電容式閃光器具有監控功能，當一側轉向燈有乙隻或乙隻以上轉向燈泡燒斷或接觸不良時，閃光器就使該側轉向燈接通時只亮不閃，以示該側轉向燈電路異常。
2．翼片式閃光器
翼片式閃光器分為直熱翼片式和旁熱翼片式兩種。
（1）直熱翼片式閃光器
直熱翼片式閃光器主要由翼片、熱脹條、觸點等組成（圖6－24）。工作時，彈性翼片在熱脹條（熱膨脹係數較大的金屬板條）的拉力下呈弓形，觸點處於閉合狀態。接通轉向何開關（左或右）後．轉向燈與轉向指示燈電路接通，燈亮。
電路如下：蓄電池正極——翼片——熱脹條——觸點——轉向燈開關——轉向燈及轉向指示燈——搭鐵——蓄電池負極。由於電流流經熱脹條，熱脹條伸長。
翼片在自身彈力作用下伸直，活動觸點隨熱脹條向上移動與固定觸點分離。電路被切斷，轉向何與轉向指示燈熄滅。熱脹條中電流消失後，冷卻收縮，牽動翼片再次呈弓形，活動觸點下移與固定觸點再次閉合，電路接通，轉向燈與轉向指示燈又亮。
如此反覆變化，產生了閃爍的轉向訊號，同時發出「啪嗒」「啪嗒」響聲。
（2）旁熱翼片式閃光器
旁熱翼片式閃光器與直熱翼片式閃光器主要不同點在於熱脹條上繞有電熱絲（圖6－25）。電熱絲下端與熱脹條相接，上端與靜觸點相連，匝間與熱脹條絕緣。工作時，翼片受熱脹條拉力作用呈弓形，觸點張開。
轉向燈開關閉合後，電熱絲通電加熱熱脹條，使其膨脹伸長，冀片在自身彈力作用了伸直，使觸點閉合。觸點閉合後，轉向燈與轉向指示燈亮。電熱絲被觸點短路，熱脹條冷卻收縮，翼片被拉呈弓形．觸點再次張開，轉向何與轉向指示燈變暗。
電熱絲再次通電。如此週期性動作，轉向何產生閃爍燈光訊號。當電阻絲通電時．電流雖經轉向訊號燈構成迴路，因為電流很小，轉向燈不會亮。
3．電晶體式閃光器
電晶體式閃光器有帶繼電器電晶體式閃光器（有觸點）、無觸點閃光器、積體電路閃光器等。
（1）帶繼電器的電晶體閃光器
帶繼電器的電晶體閃光器的工作原理如圖5－26所示，它主要由三極體開關電路和小型繼電器組成。
當汽車開啟右轉向訊號燈時，電流由蓄電池正極——電源開關sw——接線柱b——電阻r1——繼電器的常閉觸點j——接線柱s——轉向燈開關k——右轉向訊號燈——搭鐵——蓄電池負極，形成迴路，右轉向訊號燈亮。當電流通過電阻r1時，在電阻r1上產生電壓降，三極體vt因正向偏壓而導通，集電極電流通過繼電器線圈j，使繼電器的常閉觸點立即開啟，右轉向訊號燈隨之熄滅。
三極體導通的同時，其基極電流向電容器c充電。電流由蓄電池正極——電源開關sw——接線柱b——三極體的發射極e——基極b——電容器c——電阻r3——接線柱s——轉向燈開關k——右轉向燈——搭鐵——蓄電他負極，形成迴路。隨著電容器電荷的積累，充電電流逐漸減小，三極體的集電極電流也隨之減小，當電流減小，線圈中產生的電磁力不足以維持銜鐵的吸合而釋放時，繼電器觸點重又閉合，轉向燈又再次發亮。
這時電容器c通過電阻r2、繼電器觸點j、電阻r3放電。放電電流在r2上產生的電壓降為三極體提供反向偏壓，加速三極體的截止。當放電電流接近零時，r1上的電壓降為三極體vt提供正向偏壓使其導通。
這樣，電容器不斷地充電和放電，三極體也就不斷地導通與截止，控制繼電器觸點反覆地開啟、閉合，使轉向訊號燈閃爍。
國產sg131型無觸點閃光器的電路如圖6－27所示。當轉向燈開關開啟時，三極體vt1的基極電流由兩路提供，一路經電阻r2，另一路經電阻r1和電容器c，三極體vt1導通，復合三極體vt2、vt3處於截止狀態，由於vt1的導通電流很小，僅60ma左右，故轉向燈不亮。與此同時，電源對電容器c充電，隨著電容器c兩端電壓的公升高，充電電流逐漸減小，三極體 vt1由導通變為截止。
這時a點的電位公升高，當其電位達到l.4v時．三極體vt2導通，三極體vt3也隨之導通．於是轉向燈發亮。此時，電容器 c經過電阻r1、r2放電，電容器放完電後，接著電源又對電容器c充電，三極體vt1導通，vt2、vt截止，轉向燈熄滅，如此反覆，使轉向燈閃爍。
閃光頻率由電路中元件的引數決定。
（3）積體電路閃光器
圖6－28所示為上海桑塔納汽車裝用的積體電路閃光器的工作原理圖。u243b型整合塊是一塊低功率、高精度的汽車電子閃光器專用積體電路。u243b的標稱電壓力12v，實際工作電壓範圍為9－18v，採用雙列8腳直插塑料封裝。
內部電路主要由輸入檢測器sr、電壓檢測器d、振盪器z及功率輸出級sc四部分組成。
輸入檢測器用來檢測轉向訊號燈開關是否接通。振盪器由乙個電壓比較器和外接的電阻r4和電容器c1構成。內部電路比較器的一端提供了乙個參考電壓，其值由電壓檢測器控制，比較器的另一端則由外接的電阻r4和電容器c1提供乙個變化的電壓，從而形成電路的振盪。
振盪器工作時，輸出級的矩形波便控制繼電器線圈的電路並使繼電器觸點反覆開啟和閉合。於是轉向訊號燈和轉向指示燈閃爍，頻率為80次／min。
果乙隻轉向燈燒壞，則流過取樣電阻rs的電流減小，其電壓降減小，經電壓檢測器識別後，便控制振盪器電壓比較器的參考電壓，從而改變振盪頻率，使轉向指示燈的閃光頻率加快一倍，以提示駕駛員及時檢修。當開啟危險警報開關時，汽車的前、後、左、右轉向訊號燈同時閃爍作為危險警報訊號。
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