一、 概況：
根據復工整頓生產工作安排，為盡快恢復1102工作面生產系統，需要對運料順槽280m、運輸順槽250m、工作面切眼80m進行整修，主要失修巷道總長約610m。為保證施工安全規範，特制定巷道維修安全技術措施如下：
二、 整修方式：
自一部皮帶機尾以上50公尺、二部皮帶機頭以下75公尺左右，運料順槽、運輸順槽開口位置，清理頂幫片冒煤碴，圍岩表面適當找平，主要採用錨網支護方式處理失修巷道，先頂後幫，配齊錨索。遇有頂板嚴重破碎、穿過構造帶、應力異常區等，及時調整支護方式，採用工字鋼架棚支護，或工字鋼-錨網聯合支護方式。工作面切眼採用dw-1800輕型單體支柱配鉸接梁支護方式。
三、 支護規格：
順槽錨網支護：2.6×2.2m（寬×高）矩形斷面，片冒嚴重地段根據實際斷面整修。
順槽架棚支護: 2.4×2.2m（梁×腿）梯形斷面。架棚之間打齊撐木，梁腿搭接位置各500mm、梁下一公尺位置各打一道。
切眼支護：2×1.8m（梁×柱）
四、 技術要求：
（一）錨網支護
①、頂錨桿採用φ22mm，l=2200mm的螺紋鋼錨桿，錨桿間排距850×850mm，誤差≤±100mm；每孔一捲ck2330，一捲z2350藥捲，其預緊力不低於80n.m，錨固力不低於90kn，鋼帶採用φ12mm圓鋼焊接梯子梁、l2400mm，安裝採用切肖式快速安裝系統。
操作方法：每排先打中間孔，然後打兩邊孔，每打好一眼後沖孔，然後插入一捲ck2330和一捲z2350藥捲，用錨桿輕輕把藥捲頂入眼底，擰上攪拌頭插入錨桿孔，用錨桿機邊攪拌邊推進，攪拌時間控制在半分鐘左右，待攪拌後1-2分鐘擰緊螺母。
②、幫錨桿採用φ16mm鋼筋錨桿，l=1600mm。錨桿間排距850×850mm，誤差≤±100mm；其預緊力不小於50 n.m，錨固力不低於50kn，每孔一捲ck2330和一捲z2350（錨桿布置如圖1所示）。
操作方法：打好幫眼後沖孔，然後用錨桿把一捲ck2330和一捲z2350藥捲輕輕送入眼孔，用煤電鑽邊推進邊攪拌，攪拌時間約半分鐘，1-2分鐘後將上托盤的螺母上緊。
③、錨索：使用φ15.24mm的低鬆弛預應力鋼絞線，長度6公尺，鑽孔直徑φ27mm,使用托盤為250×250×10mm的鋼板，預緊力大於150kn，錨固力大於120kn。
布置方式：正常情況下，錨索距幫0.5公尺，點錨索間距8公尺，順巷雙趟成組布置。距迎頭不超過16公尺。
操作方法：打好頂眼後沖孔，然後向孔內放入二卷ck2330和二卷z2350藥捲，藥捲要放在鋼絞線正頂上，然後用鋼絞線輕輕將藥捲送入孔底，攪拌頭上的兩個螺絲必須上緊，然後用錨桿機邊攪拌邊推進，攪拌時的推力要恆定，注好後用錨桿機頂錨索一會兒，約3分鐘後卸下錨桿機和攪拌頭，15分鐘後上托盤，然後用千斤頂拉緊鎖具。
漲拉：漲拉前把眼口找平，上好托盤、螺母，不接頂處用板皮等墊實，上好鎖具、千斤頂後進行漲拉。
漲拉要求：（1）液壓系統用油不得用一種以上混用，現場盡量不要分離快速接頭，防止雜物等堵塞液壓系統。（2）移動千斤頂及漲拉幫浦時，不可用手拉高壓管路來回拖動。
（3）漲拉時，千斤頂應與鋼絞線保持同一軸線，千斤頂後方45度範圍內嚴禁站人。（4）錨索固定48小時內，如發現有明顯鬆弛，應進行補拉或補打。
④、鋪聯網要求：網片規格為：2200×1100mm、1500×1100mm的菱形金屬網，單層網應鋪平鋪展，網的搭接應大於100mm，並用聯網絲在搭接處聯雙排扣，扣距200mm，使用專用聯網鉤。
（二）架棚支護
①、巷道淨高不低於2.1m。
②、迎山合理，巷道每傾斜6~8°，工字鋼架棚增加1°迎山角。
③、使用2.4×2.2m（梁×腿）工字鋼，棚距800±100 mm /架。
④、空頂區及時擺架接頂，巷道頂幫採用「
四、六」勾盤，裱褙嚴密，嚴禁出現空幫空頂。
五、 施工安全技術措施：
