1. 票匯業務,大多數情況下使用的匯票是( )
a 商業匯票,屬於商業信用
b 銀行匯票,屬於銀行信用
c 商業匯票,屬於銀行信用
d 銀行匯票,屬於商業信用
答案:d
案例: 我方出口一批貨物,付款方式為d/p 90天托收。匯票及貨運單據通過托收銀行寄抵國外代收行後,買方進行了承兌,但貨到目的地後,恰逢行市**,進口人為抓住有利時機於是買方出具信託收據(t/r)向銀行借出單據。
貨物**後買方倒閉。試分析我方於匯票到期時還能收回貨款嗎?
分析:(1)該筆業務的付款方式為d/p90天,a公司並未授權代收行憑信託收據將單據先行借給進口方,這是代收行自己向進口人提供的信用便利,與出口人無關。因此,國外代收行應對a公司負全部責任。
(2)由於進口方破產倒閉,致使匯票到期時,a公司貨款難以收回。但代收行的行為,必須為到期付款負全部責任。因此,作為a公司的出口業務的經辦人,應及時通過托收行與代收行交涉要求支付貨款,必要時採取法律手段,以保護自己的正當利益。
我國某公司向南韓某商人以d/p見票即付方式推銷其商品,對方答覆:「如貴方接受d/p見票後90天付款,並通過a銀行代收,則我方接受。」問:韓方提出此項要求的出發點是什麼。
分析:1. 韓方旨在推遲付款,以利於其資金周轉。
2. 指定a銀行代收是為了便於向該銀行借單,以便早日獲取經濟利益。在一般d/p遠期業務中,代收行在未經授權情況下通常是不會輕易同意付款人借單的。
該韓商指出通過a銀行代收的原因,是因為該商與a銀行有既定的融資關係,從而可取得提前借單的便利,以達到進一步利用我方資金的目的。
賣方利益險(export credit insurance)
賣方利益險買方拒收時貨物遭受承保風險所致損害為其承保內容。
。在這種險別下,如被保險貨物在運輸途中由於承保範圍內風險造成損失,國外買方既不付款贖單,又拒絕支付貨物受損部分的損失時,保險公司對買方拒絕賠付受損或滅失部分的損失負賠償責任。在這種情況下,賣方應將其向買方或第三方追償的權利轉移給保險公司。
如賣方已將這種追償的權利轉讓給其他方,則保險公司解除其應負的全部責任。
可是,如果托收付款方式下買賣雙方以fob或cfr**條件成交,當貨物在運輸途中發生損失而買方又拒付時,賣方就將處於極為被動的境地,因為在這兩種**條件下,貨物的保險由買方辦理,而在買方拒付時,他對這批貨物已不感興趣,不一定另行支付保險費為貨物辦理保險,即便買方已辦理保險,其保險金額和險別也可能和合同規定有很大出入。退一步說,縱然買方按買賣合同所規定的金額和險別辦理了保險,在貨物受損和買方拒付的情況下,保險單在買方手中,以提單為代表的貨運單據則為賣方或托收銀行所掌握,要向保險公司索賠,,可是買賣雙方在保險索賠問題上的這種合作,往往會因買方拒收而引起的緊張關係而成為疑問。
出口信用險(export credit insurance)
出口信用保險是一項保障出口企業**貨款安全的保險業務。即保障因國外進口人的商業風險和/或政治風險(惟一責任風險涵蓋政治風險的保險產品,包括由於國家原因導致的動亂、戰亂等 )而給本國出口人所造成的收不到貨款的損失。
區別:與出口信用險不同,賣方利益險所承保的不是賣方被拒付本身,而是貨損。
信用證 分析:
因下列情況開證有權拒付票款 ( )
a、單據內容與信用證條款不符
b、實際貨物未裝運
c、單據與貨物有出入
d、單據與單據互相之間不符
e、單據內容與合同條款不符
答案:ad
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