主井凍結段液壓滑公升
金屬模板套壁施工、技術、安全措施
第一章概述
一、工程概況
山東省生建煤礦濟西井位於焦廟鎮，設計生產能力0.45mt/a，採用立井開拓方式，凍結法施工，凍結深度488m，主井筒深度567.5m,井筒設計淨直徑4.
5m,井壁結構：鋼筋砼結構，砼標號c30～c55，外壁鋪設25～75mm厚泡沫塑料板。為確保內壁的整體性及封水性，加快施工速度，保證安全施工，主井筒內壁決定採用液壓滑公升金屬模板進行套壁。
二、井筒技術特徵
1、主井筒技術特徵
表1 主井技術特徵表
2、內井壁砼消耗
表2 井壁砼消耗表
3、矽粉及br-3增強防水劑消耗量
表3 矽粉及br-3增強防水劑消耗量表
注:內壁(井壁砼標號c30～c40)施工時按水泥用量的10%均勻摻加br-3增強防水劑以提高內井壁抗滲透效能，c50～c55砼按水泥用量的7%摻加矽粉,以確保達到砼強度等級。
4、內井壁鋼筋消耗量
表4 鋼筋消耗量表
注:鋼筋為二級筋，-230m以下內井壁雙排鋼筋中的聯絡筋為一級鋼筋，鋼筋搭接長度：內壁25d（d 為鋼筋直徑），同一截面鋼筋搭接面積不得大於鋼筋面積的25%，並應均勻布置，鋼筋材料消耗量表中不含搭接和耗損，鋼筋保護層厚度：
內壁為60mm，（以環筋中到井壁邊為準）。
5、套壁工作
套壁工程量473.5 m，其中繩捆金屬模板砌壁8.0m,預計滑模施工高度465.5m.。
6、套壁作業準備
（1）地面組裝模板，檢查滑模每個構件的加工質量，結構尺寸配合液壓提公升系統的嚴密程度。
（2）試運轉，掌握操作技術，液壓模板總體組裝完，進行試滑公升。
（3）經檢查合格後，將提公升架、輻射梁、支承圈，頂桿、千斤頂等按順序編號，連線部分劃線列印，拆除入井，按號入座組裝。
（4）滑模組裝期間掘進隊進行傳達措施，對職工進行技術培訓和質量意識教育。
（5）套壁所需材料與工具，由專案部技術組提出計畫，材料組在施工前準備齊全。
第二章施工方案
一、主井凍結段套內壁施工方案:
1、液壓滑公升金屬模板套壁。2、井圈繩捆金屬模板套壁。兩方案施工技術、經濟、安全比較分析見下表：
表5 套壁施工方案比較表
通過以上方案比較認為，採用液壓滑公升金屬模板進行套壁，技術上可行，經濟上合理，安全可靠，本措施執行液壓滑模套壁施工方案。
在主井筒掘砌至井深-483m時，停止外壁砌築，把工作面找平，鋪一層100mm厚砼墊層，爬桿位置預埋鋼板並操平，便於固定爬桿，待砼凝固後組裝液壓滑公升金屬模板，即可轉入滑模套壁工作。
採用js-1000強制式砼攪拌機拌料，dx-1.6底卸式吊桶下料,工作盤二次攪拌人工入模，1.4m高液壓滑公升模板,均布12個雙頂架，24個gyd-35千斤頂,用24根φ25mm圓鋼爬桿代替24根豎筋進行滑模套壁工作。
第三章套壁施工
一、液壓滑公升金屬模板結構
液壓滑公升模板由金屬模板、操作台、輔助盤、液壓系統組成，並有供灰系統，操平、找中、定位裝置，提公升訊號，震搗裝置，灑水管路等。
1、 金屬模板
它是用若干塊弧形板組裝起來的，直徑為井筒淨徑＋50mm，模板高度1.4m,設計成上口大、下口小的形式，錐度為0.8%,這樣可防止滑公升時拉裂砼井壁,減小滑公升阻力。
2、操作盤與輔助盤
操作盤為桁架結構，上鋪鋼板而成，作為澆灌、搗固砼、綁紮鋼筋，接長頂桿，操縱液壓控制箱，開閉千斤頂，測中找平的場所。
輔助盤距操作盤2.8m,用12根懸吊拉桿與之聯接,供修整井壁表面及灑水養護用。
3、液壓系統
是為滑模提供動力和控制滑公升的裝置。它由液壓控制箱、千斤頂和液壓管路三部分組成。另外還有傳遞動力的「f」提公升架及頂桿。
液壓控制箱：它是控制千斤頂提公升及分配油液的裝置，由電動機、高壓油幫浦、電磁換向閥、溢流閥、分油器、壓力表、針形閥油箱和電氣控制裝置等組成。
千斤頂：選用gyd-35型24臺。它是滑模的提公升動力裝置，它是通心單向作用液壓千斤頂，其動作特點是頂桿只能上公升不能下降。
這種千斤頂結構簡單，效能良好、使用方便。其最大起重能力3.5t，最大工作行程35mm，最大工作壓力80kg/cm2。
液壓管路：採用併聯布置形式，目的是使各千斤頂盡量同步，壓力傳遞均勻,控制方便。
頂桿：採用ф25mm圓鋼，m16×25公母絲連線，公絲向上，它為千斤頂的執行起導向和支承作用，並是井壁豎筋的組成部分，在穿頂桿時要除鏽和校正其垂直度。
4、灑水管路
