北翼專用回風巷擴架u型棚
安全技術措施
施工單位：煤一隊
隊長：技術員：
2023年9月8日
北翼專用回風巷擴架u型棚
安全技術措施
接採掘科通知，我隊在北翼專用回風巷擴架u型棚，為安全施工，制定以下安全技術措施：
一、施工地點：北翼專用回風巷
二、工程量：60公尺。
三、巷道現況：
準備擴架段的北翼專用回風巷為錨網噴支護，由於受壓力作用， 巷道變形嚴重，漿皮脫落、裂縫、斷面縮小、風速大，目前使用木棚加固，巷道淨寬×淨高為4.8m×2.0m。
四、施工方法：
使用手鎬、風鎬、尖釺、大錘、鐵杴、礦斧作業；圍岩較硬時，放震動炮鬆動；人工鐵杴攉煤、碴進40t刮板輸送機，人工運料。
五、準備工作：
施工單位在開工前與礦排程室聯絡，由礦排程室在31041邊切眼與31021上順槽交岔處的進風側安設一部**，以便安排工作、指揮生產。
六、技術要求：
1、擴架u29型棚規格：寬×高=4.6m×3.53m，棚距0.6m，梁柱咬合450mm，卡纜每棚6付，鐵拉桿每棚3根，柱窩深250mm，栽在硬實底上。
2、卡纜螺母擰緊擰牢，扭矩≥250n·m，扭矩扳手每班懸掛在施工地點。幫、頂維護鋪菱形網一層，網與網聯結使用螺旋，背木間隔距離500mm一塊，背平直，空幫、空頂用圓木、背木、荊芭絞嚴填實。
（3）u型棚架設沿原巷道中腰線逐棚架設。
（4）u型棚架設完畢，清淨浮碴，淨高3.53m（至拱頂）。
七、安全技術措施:
（一）擴架安全技術措施:
1、進入回風巷前，施工負責人與排程室聯絡，經允許後方準進入回風巷內作業，當班施工結束再次匯報礦排程室。
2、進入回風巷施工前，必須經瓦檢員檢查瓦斯濃度等有害氣體，只有在回風巷瓦斯濃度小於0.75%、一氧化碳濃度小於0.0024%、二氧化碳濃度小於0.
75%，並且風量、溫度沒有異常情況，經瓦檢員同意後方准入內。
3、施工人員進入巷道施工前，施工負責人必須從入口起向內對巷道支護情況進行認真檢查，凡有歪扭等失效支架，立即安排施工人員處理，必要時架設臨時木棚支護，確保行走路線暢通、安全。
4、施工前，將作業地點的雜物清理乾淨，物料分類碼放整齊並掛牌管理，搞好文明卫生。
5、施工前，安排專人進行敲幫問頂。找頂時，找頂人員站在支架完整、安全地點，使用合適的長柄工具找掉活矸、活漿皮，施工負責人設專人站在支架完整、安全地點觀頂，負責安全工作，發現危險預兆及時發出警報。
6、施工前，對作業地點前3公尺內的巷道打點柱或架臨時棚進行加固，臨時棚棚距0.7m，背木不低於5塊，幫頂背實。
7、施工期間，發生片幫、冒頂必須及時處理，並及時將堆積的煤矸清理或者攉平，確保巷道能夠正常通風。片幫冒落的大塊煤、矸石打碎用大錘打碎後再裝入刮板輸送機內運走，雜物嚴禁裝入輸送機。
8、當發生冒頂時，要立即上人絞架處理，處理冒頂前，跟班工長通知瓦檢員檢查高頂內瓦斯濃度，只有瓦斯濃度不超限，經瓦檢員同意後，方准上人絞架。上人絞架前，要進行敲幫問頂找掉一切活矸，並將後路清理暢通，然後方准上人絞架。上人絞架處理要迅速，專人觀察幫頂負責安全，絞架作業一氣呵成，架眼接頂接幫、打緊打牢。
9、施工期間，必須正確使用前探梁。前探梁支護使用2根長3mπ型梁，用40t鍊子、馬蹄環、φ20mm螺絲固定在u型棚梁上並用木楔背牢，超前支護水平架設在巷道中心線兩側各1m處，嚴禁用鐵絲固定。
10、上拱梁時，先鋪金屬菱形網，再上拱梁，上拱梁時先將拱梁架在專用圓木上，專用圓木前端超出拱梁長度100mm，專用圓木另一端至少兩個人將專用圓木扶穩，用塑料繩捆牢拱梁後，人員撤到完好的u型棚下利用扛杆原理將拱梁託夠高，用方木墊實，並用塑料繩將專用圓木捆牢，及時向前竄前探梁，網下按工程質量標準鋪設背木；然後再栽柱腿，柱腿必須栽在硬實底上，巷道兩側的柱腿頂部要在乙個水平面上，不得出現一高一低現象，嚴禁空頂作業。
