實行甩掛運輸的可行性分析報告

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一、****實行甩掛運輸的條件

1 f& x7 v; v3 t. c! w1、充足的貨量+ @& s$ h+ h- q; v- u- w

實行甩掛運輸的首要條件是要有雙向匹配且充足的貨量。目前，****日發貨總件數已經超過5萬多件，日發運總量為500餘噸，所有幹線運輸線路中的班車也基本滿足了雙向滿載的配比要求，綜合這些情況，可以看出****在日貨物吞吐量方面已經達到「甩掛運輸」的客觀條件。7 m# z6 ~# n& s# t7 d

2、網點覆蓋面積廣' e?: f" |) q2 w; g3 m4 ]

截至目前，****在全國範圍內已經建立了400余家連鎖店，這些連鎖店全部是由****自主投資、統一管理，統一運作，實行標準化、資訊化管理的服務網點，並且根據行政區域劃分和地理分布情況，建立了科學的路由設計數學模型及現代化的集散中心，在總體網路布局上形成了合理、高效的貫穿節點的班車線路，從主觀上形成了有利於甩掛車輛的多點卸掛，多點交接，並保證甩掛往返運輸時有充足的貨源作支援的運營網路格局。

; t( s- n5 s$ j( m" p5 o3、先進的車輛管理技術x! m: e# a. q7 }+ a

****通過資訊科技管理，對所有的班線運輸車輛實行gps衛星定位，對車輛運營的情況進行全程監控，加強了車輛的管理，並借助gps的資訊化要求，建立了車輛管理的數學模型，制定了具有****自主創新、簡單實用的車輛管理標準，。

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4、各環節的標準化運作

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****通過運用制定生產過程中各個作業環節的標準化管理指標手段，保證了在物流生產過程中的各個環節都具備了完善的作業標準，使得控制層和執行層之間的資訊溝通順暢、指令操作嚴謹，實現了各個環節都能按既定的標準來生產運營，為實行甩掛運輸時，各環節能快速準確的完成貨物的交接，有效的避免貨損貨差，提供了堅實的作業基礎。

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5、各集散中心的操作能力

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****在濟南、北京、天津、石家莊、南京、哈爾濱、南京、瀋陽、太原、鄭州、上海、杭州、合肥等都成立了貨物集散中心，這些集散中心均具有高標準的平台庫房，方便甩掛運輸的掛車快速甩下、掛上。濟南、北京等集散庫的營運面積均已超過了15000平方公尺，濟南已達到了18000平方公尺，隨著****業務的迅速擴張，現有集散中心的吞吐能力及設施已無法滿足日益增長的貨量，勢必要面臨著集散庫的擴容，倉庫面積的增加，無形之中加大了庫內作業工人的無效工作量，浪費了車輛的等待時間，增加了人工成本，運輸效率也大打折扣。然而，這正是甩掛運輸能夠解決的「以掛代庫」，實現企業「零庫存」的特性問題，****可以通過實行甩掛運輸來解決當前倉庫增容的問題，有效降低企業成本，提高運輸效率。

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6、高階客戶的運輸服務需求

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到目前為止，****已與眾多國內外知名品牌客戶形成了戰略合作關係，其中具有代表性的客戶企業有松下電器、三洋電器、新華書店、仁和藥業、春蘭電器、天音手機、神威藥業、百麗、達芙妮、雅鹿等。隨著市場競爭日趨激烈，這些高階客戶紛紛要求****在原有的服務基礎上，提高運輸時效，提高貨物的jit運作能力，為其客戶提供更優質的配送服務，依照****在現有的運作模式，實行甩掛運輸無疑是最為有效的途經之一。

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二、經濟效益分析

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1、降低企業成本' k% ae; d$ z4 ?! j8 l

實行甩掛運輸，對於企業來說，最大的經濟效益就是降低了企業成本，目前，****的執行線路中，其中大區集散中心與另一大區集散中心或者連鎖總店之間貨物流通的線路即一級班線共20條，乙個大區內的連鎖總店與大區集散中心之間貨物流通的線路即二級班線共60條，同乙個大區內的地級連鎖總店與其所屬的縣級連鎖總店之間貨物流通的線路即**班線近100條，這些線路中適合甩掛運輸的是一級班線和二級班線的運輸部分路線，共計約20條。如果這些線路實行甩掛運輸，與現有的運作模式的相比，運輸成本可降低約10%，人工勞動成本可降低約5%，倉庫租用費用可降低約1%，其它費用降低約1%，隨著貨量的增加，實行甩掛運輸的線路越來越多，必將實現規模效應，從而進一步提公升企業的競爭力。

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3、減少國家土地占用

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甩掛運輸在一定意義上，解決了貨物因中轉、發運過程中對倉庫用地的大部分需求，減少了國家土地/非耕地用途的開發，為有效的控制國家土地資源起了積極的推動作用。

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四、****實行甩掛運輸的運作思路

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****已具備了實行甩掛運輸的條件，如果本次能夠作為實行甩掛運輸的試點單位，將按以下思路開展落實甩掛運輸試點工作：

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1、選擇試點線路，進而全面展開

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根據的對甩掛運輸的分析研究和反覆論證得出，如果雙向貨量充足且匹配，適用於甩掛運輸的合理執行距離應在300公里至500公里之間。牽引車和掛車的配比以1：2或1：3配備。

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2、加大適合甩掛運輸的車輛投資

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適合甩掛運輸的車輛是大噸位、廂式化、效能好、速度快、運量大，安全係數高，駕駛操作方便舒適，而且要符合環保和節能的要求，如果作為試點企業，將為加大對這些車輛方面的引進和應用，加快現代物流裝置的更新換代。

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3、總結成功經驗，在行業內推廣

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發展甩掛運輸重大意義，已是各個物流企業眾所周知的，可它為作一種創新的運作模式，目前，在國內內貿零擔運輸方面並沒有一套成形的管理規定和運作標準。如果作為試點，****會以實踐經驗指導和引領行業的經營思路，結合成功的運作模式和超前的經營理念，形成一套成形的操作標準，並且會在整個物流行業內交流傳播，發揮模範帶頭作用，爭做「甩掛運輸」模範試點單位，必將會大大帶動全省物流業的發展。

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以上所有的條件因素綜合反映出****在甩掛運輸試點工作方面，已經做好了充分的思想認識、人力資源、運營資本的事前準備工作，可謂「萬事俱備，只欠東風」，期待著在國家主管部門和行業協會的正確引導和支援下，甩掛運輸時代的勝利到來。

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