新手駕車過紅綠燈、市區道路必知常識
不管十字路口還是丁字路口
右**如果有專門的箭頭燈，必須按燈指示。如果沒有專門燈，只要不影響直行車輛或非機動車道行人，都能轉。
直行：紅燈停、綠燈行
左**如果有專門的箭頭燈，必須按燈指示。有左轉待轉區，直行綠燈，左轉紅燈時，駛入待轉區，左轉綠燈亮後可以繼續走。
如果沒有專門箭頭燈，直行綠燈亮後，左轉車輛在不影響對向直行車輛的情況下左轉
沒有禁止掉頭標誌時，可以掉頭，但禁止左轉時，也禁止掉頭。
圖1：不能左轉和直行，如果當時交通允許的話，是可以右轉的。
圖2：相當於圖1，但如果已經越過禁止線的可以繼續通行。
圖3：左轉、直行、右轉都可以。
圖4：左轉不行，直行和右轉都可以。
圖5：左轉可以，直行和右轉不行。
圖6：只能直行。
圖7：紅色時：左轉和直行都禁止。綠色時：左轉和直行都可以。
注意了，這種交通燈沒有設定右轉，它相當於右轉一直是綠燈，隨時都能右轉。
告訴你交規死角讓你不被交警罰款或少罰款
1.紅燈下可右轉
第一次開車上馬路的老a在路口右轉線上趕上了紅燈。看著路口的攝像頭，聽著車後傳來的按喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉了。等紅燈變綠燈後，他才慢慢地轉過路口，結果被後面趕上來的計程車司機大罵：
「你會不會開車啊！」 事後老a才了解到，在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的燈，那麼不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀念裡的「紅燈停綠燈行」在這裡有所不同。
如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮後才能右行。
2.左轉紅燈、無禁掉頭標誌可掉頭 ？
小h開車乙個月了，這天也在十字路口的左轉線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小穗注意到，雖然左轉的紅燈亮了，但對面沒有來車。小h一給油一揉方向盤，將車掉過頭來開走了。
坐在副駕駛位的朋友告訴她，這個路口有攝像頭……從沒違過章的小h一聽就後怕了，回家後趕緊諮詢了交警老m。
老m告訴她，在沒有禁止掉頭標誌的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標誌，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。
如果在這種情況下發生了與對面來車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負全責。
3. 緊急停車帶不能行車
這天的下班高峰時段，新拿本的小b開車上路。堵車很嚴重，她發現路邊有一條空路，就將車開到了這條「暢通」的路上，過了一陣子後，發現這條路也開始堵了。前車都拼命往主路裡並線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車道裡行駛的所有車輛，小b也未能倖免。
交警看了她的駕照和行駛本後說：「知道為什麼攔你嗎？」小b搖搖頭。
交警告訴她：「這條車道叫緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道裡等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。」
4.跟大車闖紅燈
剛拿到駕照不滿一周的k先生在過路口時，因為緊跟在一輛大貨車後面，看不見指示燈，等過去後才發現紅燈已亮。
k先生向單位的司機小李請教，小李告訴他，如果因前車比較高大，擋住了後車視線而造成後車闖紅燈的話，執法人員是不追究後車責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張**：過線、車頭、車尾。
缺一張都無效。如果高大的前車能擋住後車司機的視線，那麼攝像頭也會被大車擋住而無法拍下後車的車頭**，因此這種情況不構成違章。但為安全考慮，也不要鑽這種空子。
