112運輸石門探放水措施

2021-08-15 03:22:02 字數 1574 閱讀 2273

貴州礦業集團

洪興煤礦112運輸石門

探放水設計及探放水安全技術措施

編制單位:生產科

編制:生產科長:

總工程師:

日期:2023年5月1日

112運輸石門探放水安全技術措施

一、概況

112運輸石門開掘位於主斜井+1300m的井底車場,坡度為+3‰,工程量為320m。西至1134聯絡巷,穿過17#、12#、9#、7#、5#煤層到3#煤層聯絡巷,地表為山坡丘陵地帶,有少量旱土。為了有效貫徹「有疑必探,先探後掘」的方針,對112運輸石門實行長探的方式進行探水掘進。

二、水文地質情況

礦井井田內無明顯含水層,礦井主要充水**一是大氣降水,大氣降水及地表水主要通過導水裂隙進入礦坑,一般情況下礦井湧水量為34立方/小時;二是老窯老空水。112運輸石門掘進區域無小窯破壞,工作面頂、底板砂岩、泥岩中含一定量的滲水,但滲水量一般不會大於1m3/h,對工作面的掘進基本無影響。同時有效貫徹「有疑必探,先探後掘」的原則,嚴格落實好探放水工作

三、探放水設計

為確保掘進工作中的安全生產,根據「有疑必探,先探後掘」的探放水原則,同時為防止瓦斯、二氧化碳等有害氣體的突然湧出;嚴格按要求執行《煤礦防治水規定》,特進行以下探放水設計:

(1)探水裝置的選用:採用zdy-650型液壓鑽機

(2)每迴圈探水距離:鑽孔深度不少於60公尺

(3)探放水超前距離:不少於30公尺

(4)巷道上幫控制距離:不少於30公尺

(5)巷道下幫控制距離:不少於30公尺

(6)鑽孔布置形式:半扇型

(7)探放水鑽孔布置圖:

四、探放水設計安全技術措施

1、每次探放水前,必須清理巷道,疏通好排水溝; 應加強鑽場附近巷道的支護,並在工作面迎頭打好堅固的立柱和欄板。

2、探放水前,首先清理探放水必備物資是否到位、探水鑽機及鑽桿等配件是否完好;止水套管不小於五公尺,套管口安裝好閘閥。

3、依據設計,由地測科技術人員和探鑽作業人員共同確定鑽孔的方位、傾角、深度和鑽孔數量。

4、探放水時,探放水地點或附近應有專用**,直通礦排程室。

5、鑽孔放水前,應當估計積水量,並根據礦井排水能力和水倉容量,放水時控制放水流量,防止淹井;放水時,應當設有專人監測鑽孔出水情況,測定水量和水壓,做好記錄。如果水量突然變化,應關閉放水閥並及時撤出人員,並立即報告礦排程室。

6、探放水過程中,如發現煤巖鬆軟、片幫、來壓或鑽孔中的水壓、水量突然增大,以及有頂鑽等異狀時,必須停止鑽進,但不得拔出鑽桿,現場負責人員應立即向礦排程室報告,並派人監測水情。如發現情況危急時,必須立即撤出所有受水害威脅區域內的人員,並通知井底水幫浦房水幫浦司機開啟主、備用水幫浦排水,然後採取措施,進行處理。

7、探放水過程中,鑽孔接近老空,預計可能有瓦斯或其它有害氣體湧出時,值班瓦檢員必須堅守現場檢查空氣成分。如果瓦斯或其它有害氣體濃度超過《安全規程》第100條規定時,必須立即停止鑽進,切斷電源,撤出人員,並報告礦排程室,及時進行處理。

8、探放水期間,水幫浦司機必須嚴格執行井下交**制度,對水幫浦進行聯合運轉,確保供電系統、排水系統可靠。

9、112運輸石門掘進工作面探放水避災路線:

作業地點:迎頭→112運輸石門→主斜井井底車場→主斜井→地面

112運輸石門避災路線圖

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