渤中25-1油田共有6座井口平台分別為whpa、whpb、whpc、whpd、whpe、whpf，其中whpb、whpd、whpe於2023年投產，whpc、whpf於2023年投產，whpa於2023年投產。以上平台均採用油氣混輸方式將產出液通過雙層保溫管線經spm輸送至fpso進行處理。其中，whpa平台和whpc平台的外輸管線為併聯執行管線，兩平台的產出液分別通過各自的海底管線輸送至whpb平台，再同whpb平台的產出液混合輸送至fpso進行處理。
流程示意如下：
spm→fpso
whpd、whpe、whpf三座平台採用串聯集輸形式將井口產出液輸送至fpso進行處理。流程示意如下：
spm→fpso
whpb、whpc、whpd、whpe、whpf五個平台均需對fpso上的生產汙水進行回注。fpso上的生產汙水經汙水處理系統處理後，再經增壓幫浦增壓後，通過汙水回注管線輸送至以上五個井口平台進行回注。whpb平台和whpc平台的汙水回注管線為串聯執行管線，流程示意如下：
whpd平台、whpe平台和whpf平台的汙水回注管線也為串聯執行管線，流程示意如下：
根據電潛幫浦的排出壓力，確定whpa、whpb、whpc、whpd、whpe、whpf平台的起輸壓力均不高於2500kpaa。根據fpso上的進站壓力，確定spm處的壓力不小於600kpaa。各平台的井口溫度見下表：
六條油氣混輸海底管線的管線規格及設計引數見下表：
根據上述要求及油田配產，對上述油氣混輸管線進行了水力、熱力計算，計算結果見下表：
渤中25-1油氣混輸海底管線水力、熱力計算(a、b、c平台)
渤中25-1油氣混輸海底管線水力、熱力計算(d、e、f平台)
當管線輸量減小時，海管的出口溫度也隨之降低。對於油氣混輸管線whpa～whpb、whpb～spm和whpc～whpb，輸送**的凝固點為26.6℃，當流量降到一定值時，海管的出口溫度將降至凝固點，此時的輸量即為最小輸量。
因此，為保證海管安全，管線輸量不能低於最小輸量。
對於油氣混輸管線whpd～spm、whpe～whpd和whpf～whpe，輸送**的傾點為-9℃，低於環境溫度4℃，因此管線內的**不會因輸量的減小而凝固。但隨著輸量的減小，**溫度降低，**粘度迅速增大。當輸量降低到一定值時，海管出口溫度將降至20℃，此時的輸量即為最小輸量。
隨著輸量的進一步減小，海管外輸壓力降迅速增加，因此海管的輸量不應小於其最小輸量。
各海管典型年份的最小輸量詳見以下各表：
whpa～whpb海管最小輸量表
whpc～whpb海管最小輸量表
whpb～spm海管最小輸量表
whpd～spm海管最小輸量表
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