（一）、一般要求：
1、皮帶運輸機、刮板運輸機在試運轉前必須把皮帶機上矸石清理乾淨，不得有矸石、雜物與皮帶機運轉部位接觸。
2、皮帶運輸機、刮板運輸機、絞車必須按照裝置標準使用相同型號的備件。
3、機電裝置達到完好，電氣裝置符合標準、無失爆，訊號靈敏可靠，安全設施齊全，而後方可進行裝置試運轉。
4、清理掉落的矸石時，大於300×300×300mm大塊要砸碎後，方可裝上皮帶運輸機。
5、特殊架棚等支護方式必須制定專門安全技術措施，確保施工安全，措施針對性強。
6、遇有地質條件變化、巷道迎頭煤岩層鬆軟、頂幫掛汗、底板突出，空氣變化異常、頂幫有氣體湧出等，必須立即停止施工，查明情況及時匯報。
7、整修巷道替棚時逐道進行，嚴禁多回少支。在所替棚樑外先加一道棚梁，而後再去掉新支棚梁下端舊棚梁，放掉棚梁上矸石，按照棚間距向下架設新棚梁，背好頂板。清理矸石後，依此類推，向下替棚。
8、對於連續多架木棚梁朽折現象，按照設計要求由外向裡逐架支設工字鋼棚梁。
9、新架設的棚樑要保持合理山勢，棚腿保持76°扎角，頂幫裱褙嚴實。
10、所有錨網支護必須進行拉拔實驗，發現失效錨桿及時重新補打，確保隱蔽工程質量。
11、使用局扇通風時，局扇安裝在巷道進風口外不低於10公尺，施工時嚴禁停風。
12、整修軌道必須按標準施工，扣件齊全，緊固有效，軌距600㎜，允許誤差+5-2mm，軌道必須平直（以巷道中線為準），兩股軌道水平差不得大於5㎜，道木基礎搗固。
（二）、巷修安全技術措施：
1、施工前，班組長必須將施工地點檢查一遍，確保原巷道支護符合要求，否則，不得施工。
2、施工前，施工地點必須清理乾淨，不得有雜物影響。
3、施工時，每班不得少於5人作業，班長指定一人負責安全。
4、施工時，必須指定有經驗的老工人觀山，觀山人員不得幹與觀山無關的工作。
5、巷修必須嚴格執行先外後裡，先支後回的原則。拆掉棚樑前，首先落實對周圍支護的加固措施，嚴格執行敲幫問頂制度，施工人員應堅持經常性的敲幫問頂制度，特別是在打眼放炮過程中應清除危岩、排除隱患。敲幫問頂時，班長必須設專人觀山；敲幫問頂人員要站在斜上方且在有效支護的掩護下進行敲幫問頂，清除頂幫懸矸；敲幫問頂人員手持工具要大於1.
7m。隱患未排除前，班組長及現場安全員不得離開現場。
6、巷修人員必須站在施工地點上方，施工時施工地點下方不得有人，嚴禁空頂作業。施工地點前後3架棚子必須加固，嚴禁獨頭巷道內兩個及以上地點同時施工。備足串杆、方木、圓木等物料。
7、維修巷道施工時，施工地點應設定通往運輸機頭的訊號設施；施工人員身體各部位及工具距裝置運轉部位不得小於0.5公尺，嚴禁任何人員接觸裝置運轉部位；人員跨越運輸機要走過橋，需要人員站在運輸裝置上施工時，必須將裝置停止運轉，並將開關停電閉鎖。待施工完畢後，司機得到確切通知並返還訊號後，並得到再次訊號通知後，方可啟動運輸機。
8、施工時，嚴禁任何人員從施工地點通過，如確需通過時，必須在施工地點維護好並經的施工人員同意後方可通過。
9、二人以上抬運機器裝置、工字鋼等重、長物件時，必須有一人喊口號，同起同落，協調一致。
10、檢修、更換運輸機部件時，必須將運輸機開關停電閉鎖，班長設專人看守或掛上「有人施工，禁止送電」的警示牌，待施工完畢後，司機方可啟動運輸機。
11、有關起吊措施：
⑴施工過程中，使用導鏈起吊裝置前，必須必須由專人對其進行完好檢查，所選導鏈應與起吊重量相匹配。
⑵起吊大件時，禁止利用原巷道棚梁直接起吊，必須在起吊棚梁下兩端打點柱加固作起吊點，且起吊棚梁上下連續三架必須拉條齊全有效；起吊時必須穩定可靠。
⑶起吊時，上下連勾必須可靠，設專人檢查，確保無誤，設專人觀山。人工拉導鏈要站在裝置斜上方，身體各部位離開重物不少於0.5m。
