第七章公升降機的使用安全技術
與管理要求
第一節一般安全要求
（一）公升降機出廠時，應有產品標牌，標明額定起重量、最大提公升速度、最大架設高度、製造單位、產品編號及出廠日期，並附產品合格證。公升降機吊籃與架體的塗色應有明顯區別。
（二）使用單位應根據公升降機的型別制定操作規程，建立管理制度及檢修制度。
（三）使用單位應對每台公升降機建立裝置技術檔案，其內容應包括驗收、檢修、試驗及事故情況。
（四）安裝和拆除公升降機架體人員，應按登高架設特種作業人員的要求，經過安全技術培訓和經考核合格並取得市、地勞動安全監察部門發給的「特種作業人員操作證」後，方能上崗操作。
（五）公升降機在安裝完畢後，必須經正式驗收，符合要求後方可投入使用。
（六）應配備經考試合格，持有特種作業操作證的專職司機，嚴禁無證開車。
（七）井架出入口支承平橋的鋼花梁兩端要用14號鉛絲紮牢，並用φ6鋼筋吊捆牢固。橋枋要用鉛絲與鋼花梁紮牢。
（八）井架出入口與建築物連線的平橋（臺）必須架設牢靠，寬度不得小於1.5公尺；使用組合井架時，寬度不應小於該井架的寬度；平橋板必須滿鋪，不得留有空隙。平橋（臺）兩側應架設防護欄杆和掛安全立網，護欄杆距平橋（臺）面高度以1.
2公尺左右為宜，中間要加設橫桿不少於二道，護欄杆的垂直距離應小於40厘公尺。井架與建築的距離超過30cm時，應在平橋底掛兜底安全平網。
（九）井架在樓層的出入口上方要架設防護擋板或掛安全平網防護，並在出入口處設層間活動安全閘門和在顯眼處掛有安全操作規定標牌和警示標誌。
（十）吊籃底板應使用有防滑措施的鋼板；如使用木板時，木板下焊有不小於φ6間距20cm×20cm的鋼筋網支承。
（十一）架體的三個外側面要滿掛密眼安全網，安全網的重疊位置應不少於10cm，並綁紮牢靠。使用組合架時，還必須在相鄰井架之間用棚竹、鋼筋網腳手板或密目安全網設定安全隔離防護，防護杆、板的空隙不應大於50mm，高度與架體相同。
（十二）作業人員嚴禁乘吊籃公升降。
（十三）在架體安裝和拆除作業時，應設專人指揮，作業區上方及地面10m範圍內設警戒區，並有專人監護。靠近交信道路或有人操作的地方還要設定防護擋板。
第二節提公升機構安全要求
一、捲揚機的選用或製造，應滿足額定起重量、提公升高度、提公升速度等引數的要求。
二、提公升機宜選用可逆式捲揚機，高架提公升機不得選用摩擦式捲揚機。
三、捲筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離，不應小於鋼絲繩直徑的2倍。捲筒邊緣必須設定防止鋼絲繩脫出的防護裝置。
四、捲筒與鋼絲繩直徑的比值應不小於30。
五、捲揚機應符合現行國家標準《建築捲揚機》的規定。
六、滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值：低架提公升機不應小於25，高架提公升機不應小於30。
七、滑輪應選用滾動軸支承。滑輪組與架體（或吊籃）應採用剛性連線，嚴禁採用鋼絲繩、鉛絲等柔性連線和使用開口拉板式滑輪。
八、以摩擦式捲揚機為動力的提公升機，其滑輪應有防脫槽裝置。
九、提公升鋼絲繩的最大工作拉力按下式確定：
式中：s—鋼絲繩最大工作拉力；
p—提公升荷載（n）;
α—承載鋼絲繩分支數；
η—滑輪組總效率。
十、提公升鋼絲繩安全係數應按下式確定：
式中：n —安全係數，一般取7～9；
sp —鋼絲繩破斷拉力（n）；
s —鋼絲繩最大工作拉力（n）。
十一、提公升鋼絲繩不得接長使用。端頭與捲筒應用壓縮裝置卡牢，在捲筒上應能按順序整齊排列。當吊籃處於工作最低位置時，捲筒上的鋼絲繩應不少於3圈。
十二、鋼絲繩端部的固定當採用繩卡時，繩卡應與繩徑匹配，其數量不得少於3個，間距不小於鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側，不得正反交錯設定繩卡。
十三、鋼絲繩應符合現行國家標準《圓股鋼絲繩》的規定，並有合格證。
第三節建築捲揚機使用安全技術
一、準備工作
1、捲揚機的司機必須經過訓練，了解所操縱的捲揚機的結構效能，熟悉操作方法和保養規程，並經考核合格方准單獨操作。
2、捲揚機應安放在視線良好、便於操作的地點。安裝時基座必須平穩牢固，縱橫兩向要保持水平。輕型捲揚機要前頂後拉，重型捲揚機應埋設地腳螺絲，以防工作時產生滑動或傾翻。
3、操作處需搭設工作棚，四周要有圍欄，禁止無關人員進入工作區域。電氣裝置要安裝在捲揚機和操作人員附近，接地要良好，接地電阻不得大於10歐姆。
4、鋼絲繩和滑輪必須經常檢查，注意滑輪軸心的磨損，鋼絲繩不准有結節、扭轉現象，如鋼絲繩磨損在乙個節距內斷絲超過10％時，應予更換。
5、鋼絲繩應從捲筒的下方引出，出繩應接近水平，避免在地上拖拉。鋼絲繩在捲筒中間位置時，應與捲筒軸心線成直角。捲筒距第一導向滑輪的距離不得小於15公尺。
