最終中航吊裝施工方案

2021-10-31 09:54:33 字數 4123 閱讀 9092

吊裝施工方案

一、 構件進場檢查驗收

1、鋼構件的預檢

(1) 預檢所用檢測工具和標準,應事先統一,特別是標準鋼捲尺應由業主提供,業主、土建、安裝和製造廠各持統一標準的鋼捲尺。

(2) 預檢專案:鋼構件的幾何尺寸,螺孔大小和間距,預埋件位置、焊縫坡口、節點摩擦面、鋼梁單起拱高度,附件數量,規格等,查驗構件材質證明,試驗報告,實際偏差值等資料,對於關鍵構件應全部檢查,其它構件抽檢10%-20%,並記錄預檢資料。

(3) 構件預檢由監理工程師會同土建,安裝單位和製造廠聯合派人參加,同時組織構件處理小組,將預檢出來的偏差及時給予修復,嚴禁不合格的構件運到施工現場。

2、柱基礎檢查

⑴ 定位軸線檢查

根據測量控制網將定位軸線引到砼柱基礎平面上,檢查定位線是否同原定位線重合、封閉,每根定位軸線尺寸誤差值是否超過控制值,縱橫定位軸線是否垂直平行,定位軸線檢查應在彈過線的基礎上進行,由業主、土建、安裝單位三方聯合進行,對檢查結果三方簽字認可。

⑵ 柱間距檢查

柱間距檢查是在定位軸線認可的前提下進行,用標準鋼捲尺實測柱距,柱距偏差嚴格控制在±3mm範圍內,超過偏差的應調整。

⑶ 柱基中心線檢查

檢查柱基的中心線同定位軸線之間的誤差,調整柱基中心線使其同定位軸線重合。

(4)柱基地腳螺栓檢查

a 螺栓長度:螺栓的螺絲長度應保證鋼柱安裝後螺母擰緊的需要,即雙螺母擰緊後應有四扣以上的絲扣露出。

b 螺栓垂直度,誤差超過規定的必須校直,校直方法可用冷校法或火焰熱校法,校正後應檢查螺栓有否損壞,對合格螺栓將螺紋部塗上油,蓋帽套加以保護。

c 螺栓間距:實測柱地腳螺栓組間距的偏差,並繪製平面圖,該圖應表明偏差方向,檢查地腳螺栓相對應的鋼柱安裝孔,如發現問題應與甲方、土建、設計單位協商解決。

二、 現場吊裝程式

1、鋼結構安裝施工工藝。

2、鋼結構安裝工藝流程圖

3、每節柱安裝施工工藝流程

4、首節鋼柱安裝工藝流程

柱網軸線複測→鋼柱吊裝→柱腳對位並臨時固定→測量鋼柱垂直度→用纜風繩臨時固定→安裝主梁→校正柱網精度→緊固各節點螺栓→焊接→交驗。

5、標準層鋼柱安裝工藝流程

下節鋼柱軸線上移→上節柱吊裝就位→柱與柱對位並臨時固定→測量鋼柱垂直度→用纜風繩臨時固定→安裝主梁→柱網校正→緊固柱樑節點螺栓→柱節點焊接→交驗。

6、鋼柱安裝裝示意圖

鋼柱耳板上需提前加工吊裝孔,不允許現場臨時割孔,柱與柱對接處採用雙夾板和螺栓臨時固定,校正時可少許鬆動螺栓,進行鋼柱垂直度的微調。其示意圖如下

7、鋼柱吊點設定和起吊方法

吊點設定:鋼柱吊點設定在事先焊好的連線件上,用專用吊具吊裝。吊裝前檢查鋼柱的型號、幾何尺寸、牛腿位置、標出鋼柱的軸線、標高線,將登高用的爬梯和纜風繩、安全網等固定好。

起吊時注意均衡,緩慢進行,迴轉時,必須具有一定高度,避免同其它吊好的鋼構件相碰撞。鋼柱吊裝就位後,用臨時螺栓固定。第一節鋼柱必須用纜風繩固定,待主框架全部安裝焊接完後,方可松纜風繩。

