水擊現象主要是因為管道內的介質冷熱混合不均勻而造成的，蒸汽管道應正常的投用疏水器- i- o* d) m9 e0 \% m3 f% f
，對於需要加熱管道內的介質而把熱的介質加入管道內的應及時把熱量移走
管線發生水擊現象是由於疏水排水不及時所致。
2 j/ j6 c; k@" w: s: i9 r; u1、應檢查原有疏/排水閥門是否有堵塞，或者有些本應該設定疏排水的地方沒有設定。
- k6 \) [" b7 c8 ?* o2、應及時調整前端輸送介質壓力，防止前端超壓而使管道、閥門受損，特別是法蘭墊片容易差壓衝破。
3、暖管疏水不夠充分或汽溫快速下降，過熱度不夠，導致水衝擊，造成管道劇烈振動，若水進入汽輪機將發生葉片損壞等重大事故，若發生水擊，應及時開啟疏水門；若主汽溫快速下降應及時停機，以免汽輪機進水。
蒸汽管線，發生水擊是難免的，但要做好前期工作，如保證端頭疏水器暢通、及時開啟低點導淋進行排水輸導，同時要盡量提高蒸汽溫度，使其成為過熱蒸汽等等。如果是其他氣體介質，那前面所說的前期工作也要做到位，如果條件允許，可對相應管道做預熱處理，如先少量通過介質，等管道溫度基本接近介質溫度時，再逐漸加大介質流量。
蒸汽管道的水擊與防範處理
1、常見蒸汽管道的水擊現象及徵象
水擊現象最容易在蒸汽管道中發生，以下幾種情況蒸汽管道水擊現象比較普遍：
（1） 蒸汽管道由冷態備用狀態投入執行，因進汽閥門開啟過快或過大致使管道暖管不足；或是管道疏水未開啟及疏水管堵塞時，管道比較容易發生水擊。
（2） 汽輪機或鍋爐負荷增加速度過快，或是鍋爐汽包發生滿水、汽水共騰等事故，使蒸汽帶水進入管道。
（3） 執行的蒸汽管道停運後相應疏水沒有及時開啟或開度不足，在相關聯的進汽閥門未關閉嚴密情況下，漏入停運管道內的蒸汽逐漸冷卻為水並積聚在管道中，在一定時間後，管道將發生水擊。
蒸汽管道發生上列水擊現象時，主要的徵象一是管道系統發生振動，管道本體、支（吊）架及管道穿牆處均有振動，水擊越強烈振動也越強烈；二是管道內發出刺耳的聲響，但不同情況下的水擊時發出的聲響各有特點，如投運時暖管或疏水不足的管道多階段性地發出「咚咚」的聲響；而蒸汽帶水進入管道則多發出類似空襲警報聲的連續嘯叫聲；停運後的蒸汽管道如前述發生水擊時多階段性的發出如金屬敲擊般的尖銳聲響。第三種徵象是蒸汽帶水進入管道時，在管道的法蘭結合處易發生冒汽現象，水擊嚴重時，法蘭墊被沖壞致使大量漏汽。
2、蒸汽管道水擊的防範與處理
發生過多次水衝擊的管道，常出現支吊架松脫焊口洩漏等故障，因此，在熱力管道設計規程中明確規定，對於不經常流通的管道死端，以及管段的低位點，均應考慮設定疏水閥、疏水管。雖然從管道的設計安裝時就充分考慮防範發生管道水擊的可能，但實際執行中，因種種原因仍比較容易遇到前述的各種水擊現象，所以在實際遇到時應採取相應的處理處理方法及防範措施：
（1）在管道投運時發生水擊，可關小或關閉進汽閥以控制適當的暖管速度，並及時開啟蒸汽管道疏水閥，若疏水管堵塞，手摸裸露處不燙手，則反覆敲打，必要時更換。