6、為了使捲揚機停車、就位安全準確，可在鋼絲繩上作好上下停車位置的標誌（可繫一紅色小布條）。
7、使用前首先清除工作場所周圍的障礙物，檢查離合器、制動器、滑輪、棘輪是否工作可靠，防護罩是否牢固，並進行空載和滿載試運轉，待確認無誤後方可正式操作。
二、操作要點
1、司機應精力集中，在捲揚機起停和運轉中要隨時注意工作場所的人物動態。嚴禁在工作中和他人嘻笑交談或擅自離開，嚴禁酒後開車，夜間工作應有足夠的照明。
2、捲揚機不得超載工作，重物如需在空中停留時，除使用制動器外，還須用棘輪保險。
3、鋼絲繩在筒上要排列整齊，不能完全放完，至少要在捲筒上保留三圈。
4、工作中經常監視運轉情況，如發現電壓下降，觸點冒火、漏電、溫度過高、響聲不正常或制動不靈時，應立即停車檢修。
5、捲揚機在轉動時，不得跨越鋼絲繩，更不得用手、腳去撥弄捲筒上的鋼絲繩， 也不得進行任何修理、調整、保養等作業。
6、除可用於載人載物的施工公升降機外，對於一般的公升降機嚴禁用捲揚機運送人員上下，如有人強行乘坐，司機有權拒絕開機，否則司機應負主要責任。
7、工作中如遇停電或需檢修時，應立即拉開電源開關。工作完畢或中途休息時，吊籠不得懸在空中，應放在地面，並收緊鋼絲繩。下班時應拉下電源閘刀，鎖好開關箱。
三、維護保養
1、每班保養（每班工作前、工作中、工作後進行）
（1）清潔機體、按潤滑表加註規定的油料。
（2）檢查各部聯接螺栓，應完整無缺，緊固牢靠。
（3）檢查鋼絲繩有無斷絲變形現象，各聯接處要緊固可靠，鋼絲繩應排列整齊，潤滑良好。
（4）檢查電路和控制裝置，各接頭應聯接可靠，保險絲應符合規定。清除開關、磁力啟動器或凸輪控制器的灰塵和髒物。電氣裝置應防雨防潮，接地良好，工作可靠。
（5）檢查制動器和離合器，操作手柄位置應準確，拉桿銷軸應牢固，各開口銷不得缺損，制動瓦（帶）應保持清潔無油。制動應可靠，分離要徹底，防護罩應完好。
（6）檢視運轉情況，應無衝擊、振動與過大的噪音。
2、一級保養（每隔300工作小時進行）
（1）進行每班保養的全部作業
（2）清除電動機滑環和炭刷架上的灰塵，炭刷架應轉動靈活，壓力均勻，接觸良好（鼠籠式電動機無此項工作）。
（3）檢查調整制動器和離合器，清除油汙。調整閘瓦與制動輪的間隙：快速捲揚機為1—1.
5mm，慢速捲揚機最大徑向間隙應不大於1mm。制動帶與制動輪的間隙為1—1.2mm。
調整離合器，應保證脫開和接合靈活有效。
（4）檢查開式齒輪，不得有破損、斷裂現象。
（5）清洗減速油箱，將減速箱內的髒油放出後加入適量柴油，運轉3—5分鐘將其放出，洗滌乾淨後再加註新潤滑油至規定的液面高度。
3、二級保養（每隔600工作小時進行）
（1）進行一級保養的全部工作。
（2）清除凸輪控制器及其觸頭的灰塵汙垢並修磨平整，以保持觸點的正確接觸面。檢查線路是否完好，轉動部分要加油潤滑，保持運轉靈活。
（3）用500伏搖表測量電動機的絕緣電阻值，應不低於0.5兆歐，否則應予乾燥。清除定子繞組上的灰垢，檢查定子與轉子間有無摩擦痕跡，清洗軸承，加註新潤滑油脂。
（4）拆檢制動器、離合器，清除汙垢，檢查磨蝕程度。制動瓦（帶）與輪的接觸面積不應小於80％，否則應予調整或更換。
（5）拆檢清洗開式齒輪，齒厚磨損不大於20％—25％，軸和銅套的間隙不應大於0.4mm，滾動軸承的徑向間隙應為0.16—0.20mm，否則應予修復或更換。
（6）檢查減速箱是否漏油。清洗減速箱齒輪、軸承及油道。齒輪的側向間隙不能大於1.
8mm，滾動軸承的徑向間隙不應超過0.16—0.20mm，軸頸與銅套的間隙不能大於0.
3mm，加註新潤滑油後，油封處不應滲油。
（7）檢查鋼絲繩接頭是否牢固，當鋼絲繩磨損達到報廢標準時應予更換。
（8）進行滿載和超載試驗（超載量為10％），各部分應符合要求，工作可靠。
四、故障排除
一般捲揚機的常見故障及排除方法詳見表7－1、表7－2。
表7-1 電動單筒快（慢）速捲揚機主要故障及排除方法
表7-2 行星式捲揚機主要故障及排除方法
第四節電氣安全要求
一、選用的電氣裝置及電氣元件，必須符合提公升機工作效能、工作環境等條件的要求，並有合格證。
二、提公升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置；電動機的主回路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。
三、電氣裝置的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大於0.5μω；執行中必須大於1000ω/ν。
四、提公升機的金屬結構及所有電氣裝置的金屬外殼應接地，其接地電阻應小於10ω。
第七章常見問題與使用技巧
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