1.15防爆膠輪車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，前後輪分別加設三角木楔，方可卸貨。
1.16防爆膠輪車駕駛前必須檢查並確保車輛進、排氣系統各部件之間螺栓連線牢固可靠，檢查並確保阻火器無堵塞或者鬆動，只有這樣才能保證車輛的防爆效能。發現問題及時處理並寫維修記錄後方可駕駛。
1.17應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓。
2、開機前準備工作
2.1 作業環境安全檢查
2.1.1檢查作業範圍的永久支護、臨時支護及其它安全設施，發現不符合規程要求的，必須先進行處理。
2.1.2檢查有害氣體濃度是否符合規定，安全監測儀器是否按規定設定，發現問題立即按規定處理。
3、開機前必須對機器進行如下檢查：
3.1機器各部件有無鬆動、損壞，檢查電源介面是否牢固可靠，電纜是否有破損情況，電纜鋪設長度是否滿足執行範圍，油箱的液壓面是否符合要求，照明是否完好。
3.2接通電源後，試驗電機的轉向，試驗電源是否反相。油幫浦壓力不得隨便調整。
3.2油箱液壓油面是否符合要求，各軟管接頭、液壓元件、密封件有無堵塞及漏油現象，軟管外皮是否有破損現象，各管接頭是否鬆動漏油。
3.4各操作手柄和按鈕是否靈活可靠。
3.5電機啟動後，油幫浦開始運轉，應觀察機械有無異響，並觀察液壓系統是否正常，壓力表是否在「0」位，待空車運轉5分鐘後方可工作。
3.6檢查輪胎胎壓是否正常，工具是否齊全。
3.7制動系統和各行程開關的動作是否靈敏可靠，若有故障應立即維修處理。
3.8檢查各潤滑點並按要求注入潤滑脂。
3.9檢查各操作手柄是否在中位，以免誤操作。
3.10必須按技術要求給機器注油潤滑。
4、裝煤操作
4.1挖裝前應將機頭槽對準後配套裝置，並將卸料高度調整至合適位置，方可開始渣料和裝運。
4.2經檢查正常後，確認挖斗前方、兩側及後方10m內無人逗留，方可開車。
4.3開機前必須發出開機警號。
4.4操作馬達啟動按鈕，使油幫浦電機投入運轉，並開啟前後照明燈。
4.5裝載時，司機要集中精力，操作動作平穩，不得猛推猛拉操作手把，防止發生壓力衝擊。
4.6操作時要做到「三準確」、「四注意」、「五嚴禁」、「**裝」。
三準確：鏟斗落地要準，退車裝載要準，鏟斗反轉動作要準。
三注意：注意周圍人員，注意不碰撞煤壁，注意機器不壓電纜，
四嚴禁：嚴禁在不停電、不閉鎖、支撐不牢的情況下在鏟斗下維修機器，嚴禁用鏟斗運人，嚴禁用鏟斗衝撞大塊矸石，嚴禁帶壓拆卸油管、緊固螺釘和任何液壓元件。
四不裝：頂板支護不安全不裝，大塊矸石不裝，機器帶病不裝，通風不正常不裝。
5、司機在操作過程中發現油幫浦、馬達、多路閥和行走操作閥組等聲音異常，液壓油溫度高等機器異常情況時，必須立即停車檢查，確保安全。
6、收尾工作
6.1停機時，應將裝載機停放在安全地點，鏟斗平放在底板上，切斷電源，釋放系統壓力，並開啟其磁力起動器的隔離開關。
6.2當在角度較大的上、下山工作面停機時，應採取有效的防滑措施。
6.3清除機器上的煤矸雜物。
6.4填寫機器執行日誌，對存在問題向下班司機交代清楚。
二、防爆柴油機無軌膠輪車安全技術措施
1、防爆車安全駕駛注意事項：
1.1駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證b2證及以上，經入井安全培訓、車輛操作業務技能培訓，考試合格取得《特殊工種作業證》，持證上崗方可入井。
1.2防爆膠輪車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發動機、底盤部分，發現問題及時處理並寫好維修記錄，之後方可駕駛。
1.3防爆膠輪車駕駛員檢查車輛，確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況，並確保其充足後方可駕駛。
1.4防爆膠輪車必須配有滅火器，駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力，發現壓力不夠時，應及時更換後方可出車。
1.5車輛在行駛中前後車距不少於50公尺，嚴禁強行、強會。
1.6防爆膠輪車在巷道行駛中發生故障，駕使員應開啟前燈及後訊號燈，並將車輛停在右側，同時在來車方向50—100公尺，設定警示標誌，不得影響其它車輛通過。
1.7防爆膠輪車在井下主巷內行駛速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；會車速度不超5km/h；在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時，都必須鳴笛減速，不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或雜訊大、視現不明、路況不好的地方時速不准超過5km/h。
1.8駕駛員在拉送材料時，行駛時要勻速，盡量避免緊急制動，防止。
1.9防爆膠輪車駕駛員在拉送大型材料時，不得超重、超高、超寬執行，以防出現危險。
1.10防爆膠輪車嚴禁拉人。
1.11會車時，減速靠右，在會車硐室或指定地點會車，有障礙的一方讓對方先行。
1.12防爆膠輪車在井下嚴禁超車。
1.13井下一般不允許停車，停車時，要通知排程。在准許停放的地方，在車前後10m的地方設定標誌，車燈開啟。
1.14防爆膠輪車掉頭或倒車在確保空間足夠大的地方進行。
1.15防爆膠輪車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，前後輪分別加設三角木楔，方可卸貨。
1.16防爆膠輪車駕駛前必須檢查並確保車輛進、排氣系統各部件之間螺栓連線牢固可靠，檢查並確保阻火器無堵塞或者鬆動，只有這樣才能保證車輛的防爆效能。發現問題及時處理並寫維修記錄後方可駕駛。
1.17應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓。
2、行車前檢查
行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油（柴油、機油、液壓油）、氣、水（散熱器、補水箱、廢氣箱）的情況，保證油、氣、水無洩漏，而且充足。
3、啟動
將電源箱總開關扳至「開」位置；按下控制箱上的啟動按鈕，柴油機啟動後鬆開；嚴禁帶檔啟動，造成馬達損壞或電瓶損毀。
在井下行駛時開啟前燈開關，此時前燈和後訊號燈亮；倒車時扳至後燈，此時後燈亮。白天在井上執行時，應將燈開關放置在「關」位置，防止電瓶電量消耗過快，影響電瓶壽命。
4、執行
4.1防爆膠輪車在井下執行時速度應不超過20km/h；
4.2執行時應隨時觀察機油壓力表、水溫表和電源箱上的電壓指示：
4.2.1當機油壓力低於0.
