尊敬的各位領導：
一、專案概況
s315線策克口岸至達來呼布一級公路（以下簡稱策達一級公路）是自治區重要的出口通道，全區「三橫九縱十二出口」公路網規劃的縱線之一。也是阿拉善盟「兩橫兩縱」交通主骨架的重要組成部分，主線全長82.5公里，採用四車道一級公路技術標準建設，總投資17.
05億元。
二、工程進度
策達一級公路專案於2023年11月正式開工建設，截止目前，累計完成總投資12.9879億元，佔總投資的76%。
其中，前期及徵拆費用0.8595億；監理服務費0.2796億。
土建工程已完成100%，累計完成投資10.5303億；房建工程已完成90%，累計完成投資0.59億；交通工程已完成90%，累計完成投資0.
6837億；機電工程已完成30%，累計完成投資0.0448億。目前，沿線房建、交通安全設施、綠化、機電、環保等附屬工程已進入最後衝刺階段。
三、質量管理情況
建管辦貫徹落實專案四級質量管理體系，逐層逐級落實工程質量責任。在實際工作中，按照《策達一級公路施工標準化管理實施辦法》，嚴格執行標準試驗審批、工序質量檢驗認可、首件工程認可、質量責任卡制度終身負責制。
工程實體經自治區交通建設工程質量監督局和阿盟公路工程質量監督站聯合抽查，2023年6月26-29日與2023年9月2日-3日抽查情況如下：
（一）全線橋梁混凝土、房建混凝土回彈強度抽樣檢測合格率100%；
（二）基層強度、厚度、芯樣完整性，下面層厚度、壓實度，路面總厚度抽查合格率均達到100%；
（三）防護工程抽查合格率95.5%；
（四）橋涵混凝土鋼筋保護層厚度抽樣合格率69.9%；
四、建設資金管理及勞務人員工資支付管理情況
本專案建設資金的結算、撥付嚴格按進度比例支付，質量達標的工程計量審批，必須由駐地監理和總監辦簽字認可，經建管辦部長以上會議研究後支付，工程資金的撥付合理公正。
大宗超規模材料採購，均按規定進行公開招標購買。鋼筋、水泥等重要原材料都在監理旁站的情況下，抽樣經總監辦中心試驗室檢查合格後，按計畫批量採購。
各勞務隊與施工單位都簽訂《勞務合作協議》，施工單位對勞務人員實行日考勤制，並據此發放勞務人員的工資，確保勞務人員的合法權益。同時，建管辦專人每月不定期對勞務人員的工資發放情況進行走訪調查，並在全線醒目地段設立了農民工工資保障舉報**，廣泛開展社會監督，督促施工單位及時結算勞務人員的工資。
五、安全管理情況
本專案及時**落實上級部門安全生產檔案，要求各部門時時處處強調安全管理的重要性，安全管理小組認真開展專項治理工作，積極組織安全大檢查，排查隱患。並按期檢查隱患整改結果，及時下發檢查通報，全面掌握現場安全生產現狀，安全生產工作均處於受控狀態。
近期重點加強了**分隔帶及標誌標線交叉作業現場施工安全管理，確保施工車輛與人員的安全；交工驗收前，已採取多項措施，旨在加強主線行駛車輛的安全。要求施工單位在胡楊節期間停止路面作業。努力完善安全設施，設定有效減速設施，張貼明顯警示標誌及反光膜，確保交通安全。
六、施工標準化活動及施工企業信用動態檔案建立等情況
（一)建管辦認真執行各級管理部門政策，從專案開始大力推行施工標準化管理，指導施工管理。並以活動為載體，根據工程重點組織開展勞動競賽活動，2023年制定《s315策達一級公路工程施工標準化管理勞動競賽活動方案》，2023年制定《大幹一百二十天，安全、優質貫通黑色路面勞動競賽活動方案》，按月進行標準化施工考核，專案工程整體協調推進。
(二)建立了施工企業信用動態檔案，不斷完善動態檔案記錄，規範了參建單位在生產、經營中的管理活動。
開工以來，本專案建立了規範的生產秩序，強化了基礎管理工作，促進了管理體系的有效運轉。專案整體有序進行，質量可控、氛圍和諧。2023年8月15日，策達公路路面施工結束，我們將繼續努力抓好今後的工程建設工作，力爭年底完成交工驗收，圓滿出色地完成工程建設任務！
策達建管辦
2023年10月12日
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