4.3乘員突發疾病
乘員在乘坐班車途中突發疾病，班車因及時開往就近醫院，並通知患病員工家屬，車長應安排其他陪同人員1人一起陪同患病人員前往醫院進行**。
5.事故調查處理
5.1事故處理實行"四不放過"原則：即在事故處理時，必須堅持事故原因分析不清不放過；事故責任者和員工沒有受到教育不放過；事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過；沒有採取切實可行的防範措施不放過；
5.2執行救援任務後，現場指揮部應該做好救援總結（包括救援經驗、教訓以及對本應急預案的意見和建議、評估事故應急預案的有效性），以書面形式呈報公司領導；
5.3總經理辦公室組織相關部門將事故損失情況進行統計，對事故進行調查，並對受事故現場進行拍照。
6.事故應急預案的演練和修訂
6.1為了提高應急預案的有效性和快速反應,每年定期進行預案演練，對應急預案進行檢查，從而修訂、完善、提高應急預案；
6.2檢查通訊系統是否暢通無阻；
6.3預案實施部門能否及時有效參與事故救援，救援組織能否快速啟動，有關的救援裝置是否有效，是否能及時到位；
6.4能否及時有效控制事故進一步擴大。
6.5應急指揮部和救援小組成員名單及聯絡**詳見檔案。
5.6本應急響應程式由總經辦負責解釋與修訂。
通勤費管理制度
xlfd xz 03 為了加強公司通勤費 自行車磨損費和報銷零本票費的管理，確保公司和職工的利益,特制定如下管理制度。第一條公司正式在崗職工，均享受每人每月20元通勤費待遇。第二條騎自行車的正式職工，以公司位址為中心根據員工居住地距公司距離遠近，可享受自行車磨損費5元 10元 15元 20元，四個檔...
班車使用管理制度
1 目的 因公司員工家庭住址比較分散，上下班路途相對遙遠，公司目前已開通三輛班車。為了加強已開班車的管理，切實做好公司員工上下班的乘車工作，根據公司的有關規定，特制定本辦法。2 範圍 本制度適用於公司所有班車乘坐人員及班車駕駛員。3 班車發車路線及時間 發車時間 班車發車時間 早上 7 50前到公司...
班車使用管理制度
第一條 目的 因公司員工工家庭住址比較分散，上下班路途相對遙遠，公司目前已開通班車。凡是目前在公司工作的固定職工，公司客戶等都可以申請乘坐公司班車。為了加強已開班車的管理，切實解決公司員工工上下班的乘車問題，根據公司的有關規定，制定本辦法。第二條 範圍 本制度適用於公司所有員工及班車乘坐人員。第三條...