福字[2012]69號
為貫徹落實國家「安全第一，預防為主，綜合治理」的安全生產方針及提高機電提運專業管理水平，徹底消滅煤礦機電提運方面各類事故的發生，認真剖析全國各類安全事故原因，汲取事故教訓，加大隱患排查力度，加強我礦薄弱環節的管理，進一步提高礦井機電運輸裝置更好服務於安全生產工作的效能，根據棗莊市煤炭工業局下發的《關於切實做好中秋、國慶節和黨的十八大期間全市煤礦安全生產工作的通知》（棗煤字[2012]210號）及嶧城區煤炭工業局的《關於做好中秋、國慶節和黨的十八大期間全區煤礦安全生產工作的通知》（嶧煤字[2012]93號）檔案指示精神和要求，結合當前季節及礦井實際情況，特制訂機電提公升運輸專項檢查活動方案：
一、指導思想
通過機電提公升運輸活動的有效開展，抵制提公升運輸事故的擴充套件，杜絕提公升運輸事故的發生，確保礦井中秋、國慶節和黨的十八大期間安全生產，實現礦井安全生產持續穩定和諧發展，進一步落實安全生產責任制，以實現礦井安全生產目標為目標，為二零一二年度的安全生產目標順利實現奠定基礎，為扎扎實實做好中秋、國慶節和黨的十八大期間的安全生產工作提供保障。
二、組織領導
為確保機電提公升運輸專項檢查活動紮實有效的開展，特成立機電提公升運輸專項檢查領導小組：
組長：孫啟海
副組長：孫晉貴
成員：韓彬、張耀、周長龍、顏景玉、耿德勇、孫中光、各單位主要負責人及機電科各專業小組人員。
辦公室設在機電科，李子江科長兼任辦公室主任，負責機電提公升運輸專項檢查的督導工作和日常工作。
三、檢查內容
機電提公升運輸專項檢查小組對機電提公升運輸規章制度的落實情況和礦井主提公升系統、井下斜巷提公升系統和膠帶、刮板輸送機的安全保護、安全設施及整個礦井運輸、供電隱患進行逐條逐項排查。
1、制度措施
（1）、機電提運各崗點崗位責任制必須完善，操作規程必須規範、具體、符合實際。
（2）、運送「四超」物件（超長、超寬、超高、超重）等的安全技術措施審批制度必須完善，並嚴格落實。
（3）、各類機電提運裝置的檢查記錄、執行記錄、維護保養記錄、各種保護的試驗記錄必須齊全規範。
2、裝置設施
（1）、提公升運輸絞車：提公升裝置各種安全設施、保險裝置必須齊全，動作準確可靠；制動系統必須靈活準確可靠，間隙、行程、磨損必須符合要求；必須按規定進行試驗和日常維護、檢查；各機械部件及轉動軸連線是否牢固、潤滑；電控系統維護必須良好，提公升人員的絞車的電氣制動必須符合規定。
（2）、鋼絲繩：鋼絲繩的檢查、試驗、保管、使用必須符合要求；鋼絲繩與絞車的連線、鋼絲繩鉤頭的連線、保險繩的連線必須可靠；鋼絲繩安全係數必須符合規定。
（3）、窄軌運輸：標準道岔、臨時軌道、臨時道岔敷設必須符合規定；地輪安裝數目及位置必須符合設計要求，轉動靈活，安裝穩固；斜巷車場阻車器、擋車欄、防跑車設施必須齊全、靈活、牢固可靠；礦車及連線件必須符合要求。
（4）、訊號裝置：井上、下提公升運輸各環節聲光訊號裝置必須齊全、靈敏可靠；斜巷運輸必須嚴格執行「行人不行車，行車不行人」制度。
（5）、人力推車必須符合規定。
（6）、運輸巷道斷面、安全間隙和躲避硐必須符合《煤礦安全規程》及有關設計規定要求。
3、操作技能
（1）、各機電提運操作工必須嚴格按操作規程作業，杜絕違章操作現象。
（2）、各機電提運裝置及設施操作工必須遵守崗位責任制及機電科有關管理制度、規定。
4、安全培訓
特殊工種必須經培訓合格後，持證上崗，並定期進行對特殊工種操作技能理論及現場操作時間培訓。
四、檢查時間
2023年9月27日-2023年9月29日。
五、責任落實與追究
