2012寒假社會實踐報告
日語111 李王慶 1820114808
放假的輕鬆與快樂把我從江西理工帶回了家---------浙江溫州蒼南錢庫。
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區的變化之大讓人驚奇。回到家鄉了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。
對於早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學習。在先後參觀了家鄉的汽博中心，百事達汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之後，進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥鬱，於是對中國車市進行了探索。
對於中國汽車市場來說，2023年可不是簡單的一年，2011--2023年是中國汽車業走向結構整體化的乙個過渡時期，2001--2023年可以說是乙個開端，乙個準備，主要就是為了在2023年奪得一席之地，2023年的中國市場已經走入成熟與穩定，逐步地成為中國的支柱企業。故此，2023年末，就有些生產廠家忍不住想大幹一場了，2023年末，就推出了多款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
夜晚時分，獨自在陽台上望著月亮，手中的烟花已不如從前那麼明亮了。更多的是對未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。
上世紀60年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉子發動機的專利，到如今專利已到期，這標誌著在幾年之後， 將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發動機比一般發動機小三分之一左右，所發出的功率也是大的驚人的。加上排量小汙染低，但是最大的乙個技術性難題就是它的油耗。一輛雙轉子發動機的排量為645cc*2但油耗達到了11.
42/100km。有缺點，就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解，家鄉作為中國南方地區的重點發展目標，汽車產量總值也有望增漲5.62個百分點，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它採用了mini cooper發動機，並為其申請了518項專利，在同級轎車類尚屬尖子產品，但定價卻是經濟型轎車的定價。
使其增加了不少的賣點。
2023年個大汽車企業把重標落在了中國中級汽車和中高階汽車上。國內汽車在外形，內飾，**，人性化，效能，質量，油耗上進行激烈的競爭，同時加上如：日本，義大利，美國，德國等公文寫作汽車生產大國的品牌車的壓力，使中國汽車業猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。
同時對於佔汽車銷售60%以上的售後服務方面，各企業也下了硬功夫。如汽車日常保養，修理，置換，轉賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業的乙個重大走向，並將走向每家每戶。
1月27日，工作結束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點對父母的孝道，並過了乙個完美的春節，同時得到通知，2月3日到10日，一周時間內，家鄉將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達到5萬個。
又是乙個大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個角落都是。大約計算了一下，4個平方站了3個人。
一共有24500多個平方，那麼也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經驗的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。
這種種的社會現象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學，雖然上了乙個本科大學，但是他們堅信，我們出社會以後一定不會象他們一樣，所以對於我們的巨大消費，他們從來不說一句話，而他們每天在家裡吃鹹菜喝公尺粥。晚上有時候連燈都捨不得開，更別說上街了。而我們回家後卻滿面笑容迎接我們。
所以我不會因為我比別人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經驗，「天生我才必有用」，帶著家人的囑咐，對未來的報復，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往江西贛州的班車，結束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰!
有人說，青春是一曲永不言敗的歌，嘹亮的號角激揚了時光，有人說，青春是一條永不止息的河，奔騰的水花驚豔了歲月，有人說，青春是一本永讀不厭的書，是一杯永品不盡的茶，悠悠書香，緩緩茶氣，而我以為，青春是永遠無法譬喻，無法形容，無法言語也無法重溫的美好。縱使可回憶，卻是在**別人的夢境一樣臨水照花，記憶得起每個細節每個清晰脈絡卻連綴不成乙個完整的故事，無法再經歷，由此看來，只可意會不可言傳的神奇才是青春最大的魅力，只有親臨其境的人披荊斬棘而過，才懂得喜怒哀樂，才曉得苦澀香甜，才領悟悲歡離合，才能明了青春真正的含義。
夢想揚帆，青春啟航，二十年華，初出象牙塔的我們，懷抱著滿當當的希冀，揹負著沉甸甸的理想，踏著七月鐘聲的嫋嫋餘音，踏上了前往浙江溫州的實踐之旅。
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