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3204軌順聯巷更換風門
施工安全技術措施
編制單位：通防工區
施工負責人：
編制人： 楊聖盼
編制時間：2023年11月27日
審批簽字
審批意見：
通風防沖科年月日
安監處年月日
通防副總年月日
總工程師年月日
3204軌順聯巷更換風門施工安全技術措施
一、施工概況
由於3204軌順聯巷自動風門受地壓影響變形嚴重，已不能正常開啟，需更換為手動風門。該風門為牆厚0.5m，風門前後為錨網索噴支護，牆面已進行硬化。
為保證此項工作的安全順利進行，杜絕各種安全事故的發生，特制定以下施工安全技術措施。
2、技術要求
1、施工前先打設一道臨時擋風簾，安裝由里向外的順序逐次進行更換。
2、風門材質為玻璃鋼，規格為1.8m*2.0m；門框材質為實木，規格為2.
2m*2.3m；調節風窗材質為塑膠玻璃窗，規格為0.6m*0.
8m。風門牆體採用普通粘土磚砌築，牆厚500mm，牆體周邊與煤巖接實，且基礎必須挖到實底，巷道兩幫要掏槽，掏槽200mm，並要與煤巖接實，牆垛平整、無裂縫、重縫和空縫，確保不漏風。風門靠幫預留管路孔，用幹磚砌築。
3、每組風門兩道，正向風門和反向風門要同時設立；門框要包邊沿口、有襯墊、四周要接觸嚴密（不透光為準），門扇平整不漏風，門扇與門框不歪扭；風門材料要用不燃性材料建築，門框與門軸都要向關閉的方向，傾斜85左右，使風門能夠靠自重而自動關閉，正反向風門傾斜角度要一致。
4、巷道不夠高時，進行拉底施工，保證風門正常安裝。
5、風門砌好後，要對風門裡、外兩面進行沙漿抹面，且四周要有不少於0.1公尺的裙邊。
6、施工結束後，搞好現場文明生產，達標準化要求。
7、材料規格及技術要求：
砂漿：材料配比為：水泥∶砂（體積比）＝1∶2。
水泥：標號不低於425＃的普通矽酸鹽水泥，無受潮、結塊、變質等現象。
砂：堅硬清潔的中粗黃砂，含泥量不大於3%。
水：清潔乾淨，ph值為6－8。
三、施工方法及施工工序
1、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩，利刃工具要裝入護套內，材料應捆紮牢固。
2、掏槽採用風鎬，將巷道兩幫砌牆位置掏入深度300mm，寬度不小於500mm。
3、砌築風門施工工序：
安全檢查→兩幫掏槽→清煤巖→穩門框→砌牆（留電纜孔、調風窗）→**材料工具，搞文明生產。
4、掏槽時，採用風鎬掏槽，注意檢查好工具是否安全，風管接頭是否牢靠。確保安全施工，且確保尺寸合格。
5、砌築門牆時，應先在底板上鋪50mm厚的砂漿找平，再擺粘土磚砌牆。牆厚0.5m。砌牆要使用邊線和水平線。砌牆時，灰漿要飽滿，灰縫要均勻。牆要砌直、砌平。
6、反向風門與正向風門同時施工，除門框傾斜角度，開關方向與正向風門相反外，其餘要求與正向風門相同。
7、施工所用材料（磚、灰、沙、門框等）用1.5t礦車，將材料運至施工地點。
8、牆體高度超過1.6m時，需要搭工作平台，必須保證平台安全牢靠。
9、人員在工作平台施工時必須繫好保險繩，確保保險繩固定牢固可靠,
並安排專人看護平台。工作平台上嚴禁堆放過多物料，防止架板壓斷事故發生。
10、待水泥砂漿凝固後，方可掛門扇。門扇與門框四周接觸嚴密，要求風門不墜、不彎、開關自如。並且兩道風門必須聯鎖，保證只能開啟一道風門，避免造成風流短路。
11、正常操作
⑴檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度。施工地點必須通風良好，瓦斯、二氧化碳和氣體的濃度不超過《煤礦安全規程》的規定。
⑵由外向裡逐步檢查施工地點前後5m的頂板、巷幫的支護情況，發現問題、及時匯報、處理，處理完後方可施工。
⑶牆體周邊要掏槽，或見硬頂、硬幫並與煤巖接實；牆面平整無裂縫、重縫和空縫。掏槽時應注意以下幾點：
①掏槽一般應按先上後下的原則進行，掏出的煤、巖等物要及時運走，巷道應清理乾淨。
②掏槽深度必須符合規定要求,見硬底硬幫,與煤巖接實。
⑷若需要在風門牆中通過電纜線路，在砌牆時要預留孔口位置。施工結束時必須對電纜孔進行封堵，避免漏風。
四、運輸安全措施
井下運輸路線：副井出車側→西翼軌道大巷→電機車維修硐室→3200軌道上山→3200軌道上車場→施工地點。
所用物料需用人工推車和絞車提公升至3204軌順施工地點處。為杜絕運輸過程中事故的發生，特制定以下要求：
1、1次只准推1輛。人員要站在礦車後面推，嚴禁站在礦車側面，嚴禁站在前面人工拉。 同向推車的間距，在軌道小於或等於5‰時，不得小於10公尺，坡度大於5‰時，不得小於30公尺。
