d1k0+000～d1k44+000段路基工程
1編制依據
（1）新建鐵路南寧至廣州線路基工程設計專用圖（南廣施路專-14）
（2）南廣鐵路公司《關於過渡段、沉降觀測有關事宜的通知》編號：09-247號檔案的要求
（3）南廣公司《路基標準化管理實施細則》南廣工管（2009）29號
（4）《南廣鐵路路基過渡段施工管理暫行辦法》南廣工管（2009）28號
（5）《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（tz212-2005）
（6）《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）
2工程概況
d1k0+000～d1k44+000段路基工程段內沉降觀測斷面設定形式有：軟土及鬆軟土地基、路堤高填方地段、路基與橋台過渡段、路基與橫向結構物過渡段、路基與隧道過渡段、橋涵之間短路基過渡段、路堤與路塹過渡段等，按設計要求開展沉降觀測工作。
3開展路基沉降觀測的目的
通過開展路基沉降觀測工作，並及時開展觀測及資料分析整理，將觀測成果提交給評估單位進行工後沉降評估，當滿足設計要求後方可鋪軌。
4實施方案
4.1適用範圍
沉降觀測適用於路基軟土及鬆軟土地基、路基過渡段、高填路堤。
4.2觀測斷面布設的標準
1、橋路（涵）過渡段:臺尾（邊牆）後1m及過渡段中部各設定1個觀測斷面。
2、隧路過渡段、填挖過渡段，填方範圍內設定不少於2處觀測斷面。
3、短路基過渡段範圍的填方地段設定不少於3處觀測斷面。
4、軟土及鬆軟土地基每隔100m設定乙個觀測斷面，每個軟基工點觀測斷面設定不少於2個。
5、高填路堤每隔100m設定乙個觀測斷面，每個高填方地段觀測斷面設定不少於2個。
4.3觀測斷面元器件的設定型別
1、軟土及鬆軟土地基所設觀測斷面含3種元器件：路基中心沉降觀測板1個、位移邊樁4個、路基面觀測樁2個。
2、路基過渡段所設觀測斷面含2種元器件：路基中心沉降觀測板1個、路基面觀測樁2個。
3、高填路堤所設觀測斷面含1種元器件：路基面觀測樁2個。
4.4沉降觀測測點設定的標準
1、路堤中心（即從左線中心向右2.3m）設沉降觀測板乙個。
2、路基面左右線中心向外側3.2m處各設乙個觀測樁。
3、路堤兩側坡腳1～2m、10～12m各設乙個位移邊樁。
4、路基沉降觀測斷面各元器件應位於同乙個斷面上。
各觀測元器件位置設定示意圖
4.5沉降觀測各元器件材質規格和埋設要求
1、邊樁採用c15鋼筋混凝土預製，斷面採用15cm×15cm正方形，長度不小於1.5m，並在樁頂預埋半圓形不鏽鋼耐磨測頭。邊樁埋置深度在地表以下不小於1.
4m，樁頂露出地面不大於0.1m。埋置方法採用洛陽鏟打入設計深度，將預製邊樁放入孔內，樁週以c15混凝土澆築固定，確保邊樁埋置穩定。
2、沉降板由鋼板或c15鋼筋混凝土預製底板、測桿和保護套組成，鋼底板尺寸為50cm×50cm×1cm，鋼筋混凝土底板尺寸為50cm×50cm×5cm，測桿採用φ40mm鍍鋅鐵管，與底板固定在垂直位置上，保護套採用φ49mmpvc套管，隨著填土的增高，測桿和套管亦相應加高，每節長不超過50cm。接高後測桿頂面應略高於套管上口，測桿頂用頂帽封住管口，避免填料落入館內而影響測桿下沉自由度，頂帽高出碾壓面高度不大於50cm。沉降板埋設位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設時確保底板的水平與垂直度，確保測桿與地面垂直。
3、沉降觀測樁：樁體選擇φ20mm鋼筋，頂部磨圓並刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成後，通過測量埋置在設計位置，埋置深度不小於0.3m，樁周0.
15m用c20混凝土澆築固定。
4.6施工期間的觀測頻率
1、邊樁及沉降板從路基開始填築起進行觀測，在施工期間一般每填築一層，應進行一次觀測，如果兩次填築間隔較長，每3天至少觀測一次，路堤經過分層填築達到設計高度以後，在前3個月內，每7天觀測一次；三個月後15天觀測一次；半年後1個月觀測一次。
2、一般地段，路堤成形後，沉降觀測期不少於半年且經過1個雨季。觀測頻率：第乙個月每10天觀測1次，第二個月15天觀測一次，以後每月觀測1次。
4.7施工期間觀測控制標準和要求
1、觀測控制標準：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大於1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大於0.
5cm。如果超出此限，應立即停止填築，待觀測值恢復到限界值以下再進行填築，填築速率應以水平位移控制為主。
2、沉降觀測要求按《國家
一、二等水準測量規範》一等水準測量的技術要求實施測。一直觀測到鋪軌前，根據「填土高-時間-沉降量」曲線圖進行曲線擬合**工後沉降，當滿足設計要求時方可鋪軌。
3、在填築過程中，應根據觀測結果整理繪製「填土高-時間-沉降量」關係曲線圖，分析土體的側向位移值及其發展趨勢，判斷地基的穩定性。
4、沉降觀測基準網為線路高程控制網，採用二等幾何水準測量。
5、在設計院未交樁前先採用現有的三等水準網觀測，待設計單位在2023年4月底交樁後，進行加密、複測，然後採用交樁後的二等水準網進行觀測。
4.8沉降觀測觀測方法
路基沉降觀測採用電子水準儀配合鋼條碼尺按國家二等幾何水準測量施測。具體觀測技術要求如下：
視線長度≥4m且≤30m;
前後視距差≤1.0m；
任意站前後視距累計差≤3.0m；
視線高度≤2.8m且≥0.65m（如立尺點高於地面，可取至0.3m）;
觀測順序：儀器設定為abffb，即：後—前—前—後，前—後—後—前依次迴圈。
4.9路基沉降觀測期間的施工組織及安排
d1k0+000～d1k44+000段路基沉降觀測由專案部機械隊負責施工期間的觀測及資料的整理、彙總分析。
機械隊設定路基沉降觀測工班，由16人組成，配置工班長2人、測量工12人、專職資料員2人。
觀測儀器的配備：電子水準儀兩台、鋼條碼尺4把、鋼捲尺6把。
4.10觀測期間元器件的保護措施
在路基施工觀測期間應對觀測點採用有效的保護措施。設定明顯的警示標識或圍擋，如插設彩旗、三角旗、鋼筋籠保護套、磚牆等。路基中心沉降觀測板測管管口在不施測時，應封住管口避免雜物落入兩管間隙，影響觀測。
4.11沉降觀測資料的整理和彙總分析
日常觀測資料及時的進行資料整理，並進行彙總分析；由沉降觀測工班專職資料員負責日常資料的收集、整理、歸檔、保管，觀測資料應齊全、詳實、規範，符合設計要求。鋪軌前，及時將觀測成果提供給評估單位，作為工後沉降評估的依據。
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