標準跨徑橋梁的孔跨比選擇

2011-05-15 13:34:41 **：甘肅省交通規劃勘察設計有限責任公司瀏覽：87次

大部分的公路橋梁均為標準跨徑的常規橋型，橋梁的孔跨比選擇對工程造價影響較大。所以，有必要根據不同的高度對橋梁的跨徑進行研究、比選。本文分別按照樁基礎和擴大基礎兩種基礎型式針對跨徑20m、30m、40m預應力混凝土連續小箱梁橋梁的橋型選擇進行研究、比選。

比選結論對橋梁設計中的方案選擇具有較大的參考價值，在初步設計中，可以節省部分方案比較的工作。

研究、比選中，橋梁上部構造採用我公司編制的小箱梁標準圖，下部構造尺寸按照我公司編制的《甘肅省公路設計指南》選用。經濟指標採用我公司近期設計的同類工程專案的綜合單價。具體的綜合單價為：

樁基礎混凝土1200元/ m3、擴大基礎混凝土650元/ m3、其它混凝土850元/ m3、預應力材料17000元/噸、鋼筋6800元/噸。橋梁造價不含支座、伸縮縫等附屬構造費用。

1.1 10－20m箱與5－40m箱梁橋經濟比較，見表1及圖1

不同墩高的20ｍ箱與40m箱梁橋經濟情況表1

1.2 6－20m箱與4－30m箱梁橋經濟比較，見表2及圖2

不同墩高的20ｍ箱與30m箱梁橋經濟情況表2

1.3 3－40m箱與4－30m箱梁橋經濟比較，見表3及圖3

不同墩高的30ｍ箱與40m箱梁橋經濟情況表3

1.4 10－20m箱與5－40m箱梁橋經濟比較，見表4及圖4

不同墩高的20ｍ箱與40m箱梁橋經濟情況表4

2.2 6－20m箱與4－30m箱梁橋經濟比較，見表5及圖2

不同墩高的20ｍ箱與30m箱梁橋經濟情況表5

從表1、表4及圖1可以看出：不管採用樁基礎還是擴大基礎，橋長相等、跨徑相差較大時（即兩個數量級以上，10m為乙個數量級），跨徑小者造價低，合理的高跨比應為：h（平均墩高）＝0.

7l（跨徑）～1.0l時；基礎型式對橋梁造價影響較大，橋長相等的情況下，採用樁基礎時橋梁造價遠大於擴大基礎的橋梁。

從表2、表5及圖2可以看出：採用樁基礎時，平均墩高在22m～30m時，4-30m箱梁比6-20m箱梁經濟。原因是4-30m箱梁雖然上部數量比下部工程數量大，但其下部工程數量比6-20m箱梁下部數量少很多，由此可以知道，當h（平均墩高）＝0.

73l（跨徑）～1.0l時，橋梁較經濟；採用擴大基礎時，平均墩高在25m～30m時，4-30m箱梁比6-20m箱梁略經濟。原因是4-30m箱梁下部工程數量優勢減小。

從表3、表6及圖3可以看出：

1、採用樁基礎時，平均墩高在33m～40m時，3-40m箱梁比4-30m箱梁經濟。原因是3-40m箱梁雖然上部數量比4-30m箱梁的較大，但其下部工程數量比4-30m箱梁下部數量少很多，由此可以知道，當h（平均墩高）＝0.82l（跨徑）～1.

0l時，橋梁較經濟。

2、採用擴大基礎時，平均墩高在33m～40m時，4-30m箱梁比3-40m箱梁經濟，原因是3-40m箱梁下部工程數量少的優勢減小了，這時，採用跨徑較小的結構且當h＝0.7l（跨徑）～1.3l之間時橋梁比較經濟。

綜上所述，橋梁採用樁基礎時，應採用較大跨徑的橋梁方案，合理的高跨比應為：h（平均墩高）＝0.7l（跨徑）～1.

0l，當h大於l時，橋梁不經濟；採用擴大基礎時應採用較小跨徑的橋梁方案，合理的高跨比應為：h（平均墩高）＝0.7l（跨徑）～1.

3l；同一橋梁，採用擴大基礎比樁基礎的造價底20％～30％。 ( 總工辦趙永春)