（2）要避免汽輪機或鍋爐快速的大幅度調節負荷，因特殊情況負荷頻繁大幅度變動時，要注意鍋爐汽包水位的調節，必要時撤除鍋爐水位的自動調節，改為手動調節，若鍋爐汽包水位過高，應關小給水或開啟汽包放水閥，適當降低水位，同時要及時開啟相應蒸汽管道疏水。另外，蒸汽負荷增加時，應及時調整燃燒，增加燃料量和風量，注意分辨虛假水位。
對於汽水共騰現象，主要原因在於爐水含鹽量過大，在汽包水面上出現大量泡沫。要改善給水品質，適當加強定期排汙和連續排汙以避免發生汽水共騰。
（4） 停運後的蒸汽管道發生水擊時，一要檢查相關進汽閥門是否關閉嚴密，二要檢查停運管道疏水是否開啟，如未開啟要及時緩慢開啟，採用疏水母管系統時，還要避免疏水母管帶壓，其它管道的蒸汽通過疏水管道串入停運的蒸汽管道內，致使管道的水擊現象加劇。
蒸汽管道洩漏的原因
蒸汽是比較容易洩露的介質,溫度.壓力較高,而且受動力裝置的影響壓力容易波動,造成水擊等,
首先要看是蒸汽管道洩露還是管件洩露？如法蘭密封？焊口？
有的法蘭洩漏。認為是壓力和流量波動造成受熱不均，墊片老化洩漏。
管壁漏：
1、區域性腐蝕（內外）
2、焊口部位有缺陷加劇腐蝕
3、管道材質有問題
4、洩漏部位應該多在低點處吧
針對以上請檢查：
1、系統是否非連續執行，時開時停。
2、工藝引數——溫度，波動是否較大且頻繁。
3、管道外壁防腐是否很差。
4、保溫是否完好且有效（測下溫降）
5、進行測厚檢查
蒸汽管道洩漏分為兩種情況：
1.供汽管道洩漏：
供汽屬於壓力管道按國家標準要進行壓力試驗，包括管道要求的材質、壓力試驗的等級等，都要符合壓力管道的標準。由於蒸汽管道屬於高溫、高壓系統建議法蘭間的墊片採用不鏽鋼石墨纏繞墊片。
2.冷凝水管道洩漏：
如果是冷凝水管道洩漏，是由於蒸汽冷凝後的水成酸性，會對金屬管道進行腐蝕。我們可以從兩個方面進行處理：
a.採用無縫鋼管，以減少蒸汽冷凝水對金屬管道的腐蝕速度。
b.在蒸汽的管道系統加入防止管道發生防腐蝕藥劑，防止腐蝕的發生。
蒸汽減壓閥常見故障及處理方法
蒸汽減壓閥是採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥後壓力保持在一定範圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的範圍內，保護其後的生活生產器具。幫浦閥英才網專家稱此類閥門在管道中一般應當水平安裝。蒸汽減壓閥是氣動調節閥的...
蒸汽減壓閥的安裝方法及故障處理
安裝蒸汽減壓閥之前必須對管路系統進行沖洗清理。以防焊渣，氧化皮等贓物流入閥內，破壞蒸汽減壓閥的密封面，影響閥門正常工作。蒸汽減壓閥應安裝在便於操作和維修的地方，並且必須倒立安裝在水平管道上，應注意使管路中介質的流向球閥 水力控制閥與閥體上箭頭所示方向一致，切勿反裝。蒸汽介質閥門一定要倒著安裝，配帶過...
鑽孔樁鑽孔灌注出現問題及處理方法
由於 探頭石 引起的卡鑽現象,可以適當往下放鑽頭,然後強力快速向上提,使 探頭石 受瞬間衝擊縮回,從而順利提起鑽頭。因鑽頭穿過岩層突變處導致的卡鑽,可採用水下爆破的方法或用偏小的鑽頭進行衝擊的方法進行處理。由於機械故障導致鑽頭在濃泥漿中滯留時間過長造成鑽頭無法提公升現象,應採取插入高壓水管置換泥漿的...