裝置斜下方、兩側及滑動、擺動範圍內嚴禁站人。不利人員操作處，要採用遠方操作，同時承吊樑提前加固，梁下嚴禁站人。起吊過程中，要設專人觀山，發現問題必須立即停止起吊，回放裝置進行處理。
12、使用絞車運輸前，必須對絞車進行全面檢修，鋼絲繩斷絲超限必須更換。
13、皮帶運輸機司機、刮板運輸機司機、絞車司機、訊號把勾工必須經過培訓、考試合格，並持證上崗，施工中嚴格遵守本工種操作規程和崗位責任制。
14、使用絞車時，開車前首先檢查絞車壓戧柱或底錨、鋼絲繩、訊號、繩鉤與礦車之間的連線情況，各種安全設施必須安全有效，訊號按鈕必須靈活可靠，繩皮與卡子必須齊全，每個頭不少於4個卡子。
15、把勾工在開車前，要認真檢查保險繩、道擋等設施，禁止用其它物件代替。開車時必須做到「開車不行人，行人不開車」制度。
16、開、停車必須使用聲光訊號聯絡，嚴禁用晃燈或喊話代替。
17、絞車執行中，嚴禁用手腳或其它物料拔動鋼絲繩或絞車轉動部位，司機要精力集中，注意繩道、三角區內嚴禁站人。
18、裝車時，司機要堅守崗位，並壓緊車閘，罐車下方可用道木「十」字交叉將罐車掩牢，人員方可在車兩側裝車，車下方嚴禁有人。
19、處理車掉道時，班組長必須現場指揮，絞車司機壓緊車閘，並將開關停電，不准脫崗，車下方用圓木打好戧柱和護身柱，上道人員不得站在車下方。人員在車的兩側上道時，必須用圓木打好護身撐柱，並有專人觀察礦車擺動情況，發現情況要立即躲開。在斜坡上處理掉道時，在緊靠車下方用φ≥180mm的長圓木戧在頂板和軌道中間，禁止車的斜下方行人和站人。
20、絞車滾筒上留繩線最少留三圈，防止抽繩事故，繩排列要整齊，嚴禁有壓繩錯繩現象，鋼絲繩壓繩要符合有關規定。
21、jd-11.4型絞車每次只允許掛1個罐，嚴禁多掛罐，掛罐時必須使用好保險繩。
22、使用刮板運輸機運輸時，開車前必須對運輸機進行全面檢查，確認無誤後方可開車。
23、刮板運輸機機頭、機尾必須使用兩根φ22mm，l=1500mm的螺紋鋼錨桿錨固或直徑不小於160㎜以上的圓木打好壓柱，壓柱必須打在巷道頂板上，並打牢、打實。
24、刮板運輸機在運轉過程中，施工人員不得蹬踏或跨越運輸機，必要時要停機通過。
25、嚴禁用刮板運輸機運送長件物體。
26、使用皮帶輸送機運送木料、單體、鉸接梁、工字鋼、水管等物料時，要與司機聯絡好，並必須做到：
⑴放置的物件前後兩根間隔不少於2m，嚴禁堆積。
⑵嚴禁用皮帶機運送大件等笨重裝置，彎曲物件不准用皮帶機輸送。
⑶安排專人在運送的物件後跟行。人員跟行時每50m停止運轉一段時間，以便人員跟上。
⑷皮帶機頭正前方禁止站人、卸料。
⑸運送的物料不准通過皮帶機頭、卸料時皮帶機要停電，並安排專人看守開關。
回採工作面巷道布置優化
摘要 隨著我國經濟形勢的發展，對煤礦企業提供了越來越高的要求，為了保證煤礦安全和正常生產的需要，盡量降低噸煤費用，提高煤礦企業經濟效益，就必須應用先進的科學理論指導生產，為生產服務，提高生產技術水平。關鍵詞 回採 巷道布置 中圖分類號 td82 文獻標識碼 a 文章編號 1009 914x 2013...
1201工作面下運輸巷道維修安全技術措施
義煤集團伊川縣開源煤業 編寫 審核 生產技術部 安康部 生產副總 安全副總 技術副總 1201工作面下運輸巷擴修安全技術措施 由於1201工作面下巷失修嚴重，需要進行擴修，為保證施工安全，特制定以下安全技術措施，望有關單位認真貫徹執行。一 施工時間 2011年月日。二 施工地點 1201工作面下巷 ...
東1102綜放工作面回採作業規程
靖遠煤業有限責任公司 回採作業規程 礦名 魏家地煤礦 工作面名稱 東1102綜放工作面 回採單位 綜放二隊 編制日期 二 一一年十二月 編審人員簽名 會審意見 編制依據 東1102綜放面回採作業規程 依據新的 煤礦安全規程 煤礦安全技術操作規程 煤礦安全質量標準化標準 靖遠煤業 回採作業規程 樣本 ...