+1100m水平副斜井車場及繞道施工
修改補充安全技術措施
施工單位：溫州二井建設公司新發煤礦專案部
施工單位負責人： 蘇忠漲
主管技術負責人： 李光亮
編制人： 王棟
日期： 2023年4月14日
+1100m水平副斜井車場及繞道施工修改補充安全技術措施
根據新發煤礦實際掘進進度，現對+1100m水平副斜井車場及繞道施工順序等相關內容，修改補充如下：
一、修改補充內容
（1）、施工順序：
原計畫+1100m水平副斜井車場及繞道掘進順序：+1100m水平副斜井交岔點→+1100m水平副斜井車場→繞道與+1100m水平回風石門貫通。現修改為：
+1100m水平回風石門→繞道→+1100m水平副斜井車場，與+1100m水平副斜井交岔點貫通。
（3）、按照設計在如圖所示煤倉通道f點處按282°方位開口，開口標高+1100.2m；3‰坡度施工至一層煤；然後再根據一層煤走向沿一層煤頂板施工至c點；再按照79°22′48″方位施工至b點，然後再按照車場設計施工車場至a點，與+1100m水平副斜井交岔點貫通。
（4）、待施工至距貫通點50m時，另編制貫通安全技術措施。
附：2-1 +1100m水平副斜井車場及繞道平面布置圖
二、通風系統
施工過程中，採用壓入式通風，區域性通風機和啟動裝置安設在回風斜井井口15m以外高位的新鮮風流中，修改後通風路線：
新風：地面→回風斜井井筒風筒→+1100水平風井車場→工作面。
乏風：工作面→+1100水平風井車場→回風斜井井筒→地面
工作面→+1100水平風井車場→煤倉通道→乘人器等候室通道→乘人器等候室→主斜井井筒→地面
附：3-1 通風系統圖
三、裝巖運輸
1、裝巖方式
該巷道採用p90b耙巖機裝矸，每次裝2.5m側卸式箕鬥乙個；掘進裝巖中，耙岩機過渡槽下需墊撐腿穩車。耙岩機在其工作地點必須注地錨用兩套不小於φ18.
5mm鋼絲繩纏繞在耙巖機上用地錨固定，錨固深度不小於1.5m。耙岩機槽體上方兩側應正常安設可伸縮、封閉式擋繩欄杆。
2、運輸路線
施工時，矸石由人工推車推至+1100水平風井車場，再由安設在地面的1.6m提公升機，提至回風斜井井口出渣臺2.5m側卸式箕鬥自動卸車至地面敞開落地式臨時矸石場。
進料路線：地面→回風斜井井筒→+1100水平風井車場→工作面。
出渣路線：工作面→+1100水平風井車場→回風斜井→地面
四、施工準備
1、施工前，必須對所有施工人員進行措施貫徹，熟知本措施安全技術要求後方可進行作業。
2、壓風、供水接到施工地點，並保證其完好使用；
3、施工前，備齊施工用料及工具，如：錨桿機、風水管路、鑽桿釺子、錨桿、樹脂錨固劑、砂石料、水泥等。
六、安全措施
1、施工時，班組長要嚴格執行敲幫問頂制度，及時用長把工具找掉頂幫的懸矸危岩，確認安全後方可繼續施工。
2、每班施工，進入工作面由班組長或兩名有經驗的老工人（一人找頂、一人監護）按照由外向裡、自上而下的順序，用長柄工具把頂幫鬆動的岩石、開裂的噴體及時處理掉，然後方可進行其它工作。
3、嚴禁空頂作業。在裝藥放炮前先檢查工作面支護情況，空頂、空幫或支護質量不合格嚴禁裝藥爆破。採用前探支護時必須及時前移前探支架，並加緊背牢。
4、打錨桿時要首先敲幫問頂找掉頂幫的危岩活石，錨桿應打一眼錨一眼，錨桿安裝必須符合設計要求。
5、嚴格執行「三遍哨子制」（一響撤人，二響爆破，三響解除）、「放炮三保險」（拉線、設定警標、吹哨）和「三人連鎖」「一炮三檢」制度。
6、爆破時，將風水管路、電纜撤回後巷安全位置。待爆破結束後再鋪設至工作面。
6、所有施工人員必須加強自主保安和互助保安意識。
7、本措施未盡之處，請嚴格執行《煤礦安全規程》、《+1100m水平副斜井車場及繞道施工作業規程》《+1100水平車場及回風石門掘進作業規程》中的有關規定。
6-1 爆破警戒布置示意圖
審批部室
編制人年月日
技術負責人年月日
專案經理年月日
礦技術科年月日
機電管理部年月日
安全監察部年月日
總工程師年月日
會審意見
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