+3230m一號煤工作面開切眼現已貫通形成通風系統，為安裝液壓支架，使+3230m一號煤回採工作面實現綜採，現需對開切眼進行擴巷施工，為確保此次切眼擴巷作業安全順利，特制定此安全技術措施，望施工單位相關人員組織學習並認真貫徹執行。
一、工程概況：
1、原巷道斷面為梯形，規格：2.4m×3.
1m×2.0m，現需以原巷道中線為中挑頂擴幫為矩形斷面，規格：6.
2m×2.3m,切眼總長度為長度27.5m。
2、施工範圍：開切眼，上下端頭。
二、施工順序及方法：
1、切眼淨寬度不低於 6.2m,淨高不低於2.3m,上下端頭架處在不影響支架或裝置通過的情況下加強支護。
2、施工方向：由底板向頂板施工。
3、施工程式 ：施工前的準備（材料、工具等）→管理金屬支架→拆除棚腿（棚梁不動）→安全檢查（敲幫問頂）→擴兩幫（鬆動爆破）→拆除原巷道棚梁→挑頂→打頂板錨桿孔→裝樹脂藥捲→攪拌並及時打頂板錨桿→加錨桿托板上緊鏍絲→打兩幫錨桿。
4、管理棚：施工前首先對施工點的棚梁進行管理，管理方法如下：選擇兩根長度不低於3m的π型梁對棚梁進項管理，用一樑三柱雙排順巷挑棚進行加固，挑棚腿用單體（戴帽）液壓支柱。
挑棚梁距棚梁兩端300mm，且應平行巷道中心線設定。
5、拆除棚腿：只有在對金屬支架頂樑管理完畢後才允許拆除棚腿，拆除棚腿時設專人觀察，一旦有走動、掉渣異常聲響等情況，應立即撤人，待隱患排除後，方能恢復施工。每次只能拆除一架，嚴禁大拉大拆。
6、擴兩幫：採取放小炮鬆動和風鎬、十字鎬結合進行作業，放炮時必須嚴格控制藥量。
三、規格、支護方式、支護材料：
1、支護方式：採用錨、網、索、聯合支護。
2、支護材料規格：
頂部使用錨桿與長×寬=600㎝×90㎝的矩形金屬網，配合錨索支護；幫部使用錨桿和金屬網支護，頂、幫錨桿均使用φ18mm，l＝2000mm的樹脂錨桿，錨桿間排距為600mm×600mm；網與網之間順茬搭接，壓茬100mm，壓茬處每隔200mm用雙鐵絲紮緊；最下部一排錨桿距底板不超過300mm；錨固劑採用中速樹脂錨固劑。由於斷面較大，需採用錨索加強支護，錨索間排距為1100mm×1100mm，對稱巷中矩形布置，一排4根，每根距離巷道中心線600mm，配合專用錨索托盤進行支護，錨索採用4卷樹脂錨固劑錨固。
3、在擴幫過程中巷道中線到巷道一側的淨寬不得小於2.75m。
四、施工安全技術措施：
(一）、頂板管理
1、每次施工前必須嚴格執行敲幫問頂制度。找頂工作必須由跟班長親自執行，由班長觀察頂板，找頂時使用長度不小於2 m的一頭帶尖釺子進行，找頂人員必須站在安全支護下進行，且一人找頂，一人觀察頂板，觀察頂板的人員必須站在找頂人側面的安全地點 。
2、必須嚴格執行短掘短支的要求。當一架施工完畢之後，錨桿、錨索、網應緊跟迎頭，如發現錨桿鬆動必須補打錨桿。補錨桿時必須嚴格執行敲幫問頂制度，只有在確保安全的情況下方可施工。
3、必須嚴格按措施及支護要求進行巷道支護。
4、在施工地點前後5m處，各設定一塊明顯的警戒標誌或設定警戒人，如行人通過，必須提前與施工人員聯絡，經允許後方可通過。
5、嚴格工程質量管理，發現不合格支護時，應及時進行整改。
6、施工時應時刻注意巷道地質條件變化，發現異常，及時調整支護，並立即向排程室匯報。
7、每班施工過程中，跟班隊長應認真巡查施工巷道的頂幫，如發現問題，必須及時處理，並及時匯報排程室，切實搞好頂板管理。
(二)、放炮安全技術措施
1.每次爆破前後必須對施工地點及其附近進行瓦斯檢查，瓦斯濃度超過1％,co2濃度超過1.5％時，嚴禁放炮。
2.放炮前，班組長要親自安排好放炮警戒工作。在所有能通往爆破區域的通道上按設專人警戒，警戒人員在頂板完好，有掩護的地點，警戒位置必須距爆破點100m以外，警戒處必須設有警戒牌和警戒繩。
3.爆破時必須對施工地點前後20m範圍內所有電纜及各種檢測通訊線路從電纜勾上放下，先用編織袋把電纜及各種檢測通訊線路包嚴，再用編織袋裝上黃沙將電纜及各種檢測通訊線路蓋在沙包下面，然後上面再用大板蓋嚴，大板厚度不小於50mm；距離施工地點前後10m範圍內的風水管路落地，並採用廢舊風筒掩蓋好，其它設施能移走的必須移走，不能移走的必須加以保護，液壓支架上的液壓管路也要用舊皮帶護好，以防放炮崩壞。每次放炮前必須認真檢查設施保護情況，發現問題及時處理，否則不得放炮。
4.加強現場管理，施工現場必須有跟班隊長親自指揮。
5、放炮裝藥時必須嚴格控制藥量，做到多打眼，少裝藥放小炮。
五、警戒線的設定：兩處（請看示意圖）
1、頂板順槽j10測點向東煤門處。
2、在底板順槽入口處。
六、施工要求：
施工時要求有車間或隊管理人員現場負責監督工作，嚴格按照本《措施》施工，施工過程中出現問題應該停止工作，首先將人員撤到安全地點，然後及時向排程室匯報，待採取措施後再施工。
七、施工負責人名單：
施工負責人： 呂正平（掘進車間）
安全監管人： 江濤（安通科）
技術負責人： 任秀軍（生產技術科）
工程驗收： 生產技術科
生產技術科
2023年3月10日
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