8、鋼構件安裝準備工作

(1)計算鋼構件實際重量及塔吊於吊裝部位的距離。

(2)根據計算重量,檢查塔吊在相對應的起吊距離的最大限重。

(3)檢查塔吊和吊裝鋼絲繩的大小及是否出現斷股等安全隱患。

(4)鋼構件運抵現場檢查構件的尺寸與圖紙是否相符,構件編號是否清晰無誤。

(5)考慮到施工人員的安全,本工程在鋼柱翼緣板設定爬梯,鋼柱出廠前應在相應位置預焊爬梯的安裝套筒,爬梯套筒設定於牛腿下300mm處,立體圖及具體尺寸示意圖如下

9、鋼梁吊裝

(1)安裝工藝流程

複檢鋼梁規格→設定扶手繩→主框架梁安裝→框架校正→複測梁軸線→標高→螺栓緊固→焊接→驗收。

(2)鋼梁吊裝示意圖

由於考慮到鋼構件於夜間到達現場,且如果需要將連夜安裝,根據安全進度及卸車等多方面因素,必須要求鋼梁在運抵現場安裝前在廠家將吊耳或吊孔製作完畢,吊點設定在鋼梁的兩端處,焊接牢固,吊孔根據現場的實際卡環直徑大小而定,示意圖如下

1—1(3)超長,超重鋼梁的安裝

本工程在裙樓每層11~13軸之間3~7層分別有5~12根鋼梁長度在22~26公尺之間,最重的在2層 t~q/11~13軸件,重量已超過18噸,由於構件鋼梁重量已經超過了施工現場塔吊與吊裝點的最大起重量,我方對工程圖紙認真分析和勘察現場過後提出將鋼梁分為三段,安裝校正完畢進行現場焊接,安裝方案如下

10、安裝流程具體方案

本工程因為2層鋼梁噸位最大且數量多,在此以2層有例,2層超過20公尺鋼梁有12根,鋼柱14根,其中十字柱11根,其平面布置圖如下

注意事項

(1)製作廠家製作拼接鋼梁時應相應加長5mm,預防因焊接產生的收縮後鋼梁過短。

(2)11~13軸之間,在鋼柱沒安裝前,柱中心與排架管應預留1.5m,給鋼柱安裝提供必要的場地空間,保證安全的同時也提高了吊裝效率

(3)搭設排架管高度位於梁底標高以下8cm處

(4)懸挑梁的安裝應待土建模板安裝完畢後在安裝,應先將懸挑梁的標高及控制線彈於木模上,方便施工人員安裝和管理人員檢查。

11、施工具體安裝步驟及順序

根據本工程地下室及一層無大型鋼梁且二層鋼梁在重量和數量上時最大最多的,針對大跨度鋼梁的安裝,我方以二層為例,初步制定了鋼構件的安裝步驟及順序,其平面示意圖如下:

第一階段:吊裝、校正及焊接13軸的鋼柱、鋼梁。

第二階段:吊裝、校正11軸鋼柱,鋼柱吊裝完畢暫不焊接,採用攬風繩於東南西北四個方向拉緊控制鋼柱的垂直度,安裝鋼梁前後對鋼柱的垂直度進行複測檢查。示意圖如下

第三階段:鋼梁的安裝2層鋼梁有14根,採取有中間向南北兩方向安裝的方式,盡可能的減小消除安裝焊接時的累積誤差。由於鋼梁超重超長,廠家運達現場時,將分為三段,具體安裝順序方法如下:

根據現場實際情況,鋼柱安裝校正完畢後,13軸鋼柱鋼梁焊接,使用攬風繩進行固定,防止安裝2號段鋼梁時候產生垂直度偏差,而11軸鋼柱暫不焊接,為了現場鋼梁安裝的需要及安全方面考慮,鋼柱校正時根據現場實際情況,用攬風繩使柱頂處向10軸方向位移5~10cm距離,方便3號(中段鋼梁的安裝)有足夠的空間放入指定位置,而不導致由於風速及塔吊司機等多方面的問題,在吊裝2號鋼梁時候對1號和2號鋼梁產生不必要的碰撞,而導致安全方面的隱患。