11、上拱梁時所用的專用圓木為φ20cm、長3m的圓木，用40t鍊子、馬蹄環、φ20mm螺絲吊掛在完好的u型棚中線位置上，專用圓木與u型棚之間必須留有一定的間距，以便更好的利用扛杆原理將拱梁托起，專用圓木必須在上拱梁時專用，不得兼作它用。
12、上拱梁時，要搭設可靠的腳手架，防止發生事故。
13、施工時，逐棚擴架，嚴格執行「先架後回，架一回一」制度，每架好一棚，上緊卡纜，並上齊鐵拉桿，按技術要求背齊背緊幫頂，安全質量無問題後方可進行下一棚作業。
14、u型棚架設嚴格按設計要求施工，梁柱搭接處要嚴密。
15、嚴禁出現u型棚高低不一致、裡出外進、邁步不一致等現象。
16、新u型棚架設後所有空頂、空幫必須填實背牢，嚴禁有「虛關門」現象。
17、施工期間，施工負責人必須安排專人在擴架地點兩端30m處掛「前方施工，禁止行人」牌。
18、施工期間，施工負責人要嚴格按照技術要求驗收工程質量，確保施工質量。
19、人工抬運物料時要齊心合力，瞻前顧後，並由一人呼號，同時要輕抬輕放，嚴防擠撞手足和彈崩傷人。
20、放炮前，在窩頭第
一、二、
三、四棚柱腳處打上撐桿，以防柱腳被崩扭。
21、在回風巷內作業嚴禁鐵對鐵直接撞擊，要使用銅頂大錘、銅頂礦斧，防止產生火花。
22、使用風鎬作業時，保證風路暢通不漏氣，管件連線要牢固安全可靠，正確操作風鎬，嚴防風鎬尖傷及人員，停止用風鎬時要及時關閉閘門。
23、施工期間，施工負責人員、電工、絞車工必須攜帶便攜瓦斯檢測儀隨時監測瓦斯濃度，瓦斯濃度達到0.75%時，立即將所有人員撤出回風巷到三一軌道巷內安全位置，並匯報公司排程室、隊值班人員。
24、當班施工結束，施工人員必須將煤、矸清淨，雜物運到指定地點碼放整齊，將刮板輸送機停電閉鎖。
25、人員通過風門過一道關一道，嚴禁同時開啟兩道風門。若風門損壞，立即與通風區聯絡進行整修，杜絕漏風現象。
26、打眼鬆動爆破執行以下條文：
（1）放炮打眼前，必須進行敲幫問頂，找掉活矸、聾巖，班組長安排專人監護幫、頂情況，發現異常情況及時呼號撤人並處理。
（2）放鬆動炮球採用多打眼，少裝藥的原則。每眼裝藥量為100g～200g（根據岩石硬軟），正向裝藥，採用煤礦許用炸藥、毫秒電雷管，炮眼深度0.4～0.
７m，抵抗線不小於0.3m，炮泥封滿炮眼。
當炮眼深度小於0.6m時，爆破時必須符合下列要求：
①每孔裝藥量不得150g；
②炮眼必須封滿填實炮泥；
③爆破前必須在爆破地點附近灑水降塵並檢查瓦斯，瓦斯濃度超過1%不准爆破；
④檢查並加固爆破地點附近的支架；
⑤放炮時，必須設好警戒，施工負責人。
（3）放炮前，班組長將所有人員撤到警戒線以外安全地點，直巷100m，拐彎巷道75m以外安全地點，並派人在通往放炮點各個通道口站崗、並拉繩掛牌，寫明「前方放炮，嚴禁通行」，站崗人員要高度負責，在未接到撤崗命令前，嚴禁私自撤崗。
（4）打眼堅持濕式打眼，封孔時用黃泥封堵，且封滿封實。
（5）放炮前，由當班施工負責人檢查超前臨時棚、所架u型棚撐桿、螺母緊固等情況，發現隱患及時處理，在頂板岩性破碎時不得放炮且採用風鎬挑頂。
（6）放炮後，必須先檢查作業地點前10公尺後支護情況，發現隱患及時處理。
（7）施工負責人親自布崗撤崗，崗1在北翼專用回風巷與三一專用回風巷交岔處下段75公尺處，崗2在31052上順槽回風横川內拐彎75公尺處，崗3在北翼專用回風巷擴架段後直巷段100公尺處，並堅持「去五回一」制度。
（8）嚴格執行「一炮三檢」、「四人聯鎖」制，有害氣體超限嚴禁作業。
（9）處理殘爆、拒爆必須在班組長的指導下進行處理完畢。若當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
（10）火藥必須專人使用專用藥包運送，運送人員直接將火藥運送到作業地點，中途不得逗留。