在輔助盤下面用ф57鋼管，製成一環形管路，在靠近井壁一側的圓弧面上均勻鑽孔，將上吊盤的供水管與環形管路相接，隨著滑模向上滑公升而上公升，用來養護脫模後的井壁。但是不能壓力過大，否則會把初凝的井壁表面破壞。
5、滑模安裝
砼工作平台凝固後，即可進行滑模安裝。滑模安裝工作由機電隊負責。
二、滑模的使用與操作
1、初次滑公升
初次滑陞前首先應對滑模進行嚴格找線。當水平高差不超過20mm，中心誤差不超10mm，方位十字線居於正中時，方可澆築砼。
頂桿穿好後在「f」架下面與預埋鋼板焊接，並與鋼筋連為一體，並用電焊焊成「人」字架，將頂桿固定牢固。但因井壁壁厚較厚，滑模高度1.4m一次澆築砼量太大，易發生擠偏，另外頂桿的自由長度也太長，使用時仍會不穩定。
所以要按滑公升程式認真試滑，分次滑公升。經考慮可分五層澆灌：第一層鋪設50mm厚灰漿和250mm厚砼；第二層澆築300mm高；間隔40分鐘，澆築第三層300mm高，滑公升50mm；第四層澆築300mm高，滑公升50mm。
第五層澆築到距模板上口50mm左右，滑公升300mm。每次滑陞前需停40分鐘，並隨時檢查滑模水平、中心方位狀況。通過試滑執行良好，可轉入正常滑公升階段。
2、正常滑公升
（1）檢查調整滑模水平、中心、方位，使模板達到設計要求。
（2）在頂杆上每300mm作一標記，千斤頂以上剩餘350mm時要及時接頂杆。頂桿接
茬處要平整。不得有錯台或縫隙出現。
（3）及時綁紮鋼筋。
（4）砼入模振搗。
（5）滑公升送油2～3個行程，檢查確認無誤方可滑公升300mm。
（6）在以上工作期間，輔助盤上人員要檢查脫模後的井壁質量情況。出現問題及時處
理。3、操平、找中、定方位
熟練掌握操平、找中、定方位的操作要領是保證整個滑模不扭轉、不偏斜的關鍵工序，操作好了可暢通無阻，否則隨時都有卡模、偏斜、扭轉等事故發生。
（1）操平：採用連通管操平法
根據連通器原理，在操作盤下部的懸吊拉桿上安設四個水容器，內裝紅色酒精，經塑料管三通，與4個對稱方位的豎直透明標有刻度的塑料管相通，它隨著滑模的滑公升而上移，可隨時觀察液體到固定水準的高差變化情況，滑模的水平誤差不得超過20mm，通過操平發現偏差較大時，要採用人工限位的辦法，把高位千斤頂針形閥關閉，調整低位千斤頂使之均衡滑公升。
（2）找中：使用大線配墜陀找中，要求中心誤差不超過10mm。
（3）定方位：具體辦法由測量組定，要求模板在滑公升期間始終不要偏離給定的方位。
三、液壓系統的使用
1、選用清潔並經過濾無雜質46號耐磨液壓油，使用中應及時檢查，及時更換。
2、正常操作油壓控制在80kg/cm2。
3、液壓管件及接頭在安裝前都要做高壓衝擊試驗，並且不得漏油。
4、在正常滑公升時供油公升壓時間不少於10秒，回油時間不少於20～30秒，必須等回油
後再開機供油，否則會影響滑公升速度，產生水平誤差。
四、千斤頂的保護與使用
1、每台千斤頂的使用都要責任到人，滑公升時由班長或隊長統一指揮。
2、所用千斤頂均應在地面試滑檢查，認真清洗按同步運**況分類存放保管，以便更換。
3、為防止灰漿進入千斤頂，可在千斤頂的上部頂桿上套上一厚10mm的膠皮保護蓋，並經常清掃保持清潔。
4、正確使用千斤頂的行程調節螺帽，其最大調節幅度為5mm。
5、因調整高差需要關閉千斤頂時，一次關閉數量不能超過5臺。
6、操作人員經常檢查千斤頂的運**況，發現問題及時處理或更換，對於每台千斤頂的效能、工作情況和更換次數都要做詳細的記錄，以便分析原因，促進正常運轉。
五、頂桿彎曲的防止與處理
頂桿彎曲可分為壓彎和扭彎兩種，無論何種彎曲，都會造成露筋或保護層過大，模板發
生位移、卡模等事故。但在處理時要查明原因，以便區別對待。頂桿彎曲的預防與處理措施如下：
1、一次滑公升高度不超過300mm，禁止增大頂桿的自由長度，保證頂桿的穩定性。
2、控制油路，適當減輕彎曲頂桿的荷載。
3、發現頂桿彎曲要及時處理，防止發生連鎖反應，一根彎曲會造成接二連三的大面積彎曲，結果水平誤差增大，折彎數量增多，處理困難。
4、在已彎曲的頂桿「f」架下面加焊人字架、斜撐，並把斜撐橫筋焊在一起，以增強頂桿的支撐能力。
5、個別彎曲嚴重的頂桿，用電焊割斷，在千斤頂導向管的下面另行覆上一根φ25mm圓鋼並和頂杆焊在一起。
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