為防止出現鋼梁構件扭曲、傾斜、變形甚至傾倒的隱患發生,我方制定鋼梁的安裝順序為:→→,鋼梁安裝完畢後,重新校正11軸鋼柱,固定完畢才能焊接。

第四階段:懸挑梁的安裝待土建模板安裝完畢後,將梁的標高及控制線彈於木模上,再安裝懸挑梁。

三、 測量校正及檢查

1、測量

(1)基本要求

鋼結構安裝施工測量放線工作,是各階段工序的先行工序,又是主要工序的控制手段,是保證工程質量的中心環節。

鋼結構,安裝精度要求高,其中鋼構件製作、結構放線、軸線閉合、垂直度控制、水平標高等允許偏差值,都高於一般工程標準。

測量控制難度大,在施工中測量、安裝和焊接必須三位一體,以測量為控制中心,密切協作,互相制約。

(2)測量準備

了解設計意圖,核實圖紙,熟悉標準,掌握工藝。

柱頂標高的測定從兩個以上的基準點向上引測,當超過鋼捲尺全長時,引測時對鋼捲尺的接點進行校核。鋼柱安裝時,以每節柱為單元進行標高調正。

(3)鋼柱垂直度的測控

利用焊接收縮來調整鋼柱達到預先控制的垂直精度。控制柱底位移來調整鋼柱的垂偏。

鋼梁施焊時產生的焊縫橫變形對鋼柱垂直度影響最大,要採用合理的施焊方法並探索和掌握收縮規律,堅持預留預控。

(4)校正測量

每節鋼柱垂直度的校正,用兩台經緯儀架在相互垂直位置投點校正。

柱子、主梁、安裝時,形成框架後應立即進行校正,校正完成後及時進行永久性固定,確保安裝精度。

安裝柱子時應按照先調整柱頂位移、最後調整垂直偏差的順序按規範規定數值進行校正,柱頂位移和單節柱的垂直度偏差均應控制在10mm以內。

用纜風繩校正柱子時,必須以鬆開纜風後的測量資料做為最終驗收結果。

安裝鋼柱時要根據焊縫收縮量預留焊縫變形量,柱子垂直度的監測除監測兩端柱子的垂直度變化外,還要監測相鄰柱的垂偏變化情況。

(5)安裝測量三檢制度

進行初校,確定借位值:鋼柱的初校是對鋼柱的就位中心線的控制和調整。

鋼柱重校,調整垂偏:鋼柱初校後吊裝鋼梁、緊固安裝螺栓,使鋼結構具有初步的剛度和一定的空間尺寸後對柱、梁框架中鋼梁的水平度、鋼柱的垂直度進行全面的重新校正,實施柱網框架整體校正技術。

高強度螺栓終擰後的復校:高強度螺栓全部緊固結束後的複檢,是防止因高強度螺栓緊固時造成鋼柱發生垂直度偏移,這時測量出垂偏和標高尺寸,應充分考慮利用焊接收縮變形來補償、校正。鋼結構的安裝質量通過三檢制度使工程的安裝精度得到確實控制。

大體積混凝土施工方案 最終最終最終

1.概述 1.1使用範圍 本施工方案僅限於在中國石油寧夏石化500萬噸 年煉油改擴建工程常壓裝置區基礎大體積混凝土施工中作用。1.2編制說明 根據國標gb 50496 2009 的規定,本工程中有部分裝置基礎的混凝土施工屬於大體積混凝土,為使大體積混凝土施工符合技術先進 經濟合理 安全適用的原則,確...

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中航腳手架施工方案 secret

中航國際交流中心b.標段落地 腳手架施 工方案 編制人 審核人審批人 2012年5月 目錄一 工程概況 4 二 設計依據及構造要求 5 1 擬採用規範及相關資料 5 三 使用材料 6 四 構件式鋼管腳手架的構造要求及技術措施 6 五 搭設工藝流程 8 六 腳手架的計算 9 一 基本條件 9 二 搭設...