5. 並線時左車道要讓右車道
c先生在從左側車道向中間車道並線時，與右側並線車輛發生了剮蹭。事故發生後，c先生和右車司機爭吵不休，雙方都覺得自己是無責的。c先生說，因為右側並線車輛的左轉向燈不亮，導致自己產生誤判，因此責任應該由右側車輛來負。
沒一會兒，交警來了，看了事故現場後說，這次事故應該由c先生負全責。我國的交通法規定：在並線時，左車道應該讓右車道車輛先行，否則一旦發生事故，由左車道車輛負全責。
但交警聽了c先生的陳述後說，右側並線車輛的左轉向燈不亮也是乙個造成交通事故的客觀因素，因此做出了c先生負主要責任，右側車道司機負次要責任的裁決。
6. 連續並線屬違章
雖然是新手，但y先生開車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85km/h（該路段限速為80km/h）。這時，前車突然乙個急剎車，由於車距較近，y先生已經剎不住車了，車輛連並兩條車道後終於停下了。y先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。
不過「罪名」居然是連續並線兩條車道，而不是超速。
老司機黃先生道出了原因：連續並線容易出危險，因此被明令禁止。另外，黃師傅說，如果道路限速80km/h，那麼因為猛踩油門而造成的10km/h以下的超速是允許的，這是交管部門留下的緩衝空間，但超速行為絕不提倡。
有句話叫「小心行得萬年船」，雖然新手手生，反應慢，對各種交通訊號還不完全理解，但只要記住「小心」和「禮讓」的大原則，做一名守法的好司機並不難。
**十字路口如何按照紅綠燈指示行車
看見本壇有帖子詢問，大家也發表了很多不同意見（褒貶不一），所以在此解釋一下。
一、紅綠燈
從燈組結構上看，紅綠燈分為帶箭頭指示和無箭頭指示兩種，前者都是近幾年新裝的，後者比較老舊。
從安裝形式上看，又分為橫裝和豎裝兩種。橫裝燈從左向右分別是：紅燈、黃燈和綠燈；豎裝燈從上到下分別是：紅燈、黃燈和綠燈。
圖一：禁止直行和左轉，右轉通行（無箭頭）。？？？
圖二：禁止直行和左轉，右轉通行（帶箭頭）
圖三：丁字口處直行和左轉通行
丁字口禁止左轉，直行通行
圖四：禁止直行和右轉。這種路口要麼禁右，要麼需等待綠燈放行。
不過，西安市有很多紅綠燈沒有倒計時讀秒，這讓等紅燈的我們有時感到困惑。
二、左轉等待區
在西安，只有很少路口有左轉待轉區。有待轉區時，直行車輛通行時允許左轉車輛在待轉區等待；沒有待轉區的路段只能在白線內等待或按現場交警指揮行駛。
下面這幅圖有兩種可能，一是直行紅燈，二是直行綠燈，但是大巴前的輛車不知所措
提問者採納
2010-07-04 21:41
左轉彎，如果有左轉箭頭燈，需要等箭頭燈變綠燈；如果是圓燈，可以和直行的一起走；
右轉時候，如果有右轉箭頭燈，需要等箭頭燈變綠燈通行；如果是圓燈，紅綠燈時都可以通行，但是需要讓直行車和行人先行。
紅綠燈發明的歷史
紅綠燈是誰發明的？你所不知的汽車趣聞無論是你司機，還是普通的行人，我們每天都會經過十字路口，也會順其自然的看到紅綠燈，紅燈停 綠燈行 黃燈要注意！這是我們從小就會熟稔於心的。那麼你知道這紅綠黃燈到底是誰發明的，是從什麼時候開始出現的呢？若是還不清楚，就看看下面這段有趣的汽車史話吧 國外，紅與綠的最初...
校園「紅綠燈」教學案
五年級下冊品德與社會 課題第二單元規矩與方圓課型新授課時 第一課校園 紅綠燈 1課時教學目標 重點難點課前準備教學方法 通過教學使學生發現校園中處處有規則，讓學生明白規則的普遍性。通過課堂活動讓學生體會規則的重要意義，認識到集體生活需要規則的制約。培養學生自覺遵守活動規則和學校紀律的習慣。重點 讓學...
小學作文 紅綠燈下的
紅綠燈下的1 在這個世界上有多少關於交通的事故在發生呀，這些事故都是由人們不遵守交通規則造成的，乙個小小的細節不注意，很可能引發許多悲慘離別呀！比如 不走行人路，酒後駕車等，這些都是不容忽視的。我發現了一起交通事故，也許聽了會給你有些啟發吧 紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。這首歌謠誰都會，但是沒有人...