展示館鋼結構吊裝主要措施方案

2021-07-30 04:25:37 字數 1161 閱讀 4069

1)自行車館、wcg館區上部主體鋼結構位於地下室頂板上,頂板的承載耐力僅為3t/m2;不能承擔大型吊機在頂板上吊裝作業。吊車在地下室牆體四周的環形道路上吊裝作業。根據我對專案構建設計分段計算,主體鋼構件約11.

5噸,吊裝半徑為40公尺左右。根據現場實際情況,需選用1臺250噸履帶吊車在地下室基坑外側進行跨外吊裝才能滿足吊裝要求。

2)吊車效能的驗算:根據250噸履帶吊效能表,吊裝半徑40公尺,額定起重量為13.4噸,能滿足吊裝要求。

3)整體吊裝機械的配置及使用時間:該專案需要一台250噸履帶吊,一台150噸履帶吊作為主力吊機;四台50噸汽車吊作為輔助吊機,用於卸貨和小型構件的吊裝。使用時間3.5個月。

4)吊裝道路及吊裝場地的處理:兩個場館均設有地下室頂板上,呈南北分部。吊車的行車路線為原地下室四周的環形道路。

在施工地下室時將進行大量的開挖工作,全部為回填土和浮土,回填土層達7公尺左右,天然土層的承載能力差,不能直接作為吊裝場地。吊裝道路如下:素土夯實+300mm道渣;在吊裝作業面上墊200厚路基箱。

2、主要措施費及機械費用如下.

1)臨時道路費用:回填土採用素土夯實,上面300厚道渣。在行車路線上鋪設重型路基箱。

2)屋面大型桁架梁採用分段吊裝,空中組對成型焊接安裝時需要採用臨時型鋼支撐架。兩端懸臂桁架懸挑部分18公尺,安裝時需要採用臨時型鋼支撐架,共計8只,每榀重約4噸,共計32噸重;雙曲面桁架組裝胎架約18噸。臨時支撐鋼架共計50噸。

3)鋼結構安裝共計3.5個月,一台250噸吊車,一台150噸;三颱50噸等。吊裝時間3.5個月。

4)該專案為多曲面鋼桁架空間結構,現場焊接、預拼裝的工作量大。現場粱柱接頭焊接材料及小型機械,掛欄,爬梯,生命線,腳手架,現場預拼裝胎架、安裝人工費等措施費.

5)該專案絕大部分構件屬於異型,非標,不規則構件。超長、超高,超寬屬於大件運輸。要採用大型拖車運輸,運輸成本高。採用大型拖車運輸。

3;其他備註事項:

1)與相接梁、桁架、鋼牛腿,環板等節點高低錯落;縱橫相接。該專案鋼柱採用鋼管混凝土復合結構設計,頂公升混凝土的的鋼套管,排氣帽;吊裝用吊耳;鋼柱續接節點加強件等附屬鋼構件比重較大。

2)鋼桁架大多數屬於弧形結構,雙曲面鋼桁架空間結構,不規則非標結構。材料損耗大,加工製作難度大。大部分需要製作專用胎架,熱彎成型,製作費用高,附屬鋼構件比重較大。

3)與其他專業配合的鋼構件:鋼框架相連幕牆後置埋件,連線件;水電\機電的穿梁套管。

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