目錄1 客運駕駛人聘用制度3）
2客運駕駛人崗前培訓制度4）
3客運駕駛人安全教育、培訓及考核制度5）
4客運駕駛人資訊檔案管理制度7）
5客運駕駛人調離和辭退制度8）
6客運駕駛人安全告誡制度9）
7防止客運駕駛人疲勞駕駛制度10）
8安全生產基礎檔案制度11）
9安全生產獎罰制度12）
10安全生產事故應急處置制度13）
11安全生產事故責任倒查制度16）
12應急救援制度18）
13安全生產宣傳和教育制度22）
14安全隱患報告和舉報獎勵制度23）
15生產年度考核與獎罰制度25）
16車輛維護制度27）
17車輛安全技術狀況檢測和年度審驗，檢驗制度………………（28）
18衛星定位裝置及監控平台的安裝，使用管理制度……………（29）
19客運車輛牌證（派車單）管理制度30）
20車輛技術檔案管理制度31）
21客運駕駛人行車操作規程32）
22車輛日常安全檢查操作規程34）
23車輛動態監控操作規程36）
24乘務員安全服務操作規程38）
25gps車載終端應用管理制度40）
26車輛突發事件、事故應急救援方案42）
27安全學習管理制度43）
28安全生產監督檢查制度44）
29經理安全生產工作職責45）
30安全管理員崗位職責47）
31辦公室工作職責49）
32財務室崗位職責50）
33安全生產事故分析會議制度51）
34安全生產值班制度52）
35安全事故隱患消除制度53）
36春運安全應急預案54）
37應對雨雪災害應急預案57）
38安全管理補充規定60）
39管理人員服務承諾62）
40駕駛員內部上崗證管理規定64）
41客運班線服務承諾67）
42稽查小組成員工作職責69）
43客運線路租賃合同70）
44安全管理目標責任書74）
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車輛駕駛人聘用制度
為進一步提高公司機動車輛駕駛員素質，規範其行為，建立一支高素質、高水準、具有高度責任心的駕駛員隊伍，更好的為廣大客戶服務。特制定本方案。
一、聘用條件
1、擬聘人員必須堅持四項基本原則，堅持改革開放。品行端正，遵紀守法，熱愛本職，身體健康，能勝任駕駛專業工作；
2、對三年內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒後駕駛、超員20%、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄的駕駛人，不得聘用其駕駛客運車輛。
3、擬聘人員必須持有汽車駕駛a證。男性，高中以上文化程度，年齡在25周歲——45周歲，具有五年以上安全行車記錄。
二、錄用程式
1、由安技科對應聘人進行面試，審核其安全行車經歷，從業資格條件。
2、審核合格後實行崗前培訓，經考核合格後安排三個月試用期，試用合格後簽訂聘用合同。試用不合格者，不得聘用。
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駕駛人崗前培訓制度
為了加強安全管理，強化責任意識，確保安全生產法規的貫徹落實，根據《中國人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、等法律法規及公司相關規定，制定本制度。
一、培訓條件：錄用人員必須符合崗位任職資格的規定。
二、培訓目的：通過崗前有效培訓使新員工能第一時間適應工作環境，養成良好習慣，規範崗位操作技能及提公升綜合素質。
三、培訓內容：
1、國家道路交通安全和安全生產相關法律法規、安全行車知識及公司基本情況（包括各項規章制度）。
2、典型交通事故案例警示教育、職業道德、安全告知知識、應急處置知識。
3、營運業務知識，路線特點及線路業務知識，車輛進出站及報停班等業務理論知識培訓。
4、技術保障內容的培訓：安全生產操作規程、客運車輛性及日常保養、常見故障一般排除。
5、乘務員業務知識。
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安全教育、培訓及考核制度
為加強和規範公司安全生產工作，提高從業人員的整體素質，特制定本制度。
一、客運駕駛人安全教育、培訓：
1、公司設立安全教育培訓中心，定期對客運駕駛人開展法律法規、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急等教育培訓，無故不參加者將按照公司規定予以處罰。
2、客運駕駛人每月接受不少於2次，每次不少於1小時的教育培訓。
3、公司必須督促客運駕駛人及時學習《安全法》、《道條》等國家法律法規，通報各類事故，分析事故原因，以案說法，警鐘長鳴。
二、客運駕駛人的考核：
1、考核物件：
所有參加培訓的客運駕駛人。
2、考核內容：
