滑油液壓管道串洗作業指導書
1、概述
本指導書對滑油、液壓管道系統串油清洗作業作出了規定，以清除船舶管系在加工運輸以及安裝時都可能受到汙染和顆粒雜物的附著。
2、範圍
適用本公司船舶建造過程中，對滑油、液壓管路的串洗作業。
3、職責
3.1 機裝工區負責滑油、液壓管道系統的串洗作業。
3.2 檢驗科負責串洗質量驗收。
4、實施
4.1 嚴格遵照《管道、油艙（櫃）清洗作業指導書》（ncs-wp-7.5-18），對油艙（櫃）、裝置、閥件等進行清洗達標，對管道在內場進行拉洗，串油，使之符合規範要求。
4.2 管系安裝結束後，對系統進行再次串油。
4.3 串油時，應選用與工作時油性相同的油，一般選擇低於工作油的粘度，對於主機滑油要將油加熱至40℃左右。
4.4 串油時應當順油的迴圈方向用木錘敲打管壁四周，特別是管子彎曲處和焊接部位，以促使附在管壁內部的雜質加速被帶走。在串油清洗過程中還要間斷地停止和開動迴圈油幫浦，系統內的截止伐也要間斷地開大開小，以便促進管內流體產生波動，加速清洗效率。
4.5 為了提高清洗效果，保護重要（精密）裝置，串油可分為幾次進行，第一次可以對這些裝置使用旁通管路，使迴圈油不經過這些裝置第二次開啟旁通，使整個系統內串油。
4.6 對於主機滑油管系，可以先使用旁通濾器，待檢查袋中較少發現顆粒粉末後，再使用滑油自清濾器。
4.7 第一次清洗開啟迴圈幫浦10—20分鐘要停幫浦，對整個系統的濾器進行清洗以後可以每隔幾小時檢查一次，清洗濾網。
4.8 在串油過程中，要注意濾器進出口壓力的情況，如發現壓差較大，不管時間長短，施工人員都應立即檢查清洗濾器。
4.9 每次檢查，連續三次發現無肉眼所看到的顆粒為止。
4.10 串洗自檢完畢後施工人員向檢驗科、船檢、船東報驗。
5、記錄
施工人員應詳細記錄每次檢查的時間和濾網情況，質量記錄由檢驗科和機裝工區分別儲存。
6、發放
發放範圍：公司經理層、管理者代表、船舶工程部、質量管理科、檢驗科、機裝工區、內審員。
7、附錄：
附錄一 《串洗作業檢查記錄ncs-wp-7.5-14-r01）
附錄二 《施工質量報檢單ncs-qp-8.2-04-02.1）
專檢評語反饋單ncs-qp-8.2-04-02.2）
附錄一串洗作業檢查記錄
編號：注：該記錄由機裝工區儲存。
龍穴造船廠調研報告
廣州中船龍穴造船 腐蝕防護調研總結 時間 二 一 年五月十七日下午1 30至5 00 參觀調研單位 廣州中船龍穴造船 參觀人員 李晶主任 張馳 盛立遠 姚迪 邱慶忠 楊番 接待人員 杜貴鉛 綜合管理 楊德才 船體結構 首先，李晶院長向龍穴造船 接待人員說明了我方此行的來意，主要是針對廣東省在船舶製造...
中國造船廠名單2019
葫蘆島渤船重工船舶修造總公司 大連福凱船舶設計 中瑞合資 大連君達新技術發展 張家港市聖華鋼結構製造 江門市安利機電工程 中國海洋石油總公司 中國船舶工業集團公司蕪湖造船廠 msc.software公司 秦皇島廣進元船舶技術 天津市斯萊頓電子 大連弘安船舶管理 山東省黃海造船 中海長興國際船務工程 ...
造船廠見習工作匯報
校內參觀的三束材料改性國家重點實驗室是本院於材料學院合作共建的，發揮等離子體物理與材料科學的學科交叉優勢，開展運用等離子體束 雷射束 電子束 離子束進行材料改性及合成的應用，發展出以高效能表面材料和薄膜材料為代表的高效能材料。解決了傳統產業改造 微製造和資訊材料領域中的關鍵材料問題，實驗室的研究方向...