（11）火藥、雷管必須用專用木箱盛放，並落鎖，設專人負責管理，不得隨意亂放。
（12）剩餘火藥按規定退庫，嚴禁自行銷毀，做到帳、卡、物相符，杜絕丟失現象。
（二）使用刮板輸送機安全技術措施：
1、在回風巷內的刮板輸送機必須安裝瓦斯電閉鎖裝置，否則嚴禁刮板輸送機執行，嚴禁將該閉鎖裝置甩掉不用。
2、刮板輸送機維修管理執行包機制，包機人對輸送機的機械、電器、訊號進行正常維修、檢查，確保其正常執行，嚴禁帶病運轉。
3、輸送機的各項保護裝置、閉鎖裝置嚴格按行業標準及礦有關規定執行，保護裝置不齊全、不管用、安全防護設施不齊全，嚴禁執行，嚴禁將各種保護裝置甩掉不用。
4、輸送機司機必須持證上崗並攜帶可攜式瓦斯檢測儀，瓦斯濃度達到0.75%，嚴禁送電開機。
5、輸送機開停使用聲光齊全的訊號聯絡，嚴禁用晃燈、喊話等其它****開停機，訊號聯絡方式為：一聲響鈴為停機，二聲響鈴為開機。
6、電器檢修時必須將上一級總開關停電閉鎖並掛「正在檢修，禁止送電」牌。機械檢修必須停電閉鎖，並掛「有人檢修，禁止開機」牌。
7、開機前司機必須檢查機頭、機尾壓柱是否牢固可靠，訊號是否正常管用，機頭轉動部位防護罩是否齊全完整，否則禁止開機。
8、輸送機部件不齊全、掉鏈、缺刮板、缺螺絲，禁止開機。易熔塞不合格禁止開機。
9、接到開機訊號後要先點動兩到三次試運轉，確認無問題後再正式啟動，發現異常嚴禁啟動。
10、任何人不得在輸送機內行走，嚴禁乘坐輸送機，嚴禁用輸送機運輸各種材料，嚴禁在輸送機上站立、休息、行走，嚴禁跨越執行中的輸送機。
11、司機在開機前開噴霧，並經常清理刮板輸送機機頭5公尺範圍內積煤、矸和回煤坑內積煤，保持機頭附近無積煤、雜物。
（三）斜坡道運輸安全技術措施：
1、斜坡道運輸絞車司機必須持證上崗。上、落車場應為專職把鉤人員。把鉤人員嚴格執行「開車不行人，行人不開車」制度。
2、開車前，司機對絞車電氣系統、機械及作業系統進行認真仔細檢查，把鉤人員對鋼絲繩、鉤頭、阻車器、保險繩及「四壓兩戧」進行認真仔細檢查，物料、裝置裝車不得超高、超長、超寬，重心合適、**牢固，凡有一項不合格，嚴禁發出開車訊號。
3、司機在絞車執行前送上紅燈，停車後熄滅紅燈。
4、正確使用「一坡三擋」，擋車器處於常閉狀態，當車輛通過時方可開啟，車輛過後立即關閉。
（四）機電運輸裝置管理：
（1）所有機電運輸裝置操作人員必須攜帶可攜式瓦檢儀，瓦斯超限，嚴禁開機。
（2）所有機電運輸裝置杜絕失爆，各種保護及接地裝置齊全可靠，每班施工結束後將開關停電閉鎖。
北翼專用回風巷半煤巖措施
安全技術措施 接地質預報，北翼專用回風巷開掘進公尺頂板見巖並逐漸進入全岩。為確保半煤巖放炮 爆破巖段 期間施工安全，特制定以下安全技術措施。1 每班工長 班組長 後，首先檢查工作面安全情況，然後安排找頂.找頂工作應由兩名工作負責有經驗的老工人負責。一人找頂 人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀...
北翼回風巷掘進規程
山西陸合集團 基安達煤業 北翼回風巷掘進作業規程 工作面名稱 北翼回風巷掘進工作面 編制人 李華軍 施工負責人 馬必乖 編制日期 年月日 會審名單 會審意見 第一章地質概況 第一節煤 巖 層賦存特徵 北翼回風大巷沿11 煤層底板掘進，位於太原組下段中部，上距10 煤層平均7.36m，煤層厚度2.60...
專用回風巷管理制度
1.由通風部瓦檢員每班至少檢查2次專用回風巷風流中的瓦斯 二氧化碳等有害氣體濃度。2.由通防隊檢查巷道完好情況如因採動影響致使專用回風巷變形，需維修時，由通風部編制安全技術措施 經批准後嚴格執行。檢修要有措施 4.如需進入專用回風巷檢查或維修瓦斯抽放管路以及防塵管路時，必須佩帶可攜式瓦斯報警儀，且經...