2、 人工推車時前方各三叉門、彎道、上下坡按人警戒並喊號，嚴禁放飛車。
3、推車前，必須先將前方的路況檢查一遍，確保巷道的安全間隙不得小於0.8m，如小於0.8m的巷道及地點，在推車時按專人在前方進行警戒，待來往人員站在安全地點後，方可進行推車。
推車人員及警戒人員嚴禁在安全間隙達不到要求的巷道及地點站在礦車的前方及兩側進行推車或警戒。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。
4、當巷道坡度超過千分之七時，嚴禁人工推車。
5、在上、下山運輸時嚴格遵守「行車不行人」制度。
6、絞車司機必須持證上崗。絞車司機開車前必須認真檢查絞車各部件是否完好，制動系統是否靈敏可靠；訊號工必須檢查聲光訊號是否完好，如有問題，必須經處理後，方可進行提公升運輸工作。絞車司機嚴格檢查絞車鉤頭、絞車繩的完好情況，並堅持使用好保險繩。
把鉤工嚴把掛鉤關，鉤頭掛不好，不准發出訊號，嚴禁超掛車。
7、上、下山運輸時，人員要及時躲進附近的躲避洞室內躲避，禁止「扒、蹬、跳」。
五、施工期間安全措施
1、所有入井人員必須進行安全培訓，未經安全培訓的，不得上崗作業，特殊作業人員必須按國家有關規定培訓合格，取得操作資格證書。
2、入井人員必須戴安全帽，隨身攜帶自救器和礦燈，嚴禁攜帶菸草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，嚴禁酒後入井。
3、風門砌築選擇在頂幫堅硬、未遭破壞的巷道位置。每班工作前及工作中必須及時進行敲幫問頂，處理掉活矸，在確保安全的條件下方可作業。
4、要妥善保護電纜、管路，防止碰壞。須移動電纜裝置時，事先與機電部門聯絡。
5、井下卸笨重材料時要互相照應，靠巷幫堆放的材料要整齊，不得影響運輸、通風、行人。
6、掏槽只能用大錘、釺子、手鎬、風鎬施工，不准採用放炮方法。掏槽一般按先上後下的原則進行，掏出的煤、巖等物要及時運走，保持巷道暢通。大錘使用前必須檢查鎚頭是否安裝牢靠；使用大錘時，在大錘甩轉方向上不准有人，錘把上不可有油汙，不准帶手套掄錘，不准單手掄錘。
7、腳手架、腳手板必須搭設牢固可靠，防止發生倒架翻板傷人事故。架板上嚴禁堆放過多物料，防止架板壓斷事故發生。登高作業人員必須繫好安全帶，掛好安全繩，並有平地人員進行看護。
8、操作順序：驗收材料→清理操作現場（安全檢查）→施工→質量檢查→清理操作現場。
9、砌築牆體時必須有專人負責安全，看護頂幫以及周圍情況。
10、砌築牆體時，除上、下操作人員外，其它人員一律在5m外等待，嚴防操作器械或煤矸傷人。有人通過時必須停止施工，待人員通過後方可繼續施工。
11、在構築風門時，負責人要認真檢查，堅持安全第
一、不安全不施工。施工中要做好自保、互保和聯保工作。
12、施工人員要嚴格按照操作規程進行施工。
13、避災路線：
瓦斯、煤塵、火災、水災事故的避災路線：
施工地點→3200軌道上山→電機車充電硐室→西翼軌道大巷→副井→地面。
大水災事故的避災路線
施工地點→3200軌道上山→電機車維修硐室→西翼回風大巷→風井→地面。
14、參加構築通風設施的人員必須學習本《安全技術措施》並做貫徹簽名。
15、其它嚴格按《煤礦安全規程》有關規定執行。
措施學習簽字表
傳達人：年月日
3204軌順開寬措施
4 工作面爆破前後，附近30m的範圍內，必須灑水降塵，放炮前必須將放炮地點20m範圍內的風水管用舊皮帶保護好，防止放炮打壞。5 施工中，放炮時，必須執行以下措施 放炮前後，必須由外向裡加固牢放炮地點以外10 m範圍內的支護 要做到一次裝藥一次起爆，嚴禁一次裝藥多次起爆。嚴格執行 一炮三檢 制度 放炮...
通過風門安全措施
萬利一礦車隊通過風門安全措施 1.車輛通過光電風門時，待風門開啟到適當位置後，車輛再通過，防止車輛在過風門時，與風門發生刮蹭。2.如果一旦停電或自動控制系統出現故障，車輛需要通過風門時，需將風門控制按鈕切換到手動位置，然後將風門手動搖開。3.人員通過光電風門時，先要確認無車輛通過此風門。4.人員通過...
風門施工安全措施
施工組織設計 作業規程 報審表 工程名稱 風門施工編號 建設單位措施報審表 工程名稱 風門施工安全技術措施 施工作業規程 措施 審批表 風門施工安全技術措施 工作面名稱 風門施工安全技術措施 編制人 區隊長施工單位 掘進工區 編制日期 2011年1月18日 執行日期 2011年1月 20日 作業規程...