2mpa時，應停車檢查原因，一般導致機油壓力低的原因有三：缺機油（或漏油）；油道或機油濾清器堵塞；缸體或其它部位破裂，冷卻水進入油底殼，導致機油稀釋。
4.2.2當冷卻水溫應高於95℃時，應停車檢查原因，一般導致冷卻水溫過高的原因有二：1. 散熱器中的冷卻液不足2.風扇皮帶鬆動或磨損，風扇轉速降低，導致水溫公升高。
4.2.3電氣用電量過大（啟動頻繁，熄火後長時間開燈）
4.2.4防爆膠輪車執行時應避免帶檔啟動，瞬時的大扭矩會造成馬達損壞，電瓶也會因此虧電或損毀。
4.2.5防爆膠輪車短距離運輸時，應避免頻繁停車、頻繁啟動，頻繁啟動消耗大量電能，發電機又不能及時補充，容易造成電瓶虧電，影響機車工作。
4.2.6防爆膠輪車工作期間，如果停車在10分鐘以上，應關掉電源箱上的總開關，避免電瓶虧電。
4.2.7防爆膠輪車每執行兩小時，應為廢氣箱和補水箱進行補水，防止防爆柴油機排氣溫度過高或表面溫度過高。
4.2.8防爆膠輪車每執行四小時，應對廢氣箱進行換水。
經過四小時的執行，廢氣箱內的水已變得黑稠，散熱效能差，而且容易堵塞阻火器，所以應及時更換。更換方法：開啟放水螺塞，放完後將螺塞旋緊，開啟加水口，並加滿水，擰緊加水口螺塞。
5、裝卸
5.1本車的額定載重1.8噸，裝載時應避免超重。
5.2貨物應放置在車廂中間部位，避免偏載，造成車輛傾翻。
5.3卸貨時操作：將油缸公升降手柄扳至「公升」位，此時油缸將貨箱舉起，貨箱公升至頂點後鬆開手柄；貨物卸完後，將手柄扳至「降」位，此時貨箱落下，落到底後鬆開手柄。
6、停車
6.1停車時應將防爆車放置在平坦區域，拉動熄火拉桿使發動機停止運轉後，拉緊手剎，有坡的地方還應將檔掛在i檔位置上，防止下滑。
6.2每班停車後應將廢氣箱內的水放淨，當環境溫度低於5℃時，還應將排氣管以及補水箱內的水放淨，若柴油機散熱器內沒有新增防凍液，同時還要將散熱器及柴油機機體內的水放淨。
6.3每班停車後應對排氣阻火器進行清洗，（清洗方法:汽油浸泡後沖洗乾淨）長時間不清洗排氣阻火器，油泥會將阻火器堵死，造成排氣不暢，功率下降。
6.4停車後切記將電源箱總開關關閉，否則會造成電瓶缺電。
注：本措施未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《掘進作業規程》、《操作規程》中有關內容執行。
工作面裝置回撤運輸安全措施
10 118工作回採工作已經結束，根據礦工作安排由生產輔助區 該工作面機電裝置，為保證回撤工作安全順利進行，制定如下措施。一 工作量 1 切巷 工作溜子一部170公尺 2 工作面回撤液壓支架112架 3 副巷 液壓系統 幫浦站在原10 117巷口 和供電系統。二 準備工作 1 首先加強10 118副...
工作面回撤安全措施
新泰市四槐樹煤礦 16308採煤工作面回撤通風安全措施 編制單位 通風工區 編制人 張慎濤 2005年11月5日 16308採煤工作面回撤通風安全措施 根據 煤礦安全規程 第140條，第141條和 安全程度評估辦法 的要求，我礦現主採的16層煤，頂板破碎，與15層煤層間距在2公尺左右，工作面在回撤時...
採面收尾 回撤安全措施
安全技術專項措施 編號 採煤 2012 01 06 措施名稱 1181採面收尾回撤 煤礦名稱 大方縣龍山煤礦 編制人 趙鳳龍 施工負責人 施工單位 採煤隊 總工程師 趙鳳龍 主管礦長 李發中 批准日期 2012年3月6日 執行日期 2012年月日 1181採面收尾 回撤安全技術措施 當採面回採到規定...