各方面業務知識，提高自己的業務水平，多向老班長老士官虛心請教學習；努力提高自己的創新精神和適應新事物的能力，永葆工作中的生機和活力。
中航精機 內部控制制度報告
中瑞岳華會計師事務所 zhongrui yuehua certified public accountants co.ltd.86 10 88091188 位址 北京市西城區金融大街35號國際企業大廈a座8 9層add 8 9 f block a corporation bldg.no.35 fin...
深圳中航物業參觀學習總結報告
學習先進，提公升物業服務水平 物業管理部邱小波 2009年8月2 16日，本人有幸赴深圳市中航物業管理 所轄的寫字樓 住宅小區等進行參觀學習。與中航物業的第一次見面會是安排在8月3日的上午，走進辦公樓會議室首先引起我注意的是擺放在會議桌中間的 一小時會議守則 告示牌，從告示牌的內容中足以體現中航人的...
中航三鑫簡介
中航三鑫股份 前身為 深圳市三鑫特種玻璃技術股份 是中航通用飛機有限責任公司旗下企業。公司創辦於1995年6月，經過十幾年的發展，於2007年8月在深圳證交所a股上市，002163，簡稱 中航三鑫 是中航工業通飛四家上市公司之一，是中航工業集團新材料板塊的重點發展企業。中航三鑫的主業為 特玻材料 光...