對檢查出的問題及時落實到負責單位及個人，限期整改。對檢查出的隱患不進行整改或整改不徹底的，將對該單位主要負責人處以500-2000元的罰款。
六、檢查標準
附.1、斜巷提公升運輸「一坡三擋」完好標準；
2、主提公升絞車完好標準；
3、架空乘人裝置完好標準；
4、帶式輸送機完好標準；
5、礦車完好標準；
6、排程絞車完好標準；
7、刮板輸送機完好標準；
8、礦井軌道鋪設標準；
9、主排水幫浦完好標準；
10、低壓防爆開關完好標準；
11、小型電器完好標準；
12、電器裝置失爆檢查標準；
13、減速機完好標準；
14、立井井筒裝備完好標準；
15、皮帶機綜合保護器安裝標準。
福興集團****
2023年9月26日
主題詞：安全生產提公升運輸活動方案
抄報：福興集團黨委、董事會
抄發：福興集團****副總以上領導、各工區、科、室
（共印35份）
斜巷提公升運輸「一坡三擋」完好標準
一、擋車欄
1、擋車欄必須使用直徑不小於18.5mm的鋼絲繩製成，一組不少於4根，擋車欄使用鋼絲繩必須無斷絲、無鏽蝕、徑縮不得大於5%；
2、擋車欄鋼絲繩必須固定在專用的生根錨桿上，每根鋼絲繩固定處必須使用兩個鋼絲繩繩卡固定，鋼絲繩繩卡必須交叉使用，並安裝牢固，每根繩兩繩卡間距為200mm，最後乙個錨桿上部餘繩不小於600mm；3、生根錨桿必須使用φ18mm的螺紋錨桿或使用φ20mm的圓鋼製作，錨桿穿繩孔孔徑為φ60～80mm且焊接長度不小於50mm，總長度不小於1.6m；
4、地錨桿孔必須垂直巷幫，錨桿裝設埋深不小於1.5m，地錨桿孔必須選在巷幫達到強度要求的位置；
5、上擋車欄的安裝位置必須在變坡點位置以下10～15m左右，把鉤工能看到的位置；
6、下擋車欄的安裝位置必須在變坡點位置以上20～30m，把鉤工能看到的位置，把鉤工看不到的位置，應安裝訊號裝置，能提醒把鉤工在適當的時間開啟擋車欄；
7、擋車欄落下時高度自軌面起不大於200mm，掛起時允許礦車正常提公升順利通過；
8、每隔100m裝設1個超速擋車欄，巷道傾角不大於25°時，超速吊樑架和擋車欄的間距為30m；
9、超速擋車欄和超速吊樑架連線使用φ9.3mm鋼絲繩，在超速吊樑架連線處，不准用鋼絲繩直接掛接，必須使用φ8mm的圓鋼製成的金屬圈掛接，吊樑架掛鉤製作帶一定的錐度以便脫扣，吊樑架傳動部分必須靈活可靠，並經常塗抹潤滑油脂以保證其靈活性；
10、在施工的傾斜巷道距耙裝機15～20m，必須裝設1個人工操作的擋車欄；
11、每月做一次人工超速擋車欄（或吊樑）的動作性實驗，並做好記錄；
12、鋼絲繩擋車欄在安裝時必須由工區安全區長、機電區長或工區指派專人負責施工，負責人和安裝人員必須在施工單上簽字存檔。
二、不倒翁
1、在傾斜井巷上部有阻車器的車場，距阻車器500mm處必須裝設乙個不倒翁，不倒翁不得與提公升鋼絲繩相互摩擦；
2、在傾斜井巷上部沒有阻車器的車場，距變坡點500mm處，必須裝設1個不倒翁；
3、不倒翁在正常狀態時必須處於關閉狀態能可靠的防止礦車跑車；
4、不倒翁必須使用11#工字鋼統一製成；
5、不倒翁軸用廢舊的礦車軸製成並可靠的安裝在道軌上；
6、不倒翁處的底板必須採用混凝土基礎，澆築厚度不小於400mm；
7、不倒翁的操作部分必須設在便於把鉤工操作且不得妨礙行人通過的位置；
8、不倒翁現場安裝施工必須由工區安全區長、機電區長或工區指派專人負責施工，負責人和安裝人員必須在施工單上簽字存檔。
三、阻車器
1、在傾斜井巷的上部有條件裝設阻車器的車場必須裝設阻車器；
2、阻車器安裝位置距變坡點500mm處；
