專用線0—3公里搗固機搗固作業安全技術措施
一、作業地點：礦區鐵路專用線0—3公里線路區間。
二、作業時間：2023年月日—2023年月日，每天上午8：00時—10：00時
三、 作業程式及技術要求：
1、 搗固機檢查，試運**
（1）、檢查機械是否良好，並擰緊鬆動的緊韌體；
（2）、檢查油箱及振動油腔中存油是否充足，潤滑狀態是否良好；
（3）、檢查手壓幫浦是否靈活有效；
（4）、檢查液壓系統動作是否正常，如有洩油，應予消除；
（5）、檢查下道架是否良好牢固；
（6）、檢查電氣開關及電氣絕緣是否良好，並啟動搗固機試運轉3—5分鐘，檢查內燃機各部溫公升是否正常
2、上道：操作者在確認施工領導人發出上道作業訊號後，方准推機上道，每台搗固機1人操作，另1人做輔助工作；
3、搗固：搗固時，要對位準、下插穩、夾實快。按下插—夾實—張開—提公升—轉移的順序進行作業；
（1）、下插：搗固機要定位，鎬板在軌枕前後和鋼軌左右的距離要均勻，並垂直下插，不得撞擊鋼軌、軌枕及連線零件。下插要穩，遇阻力時應邊下插邊略做張合動作。
鎬板上緣應插到軌枕底面下30—40mm。
（2）、夾實：在鎬板下插到位後即開始夾實。夾實時，鎬板夾到行程終了以後，應持續夾實2—3秒。
夾實次數應因撬、因地確定，一般情況下，小腰（三根）夾一次，大腰夾兩次，接頭（接縫兩側各兩根）夾2—3次。
（3）、提公升：每搗完一根軌枕後，兩台搗固機同時提公升鎬板，嚴禁鎬板在夾實狀態下提公升。
（4）轉移：動作要迅速，做到邊公升鎬邊推移搗固機，走圓弧形，並不得碰撞軌枕及零件。兩台搗固機應同起、同落、同時轉移推進，動作一致，保持平穩。
操作中用耳聽、眼看、鼻聞、手摸的方法。若發生異常情況，應提公升、停機、下道處理。
4、下道：應先將鎬板提到最高位置，由輔助人員協助推下線路。下道後，應將鎬板降到最低位置，並將夾實油缸活塞全部壓下缸筒之內，把搗固機定好。
5、搗固結束後，要檢查水平、高低和空吊板情況，確定搗固質量。收工前應對搗固機進行保養和擦拭，並罩上機套，
四、安全措施：
1、液壓搗固機在上道作業前，施工領導人應按《鐵路公務安全規則》規定辦理，未設好防護嚴禁上道。
2、搗固機在作業中發生臨時故障時，應立即下道，在限界外檢修。
3、下道架要安放牢固，不准外側高於內側，防止滑機侵限。
4、搗固機下插時發生停機或內燃機機故障，應用手壓幫浦先張開鎬板，再提公升機體後推移下道。
五、安全要求：
1、不發生重傷和由操作者造成機破事故；
2、不發生輕傷；
3、下道時間不超過30秒；
4、機器不掉道。
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