下鐵軌安全技術措施 礦車

2021-08-16 08:19:23 字數 2121 閱讀 2448

下u鋼、工字鋼、鐵軌安全技術措施

一、工程概況

回風斜井淨寬4000mm,淨高3400mm,井筒長度1988m,暗槽段支護採用錨網+29u鋼棚(+11號礦工鋼)支護,為保證裝料、運料、卸料的施工安全,特編制本措施。

二、施工方法

(一)29u型鋼

往礦車(箕鬥)內裝u型鋼時,先將u型鋼棚腿裝入礦車(箕鬥)內,u型鋼棚腿彎頭朝提公升方向放置,排列整齊,用雙股8號鐵線將u型鋼棚腿兩端**牢固,再將29u型鋼拱棚扣在礦車(箕鬥)上,兩側用木方緊貼拱棚加以固定, 並用木墩或楔木擠緊,防止拱棚左右搖晃,再用雙股8號鐵線綁紮,固定在礦車(箕鬥)上,防止滾倒;最後用15.5mm鋼絲繩製作的繩套子,將u型鋼與礦車(箕鬥)架前、後進行**, u型卡子連線牢固後,方可向井下運送。

(二)鐵軌、工字鋼

1、礦車運輸

礦車停至井口門處,工字鋼提前割出20的插孔,軌道(工字鋼)抬放到礦車插銷兩側,用15.5mm鋼絲繩穿進螺栓孔內與礦車連線, 兩端鋼絲繩繩頭用繩卡子卡緊,將軌道(工字鋼)另一端抬放到軌道內側,向井下運送。

2、箕鬥運輸

箕鬥停至井口門處,軌道(工字鋼)抬放到箕鬥上面,前後的探出長度保持一致,軌道(工字鋼)兩端各用一根15.5mm鋼絲繩將軌道(工字鋼)與箕鬥纏繞連線, 兩端鋼絲繩繩頭用繩卡子卡緊,向井下運送。

三、施工順序:

準備、檢查及處理問題—裝料—運料—卸、堆料—往工作面送料—工作面接收料—工作結束。

四、安全技術措施

施工準備、檢查及處理

1.準備

(1)帶齊繩索、鐵絲等工具。

(2)認真聽取下達的工作任務,了解工作面所需材料情況。

(3)對所需材料的品種、數量與規格心中有數。

(4)清楚所需材料車數量及存放點。

2. 檢查與處理

(1)運料線路的巷道支護情況,軌道的質量。

(2)工作面上口5公尺之內無其它雜物。

運送軌道、工字鋼、u型鋼安全技術措施

1.運送軌道、工字鋼的礦車(箕鬥)一次運送數量最多2根,拉運u型鋼每次最多不得大於1架(每架3節)。

2. 安裝直接和絞車房聯絡的移動訊號裝置,運送過程中要有1名護送人員,護送人員要始終保持距礦車上方5公尺以外的安全距離,發現綁紮不牢固或物料滑動等不安全狀況,立即打點停車,進行處理,處理人員不少於2人。

3. 運送時,首先要檢查運送路線的道路、絞車繩、一坡四擋裝置的完好情況,確保運送順暢,不符合規定,嚴禁運輸。

4. 利用絞車拉運軌道、工字鋼、u型鋼時,人員躲開繩道,嚴格按照絞車使用安全措施執行。

5. 運送軌道、工字鋼、u型鋼前,要對運送道路進行清理,防止碰壞電纜、或其他裝置。

6. 當人員抬運軌道、工字鋼、u型鋼時,專人指揮統一協調,穩抬輕放,身體各部位嚴禁伸入重物下面。

7.降低絞車的速度;必須有幹部跟班,現場安全負責人必須提前檢查運輸路線,消除現場安全隱患。

8. 下井前要由運料工作負責人講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項,運料工要根據當日工作的需要,認真檢查所帶工具是否齊全、完好。

9. 裝車前,把道心及其兩旁清理乾淨,將車停穩,擋車欄處於關閉狀態,用移動阻車器卡住礦車,以防車輛自動滑行傷人。

10. 一車內盡量裝同一長度的物料,一車內裝不同長度的物料時,必須將長料放在底層,短料放在上部。

11. 所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢,防止物料下滑。

12.裝卸、運送u型鋼時,不准亂扔亂放。

13.二人同時裝卸料時,必須互叫互應,要先起一頭或先放一頭,不准盲目亂扔。

14.裝拱型支架時,兩邊必須用木墩或木楔擠緊,防止滾倒。

15.裝卸料時,應站在垛的一端,不許站在當中,以免材料滾下傷人。

16.卸料時要小心,不許砸壞水管、電纜、**線等。

17.堆放材料場地要保持整齊清潔,碼放材料時要按品種、規格、分類碼放。料垛要下寬上窄,碼放在材料架上,以防滾動,料垛的邊沿至軌道的邊沿不得小於0.7公尺。

18.斜巷小絞車運料,必須執行小絞車司機及把鉤工的操作規程。

19.下列地點禁止堆卸材料:

(1)變電所、空氣壓縮機房、附近5公尺以內。

(2)頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處。

(3)發現物料有掉落預兆時必須及時處理。

20.解除安裝物料時,必須待車停穩後,方可進行解除安裝物料。

21.移動軌道時必須喊號,用力一致,嚴禁用手直接翻動。

22.絞車司機必須持證上崗。

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