3204工作面機聯巷架棚段加強支護
施工技術安全措施
一、編制說明
3204工作面機聯巷現已施工完畢，現l3測點前4.1m至73.1m以及l7點前16m架棚段因巷道來壓、棚子赤腳、壓力明顯，根據下發的業務聯絡書（zz2012011702）要求，對3204工作面機聯巷從l3測點前4.
1m至73.1m以及l7點前16m處架棚段巷道進行補強支護。
二、工程概況
3204工作面機聯巷l3測點前4.1m至73.1m以及l7點前16m處架棚段巷道採用架36u型鋼+噴漿復合支護，其中1-1斷面淨中寬×淨高為3618×3400mm，2-2斷面淨中寬×淨高4618×3830, 3-3斷面淨中寬×淨高4200×3620棚距600mm。
腰幫過頂採用鋼筋笆和水泥背板，噴c20砼厚100mm。
現使用錨索、槽鋼對巷道兩幫棚腿進行縫合加固。
三、施工方法
首先找盡施工地點10m範圍內巷道頂板脫裂的漿皮，在距施工地點10m處的兩頭設定警示標語並設專人看護。
架棚段巷道進行補強支護時使用錨索、槽鋼對巷道兩幫棚腿進行縫合加固，錨索梁分別採用16＃槽鋼加工，錨索採用φ17.8×6300mm鋼絞線，錨索托盤採用300×300mm。錨索梁水平布置，梁下端距巷道設計底板1000mm，槽鋼槽口面向巷中，每根錨索梁配合3根錨索對4個棚腿進行加固，相鄰兩槽鋼錯茬交替向前施工。
四、安全技術措施
1、加強頂板管理，嚴格執行「敲幫問頂」制度，在開始作業前及作業過程中均應經常用長柄工具找盡巷道頂幫脫裂的漿皮，確認安全後方可作業，找頂時應設專人觀察頂板。
2、施工過程中，安排專人看護頂幫，發現危險，立即停止施工，人員撤至安全地點，待危險處理完後，確認安全的情況下再繼續施工。
3、人員經過時必須先行站望，做到「一站、二看、三通過」。
4、做好文明施工，及時清理軌道內浮矸雜物。
5、堅持濕式打眼，嚴禁打乾眼，做好個人防護工作。
6、錨索規格為φ17.8×l6300mm，托盤規格為長300mm×寬300 mm×厚16mm，每根錨索使用一捲k2550型（孔底）、兩卷z2550型樹脂錨固劑，錨固力不得低於200kn。
7、錨索，材質、規格、強度必須符合要求，安裝深度≥100%，預應力不小於設計，孔距允許偏差±100mm，孔深允許偏差0～+200mm，外露≤300mm。
8、打眼前要將風水管與風鑽接頭接牢，打眼過程中要注意是否鬆動，發現鬆動及時處理，兩台以上風鑽打眼時避免上下重疊交叉打眼，以免斷釺傷人。
9、鑽孔前檢查施工地點的安全情況，若有安全隱患，必須處理完畢後方可作業。
10、開機前要認真檢查風、水管的連線情況，確保不漏風、不漏水。錨索機旋轉時，禁止用戴手套的手試握旋轉的鑽桿。
11、當錨索機收縮時，手不要握在氣腿上，以免擠傷手。
12、鑽孔時，禁止使用太大的推進力，以免降低鑽孔速度，造成卡鑽、斷釺、損壞鑽桿或鑽頭等事故。打眼時，不准用手握轉動的釺子。
13、施工錨索時，操作人員不得站在錨索機下作業，人員應位於左側，使操作臂在右側。
14、當所施工的位置影響行車時，必須等施工完畢後再行車。
15、錨索按設計要求注好後，及時使用張拉機具加壓，達到200kn。
16、禁止將錨索機平置於地面；開眼位時，應扶穩鑽機，進行開眼作業；
17、打錨索眼時，要密切注意觀察鑽進情況，在異常時必須迅速閃開，防止斷釺傷人，周圍不得有閒雜人員。
其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《淮北礦業煤礦生產技術管理規定》、《北翼軌道大巷施工作業規程》及國家現行的井巷工程施工的有關標準、規定、規範執行。
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