3、阻車器軌道與運輸線路軌道接頭間隙不得大於5mm，高低和左右錯差不得大於2mm；
4、扣件必須齊全，並緊固牢固；
5、操作機構必須靈活可靠，並經常加潤滑油；
6、阻車器和上部擋車欄必須實現連鎖，不准同時開啟。
四、霸王樁
1、在傾斜井巷上部車場距雞心約2m的空車道上，必須裝設霸王樁；
2、在傾斜井巷上部沒設阻車器的車場，在距不倒翁500mm距變坡點1000mm處，必須裝設1個霸王樁；
3、霸王樁基礎用混凝土澆築，厚度不低於600mm，基礎與軌道底面平；
4、霸王樁基礎鋼管直徑為108mm的鋼管製成，埋深不低於500mm，地面露出40mm；
5、霸王樁插入鋼管深度不低於500mm；
6、霸王樁距底部500mm處，加裝環行蓋板，蓋板外徑為130mm；
7、霸王樁統一用報廢的單體液壓支柱的活柱製成；
8、霸王樁露出地面高度從軌面算起不低於350mm。
四、吊桶
1、吊筒的配重要合理，保證操作人員鬆手後，擋車欄能自動落下；
2、吊桶和擋車欄的連線使用直徑9.3mm鋼絲繩，兩端繩頭必須各用兩個與鋼絲繩徑相符合的繩卡固定，繩卡必須交叉使用，繩卡間距50mm，繩卡必須緊固到適當位置；
3、吊桶必須安裝在便於操作和保證操作人員安全的位置,距擋車欄（或吊樑）不得少於15—20m;
4、吊桶統一製成長（300mm）×寬（300mm）×高（400mm）的長方體;
5、在施工的傾斜井巷底部安裝的吊桶距擋車欄的距離為15-20m。
主提公升絞車完好標準
一、滾筒
1、纏繞式提公升機滾筒無開焊、裂紋和變形；
2、雙滾筒提公升機的離合器和定位機構靈活可靠，齒輪及襯套潤滑良好；
3、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時，應符合下列要求：（1）、必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴禁繫在滾筒軸上；（2）、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角；（3）、滾筒上應經常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有做定期檢驗用的補充繩；（4）、滾筒上纏繞的鋼絲繩層數嚴禁超過一層；（5）、通過天輪的鋼絲繩必須低於天輪的邊緣，其高差不得小於鋼絲繩直徑的1.5倍。
二、深度指示器
1、深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好，動作靈活，指示準確，有失效保護；
2、牌坊式深度指示器的指標行程不應小於全行程的3/4。
三、制動系統
1、制動裝置的操作機構和傳動部件動作靈活，各銷軸潤滑良好，不鬆曠；
2、閘盤無開焊或裂紋，無嚴重磨損，磨損溝紋的深度不大於1.5mm，溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%。閘盤的端麵跳動不超過1mm；
3、閘瓦及閘襯無缺損、無斷裂，表面無油跡。磨損不超限：閘瓦磨損後表面距固定螺栓頭部不小於3mm；
4、施閘時每一閘瓦與閘盤的接觸良好，制動中不過熱，無異常振動和雜訊；
5、液壓系統不漏油、滲油。
四、安全保護裝置
1、提公升裝置必須裝設下列保險裝置：防止過捲裝置、防止過速裝置、過負荷和欠電壓保護裝置、限速裝置、深度指示器失效保護裝置、閘間隙保護裝置、鬆繩保護裝置、減速功能保護裝置；
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