倒班通勤車管理制度

2021-03-04 09:58:45 字數 2125 閱讀 3113

凱添能源開發****lng廠

倒班通勤車制度為了保證通勤車的正常執行秩序,確保職工乘車安全,使通勤車執行做到有序、安全、便利、舒適,特修訂本管理制度。

1.主題內容與使用範圍

本制度規定了通勤車的管理要求、通勤車的管理要求、通勤車站點的設立以及乘車人員、駕駛員的權力和義務等。

本制度適用於lng廠範圍的通勤車管理

2.管理機構

2.1倒班通勤車的管理事宜。由行政中心進行管理,lng廠進行全面負責。

2.2各班組班組長應根據乘車職工人數、居住地情況安排通勤車線路、站點和發車時間,由生產部確認,確保班組每一位乘車職工有座位。

2.3與總廠結算乘車費用。

2.4與總廠協調有關通勤車管理事宜。

2.5其他一切有關通勤車管理事宜。

3.乘車人員

3.1符合下列可以乘坐本廠倒班通勤車。

3.2每天上、下班都需要乘坐倒班通勤車的值班領導、總廠車間、部門的職工。

3.3其他乘車人員由部門提出報告,由生產部根據實際情況,委託通勤車管理人員在確認確保原本車上下班乘車人員有座位的情況下,有限安排離、退、待退、離崗修養職工乘車。

4.機動車輛安全技術要求

4.1車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。必須配備車載滅火器;

4.2車輛的整車技術狀況、汙染物排放、雜訊應符合國家有關標準及規定;

4.3全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象;

4.4車輛的液壓系統應管路暢通,密封良好;操作杆無變形,無卡阻;工作部件在額定速度範圍內不應有爬行、停滯和明顯衝動現象;

4.5車輛轉向應輕便靈活,行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉向後能自動回正;

4.6廠內特種車輛必須遵循公司相關規章制度,車輛不得隨意停放影響交通、不得超速行駛,嚴格按公司內部限速要求不得超過15公里/小時,不得私自進入廠內危險區域。

5.乘車線路和站點的安排

5.1乘車線路與站點的安排設定以2023年10月份的班組乘車線路與站點為基本依據。

5.2線路與站點的設定符合銀川市賀蘭縣交通管理部門有關通勤車的管理規定,且行駛路線以安全、便捷為前提。

5.3凡節假日、休息日個車間部室因廠部生產計畫安排需要加班的,日班同一方向和相鄰方向的和在車輛座位允許的情況下乘車。

6倒班通勤車發車時間、秩序

6.1通勤車到廠時間應確保在上班時間15分鐘前到廠。

6.2下班發車時間為下班後10分鐘。

6.3工作日發車程式是早班負責從總部將車開到廠,夜班負責將車開回總部,中部負責將車從總部開到廠,早班負責將車開回總部,夜班負責將車從總部開到廠,中班負責將車開回總部,迴圈交接,交替使用。

6.4週末發車程式是早班負責將車從總部開到廠在將下夜班人員送回至總部後將車開到廠(時間不得超過乙個半小時,超時者按曠工處罰,特殊情況除外並賦予書面說明)供早班和值班人員吃飯使用,隨後將中班人接到廠。中班將早班人送回後將車在開回廠(時間不得超過乙個小時,超時者按曠工處罰,特殊情況除外並賦予書面說明)供中班人員和值班領導吃飯使用,隨後將夜班人員從總部接到廠**後將車開回總部。

如此迴圈使用。

7乘車7.1乘車人員均應服從通勤車管理人員安排。

7.2乘車職工應文明乘車,自覺遵守員工行為規範。

7.3乘車人員嚴禁攜帶易燃易爆、劇毒及其它危險品上車。

7.4車輛未停穩嚴禁上下車。

7.5乘車人員不得要求,脅迫駕駛員盲目高速行駛,違章停車。

7.6乘車人員乘車時如遇各類乘車問題,可向生產部門反映。

8.駕駛員

8.1駕駛員必須攜帶駕駛證開車,嚴禁無證未帶駕駛證上路行駛。並認真填寫領車單。

8.2駕駛員應嚴格遵守交通法規,精心維護車輛,做到安全、準點、整潔、舒適。

8.3上班時駕駛員應提前到達始發站,確保準時發車。

8.4駕駛員應確保職工在離上班時間一刻鐘之前到達廠區。

8.5車輛在行駛時車速不得超過80公里/小時。

8.6車輛如存在闖紅燈、違停、超速、等違章情況由班組承擔後果,生產部並給與一定的處罰。

8.7嚴禁無關人員搭乘通勤車

8.8如發生交通事故,應保護好現場第一時間匯報至值班領導處,按情況嚴重程度選擇報警。駕駛員需承擔責任。

8.9值班領導需要跟車。

9.檢查與考核

9.1本規定由生產部負責進行管理,定期檢查。

通勤車管理制度

一 制定目的 為了保證通勤車的正常執行秩序,確保職工乘車安全,避免發生重大人員交通 事故,使通勤車執行做到有序 安全 便利 舒適,特制定本安全管理制度。二 適用範圍 本制度規定了通勤車的管理要求 通勤車站點的設立以及乘車人員 駕駛員的權利和義務等。三 職責與許可權 3.1 具體負責通勤車輛安全管理制...

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