日常考核內容：基本素質、安全意識、服務態度等。
綜合技能考核內容：理論、教學演示、道路駕駛等。
3、組織實施
綜合技能考核主要是理論測試，採用閉卷考試方法進行，內容是汽車理論知識、教育心理學、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及與駕駛培訓相關的法規知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，70分為合格，70以上按照成績分為優秀、良好，考核結果在全公司公布。
4、其它：客運駕駛人教育與培訓考核的相關資料納入客運駕駛人教育與培訓檔案，主要內容包括：教育培訓內容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓考試情況等，檔案儲存期限不少於3年。
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駕駛人資訊檔案管理制度
為進一步加強管理，確保安全，特制定本制度。
一、公司必須建立健全駕駛員檔案，實行一人一檔，確定專人管理。
二、客運駕駛人資訊檔案內容包括：
基本資訊、體檢表、安全駕駛資訊、誠信考核資訊、駕駛證、從業資格證、安全行車公里及獎罰記錄。
三、客運駕駛人資訊檔案實行動態管理，駕駛人獎罰記錄隨時填寫，對辭退人員檔案報公司主要領導審批同意後方可銷毀。
四、資訊檔案要嚴格按照《檔案管理法》嚴格管理，不得隨意轉借、塗改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準確。
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駕駛人調離和辭退制度
為提高客運駕駛員人綜合素質，強化安全管理，特制定本制度。
一、客運駕駛人實行動態管理，根據安全駕駛記錄建立調離和辭退制度。
二、有下列行為的客運駕駛人予以調離：
1、服務質量低下，職業道德素質差。
2、無故不參加公司安全學習2次以上或違反公司安全管理規定。
3、不依法經營，欺行霸市，擾亂客運市場，蓄意製造矛盾經多次教育效。
三、有下列行為的客運駕駛人予以辭退：
1、發生事故造成財產損失2萬元以上且負有同等責任以上的。
2、一年內發生1次死亡事故且負有同等責任以上的。
3、一年內違章被交通管理部門處罰滿10分的。
4、發生酒駕或醉酒行為的。
5、因服務質量低下被投訴且嚴重損害公司形象的。
6、嚴重違反交通法規或無視公司規章制度屢教不改的。
7、誠信考核不合格及從業資格證被吊銷的。
8、一年內發現駕駛員三次疲勞駕駛和超速駕駛違法違規行為的。
9、發生其它嚴重違法違規行為的。
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駕駛人安全告誡制度
為貫徹「安全第
一、預防為主」的方針，做到警鐘長鳴，防範於未然，特制定本制度。
一、公司利用各種會議、宣傳**做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進行問詢、告知，督促駕駛員安全行車。
二、告誡內容
1、出車前必須持有安全檢查合格證和車輛有效證件，否則車輛拒絕出站。
2、出車前必須保持身體狀況良好，禁止飲酒，嚴禁
疲勞駕駛，確保行車安全。
3、雨雪天氣出車必須檢查「三防設施」是否齊全有效，所有車輛嚴禁裝翻新輪胎或帶病執行，二級維護保養、駕駛員證件必須合法有效，嚴禁無照駕駛車輛。
4、執行包車或加班運輸任務時，首先要熟悉掌握運
輸線路的基本情況，執行過程中應當保持中速行駛，連續駕車時間不得超過4小時，嚴禁超速、超載。
5、所有執行運輸任務的車輛駕駛員都必須給旅客提供乙個優質、安全、舒適的乘車環境，確保旅途愉快。
6、其它：車輛行車證件、線路情況運**況，天氣狀況等。
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客運駕駛人疲勞駕駛制度
為防止客運駕駛人疲勞駕駛，合理安排運輸任務，杜絕行車事故的發生，進一步強化企業管理，特制定本制度。
1、客運駕駛人24小時內駕駛時間不得超過8小時，（特殊情況下可延長兩小時，但每月延長總時間不超過36小時），連續駕駛不得超過4小時，400公里以上必須配替班駕駛員。
2、中長途客運班車經過服務區必須進區停靠休息。單程300公里（高速公路400公里）以上的線路設定乙個中途休息站，在此基礎上每增加300公里，須增設乙個休息站，駕駛員在每個休息站的休息時間不少於20分鐘。
3、長途客運車輛駕駛人必須在凌晨2點至5點停車休息。
操作規程及管理制度
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